内海墘,是台湾桃园市大园区的一个传统地域名称,位于该区西北部。相较于今日行政区,其范围大致与内海里相近。

历史 编辑

台湾清治末期至日治初期,内海墘地区为一街庄,称为“内海墘庄”,隶属于竹北二堡。该庄西北临台湾海峡,东北及东隔新街溪圳股头庄为界,东南与横山庄大坵园庄为邻,西南边及西边隔老街溪田心仔庄许厝港庄为界[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于桃仔园厅。1903年(明治三十六年),改名桃园厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“内海墘”大字,隶属于新竹州桃园郡大园庄[2]

战后大园庄改制为大园乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,大园乡改隶属于桃园县。2014年12月,桃园县升格为直辖桃园市,大园乡改制为大园区,村亦改制为里。

聚落 编辑

本地区发展较早的聚落为涂豆藔、内海墘(内海)、下厝、溪洲等,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外,本地区尚有后湖、海湖、大庄子、苗圃等聚落[3]

交通 编辑

省道台15线(国际路一段)是关渡至香山的传统北台湾西部海岸平面干道,大致先以东北—西南走向经过内海墘地区东南部凸出部分,再以东北东—西南西走向经过最南端边界点。由该道路向东北可前往坑子口、大南湾、八里等地,向西南西可前往观音、崁头厝、红毛港、树林子(坑子口地区北部)、猫儿锭、旧港等地,其中树林子至猫儿锭南端凤山溪桥路段与省道台61线(西部滨海快速公路)共线。

省道台61线又称“西部滨海快速公路”,是八里至安南的快速公路,大致以东北东—西南西走向转东北—西南走向再转东北东—西南西走向经过本地区北部近海岸地带。由该道路向东北东可前往林口、八里等地,向西南西可前往观音、大潭后终止主线(高架道路)通车路段,续行两侧平面车道可前往红毛港、坑子口、猫儿锭后,两侧车道止于凤山溪桥南岸,并以省道台15线作为代用道路至香山浸水桥始续接快速公路主线以前往中南部。

区道桃26线是许厝港至沙仑的道路,其西南侧端点位于本地区西部许厝港一号桥东侧不远处的区道桃30线路口。由此向东北转东蜿蜒而行,出境后经两次直弯道转东北可前往古亭、沙仑并止于苗圃桥南侧的区道桃25线路口。

区道桃30线(潮音路、民权路、中山北路)是草漯海边到大园市园的道路,大致以西北西—东南东走向转西南—东北走向再转西北—东南走向经过本地区西南部。由此道路向西北西可前往许厝港、草漯地区海边,向东南可前往大园市区并止于市道113号路口。

学校 编辑

产业 编辑

庙宇 编辑

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  3. ^ 《桃园县大园乡行政区域图》,内政部,2007年7月