全柴联合动力方式
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全柴联合动力方式(英语:Combined Diesel And Diesel 简称:CODAD)是一种船舶推进系统,使用两台柴油机为一根螺旋桨传动轴提供动力。通过齿轮箱和离合器,该系统可以单独使用一台发动机或使用两台发动机一起驱动。
该系统与简单地使用一台与总功率输出相同的大型柴油机相比具有两个优势:柴油机输出功率达75%至85%时,比只输出50%的时燃油经济性更高。使用两台柴油机可以覆盖更多工况,从而更加省油。与一台低转数发动机相比,使用两台高转速发动机在重量和尺寸上均有优势,即使使用两台发动机导致需要更大规模的变速器。
类似的还有柴电柴联合动力方式。
应用实例 编辑
- 075型两栖攻击舰(中国人民解放军海军)
- 圣安东尼奥级两栖船坞运输舰(美国海军)
- 071型船坞登陆舰(中国人民解放军海军、泰国皇家海军)
- 大西洋号两栖突击舰(巴西海军)
- 独岛级两栖攻击舰(大韩民国海军)
- 惠德贝岛级船坞登陆舰(美国海军)
- 哈珀斯·费里级船坞登陆舰(美国海军)
- 望加锡级船坞登陆舰(印度尼西亚海军、菲律宾海军、缅甸海军、秘鲁海军)
- 大隅级运输舰(日本海上自卫队)
- 玉山级船坞运输舰(中华民国海军)
- 圣乔治奥级船坞登陆舰(意大利海军、阿尔及利亚国家海军)
- 伊万·休特菲尔德级巡防舰、阿布萨隆级支援舰(丹麦皇家海军)
- 054B型护卫舰(中国人民解放军海军)
- 马拉塞斯蒂号巡防舰(罗马尼亚海军)
- 31型巡防舰(英国皇家海军)
- 中型通用巡防舰(法国海军、希腊海军)
- 054型护卫舰、054A型护卫舰、图赫里勒级巡防舰(中国人民解放军海军、巴基斯坦海军)
- 拉法叶级巡防舰、康定级巡防舰、利亚德级巡防舰、可畏级巡防舰(法国海军、中华民国海军、沙特阿拉伯皇家海军、新加坡海军)
- 塔曼达级巡防舰(巴西海军)
- 格莫尔达级护卫舰(印度海军)
- 佐勒菲卡尔级巡防舰(巴基斯坦海军)
- 马哈拉惹里拉级巡防舰(马来西亚皇家海军)
- 亚维兹级巡防舰(土耳其海军)
- 江喜陀级巡防舰(缅甸海军)
- 何塞·黎刹级巡防舰(菲律宾海军)
- 阿德哈弗级护卫舰(阿尔及利亚国家海军)
- 花月级巡防舰(法国海军、摩洛哥皇家海军)
- 亚斯级巡防舰(阿拉伯联合酋长国海军)
- 夏米赫级护卫舰(阿曼皇家海军)
- 朱拜尔级巡防舰、瓦伊凯里级巡防舰(沙特阿拉伯皇家海军、委内瑞拉海军)
- 雍籍牙级巡防舰(缅甸海军)
- 轰鸣级护卫舰、守护级护卫舰(俄罗斯海军)
- 班加班德胡级巡防舰(孟加拉国海军)
- 053H3型护卫舰、053H2G型护卫舰、053H2型护卫舰、053H1G型护卫舰、053H1Q型护卫舰、053H1型护卫舰、053H型护卫舰、053K型护卫舰、昭披耶级巡防舰(中国人民解放军海军、中国海警、埃及海军、缅甸海军、斯里兰卡海军、孟加拉国海军、泰国皇家海军)
- 雅马哈级护卫舰(巴基斯坦海军)
- 莱吉尔级巡防舰、邦·托莫级巡防舰(马来西亚皇家海军、印度尼西亚海军)
- 西格玛级护卫舰、改革者级护卫舰、拉登·艾迪·玛尔塔迪纳塔级巡防舰(摩洛哥皇家海军、墨西哥海军、印度尼西亚海军)
- 帕迪拉海军上将级巡防舰(哥伦比亚海军)
- 萨尔6型护卫舰、布伦瑞克级护卫舰(以色列海军、德国海军)
- 吉打级护卫舰(马来西亚皇家海军)
- 埃斯波拉级护卫舰(阿根廷海军)
- 穆奇级巡防舰(伊朗海军)
- 056型护卫舰、056A型护卫舰(中国人民解放军海军、中国海警、尼日利亚海军、孟加拉国海军)
- 追风级护卫舰(法国海军、阿根廷海军、埃及海军、阿拉伯联合酋长国海军)