六浦站

位于日本神奈川县横滨市金泽区六浦五丁目的火车站

六浦站(日语:六浦駅むつうらえき Mutsuura eki */?)位于日本神奈川县横滨市金泽区六浦日语六浦五丁目,是属于京滨急行电铁逗子线铁路车站。此站是横滨市最南的车站。车站编号KK51

六浦站
车站外观(2022年2月)
车站外观(2022年2月)
日语名称
六浦 – むつうら – Mutsuura
车站概览
位置 日本神奈川县横滨市金泽区六浦日语六浦五丁目1番1号
地理坐标35°19′21″N 139°36′40″E / 35.32250°N 139.61111°E / 35.32250; 139.61111
车站构造
站体类型高架车站
站台2面2线
历史
启用日期1943年(昭和18年)2月15日
上下车人次
统计年度
平均每日16,235[1]人次
2015年
邻近车站
上一站 京滨急行电铁 下一站
金泽八景
KK50
1.3km
终点站
逗子线
KK51
距离金泽八景1.3km
距离品川42.2km
神武寺
KK52
2.8km
东口(2022年2月)
改建以前的站台(2007年10月)。上行线为三轨。

年表 编辑

  • 1943年(昭和18年)2月15日 - 东京急行电铁(大东急)的海军专用站六浦庄临时站在现址往逗子500米处启用。
  • 1948年(昭和23年)6月1日 - 成为京滨急行电铁车站。
  • 1949年(昭和24年)3月1日 - 六浦站迁移至现址。当时为地面车站。
  • 1970年(昭和45年)7月 - 跨站式站房启用。
  • 1999年(平成11年)7月31日 - 改点,废止京急蒲田 - 新逗子间急行。
  • 2010年(平成22年)5月16日 - 改点,成为新设的机场急行停靠站。

车站结构 编辑

本站为站台有效长度对应8辆编组的侧式站台2面2线地面车站。站台与大厅之间有轮椅可使用的电扶梯与电梯。跨站式站房在神武寺侧,线路北侧为西口、南侧为东口,出口与大厅之间设有电梯。

站内有自动验瞟闸门、自动售票机、自动精算机,亦有厕所。

上行线有综合车辆制作所横滨事业所至东日本旅客铁道(JR东日本)横须贺线逗子站的回送列车通过,因此轨道是可通行标准轨与窄轨的双轨距铁路。

以前双轨距铁路的共用轨设在站台侧,因此行驶窄轨的回送列车中轴会比京急列车靠近站台,意为车厢会较靠近站台,为了避免回送列车车辆擦撞站台,上行线站台距离线路较远。因此,行驶标准轨的京急列车停站时,站台间隙宽达27公分。

2011年10月,本站前后设置特殊转辙器,共用轨改设在站台对侧。同时站台也将间隙缩短至8公分,降低乘客上下车的危险。

站台配置 编辑

六浦站站台
站台 路线 方向 目的地
1   逗子线 下行 逗子·叶山方向
2 上行 金泽八景横滨品川新桥方向

使用情况 编辑

2016年度1日平均上下车人次为16,242人[2],京急线全部72个车站当中排行第45位。

近年1日平均上下车人次与上车人次的推移如下表。

各年度1日平均上下、上车人次[3]
年度 1日平均
上下车人次[4]
1日平均
上车人次[5]
来源
1980年(昭和55年) 7,375
1981年(昭和56年) 7,553
1982年(昭和57年) 7,611
1983年(昭和58年) 7,765
1984年(昭和59年) 7,879
1985年(昭和60年) 8,055
1986年(昭和61年) 8,307
1987年(昭和62年) 8,743
1988年(昭和63年) 9,378
1989年(平成元年) 9,699
1990年(平成02年) 10,145
1991年(平成03年) 10,505
1992年(平成04年) 10,532
1993年(平成05年) 10,748
1994年(平成06年) 10,740
1995年(平成07年) 10,743 [* 1]
1996年(平成08年) 10,425
1997年(平成09年) 10,202
1998年(平成10年) 10,159 [* 2]
1999年(平成11年) 9,890 [* 3]
2000年(平成12年) 19,647 9,746 [* 3]
2001年(平成13年) 19,443 9,644 [* 4]
2002年(平成14年) 19,080 9,465 [* 5]
2003年(平成15年) 18,799 9,318 [* 6]
2004年(平成16年) 18,485 9,157 [* 7]
2005年(平成17年) 18,271 9,067 [* 8]
2006年(平成18年) 18,191 8,942 [* 9]
2007年(平成19年) 17,776 8,768 [* 10]
2008年(平成20年) 17,126 8,557 [* 11]
2009年(平成21年) 16,775 8,372 [* 12]
2010年(平成22年) 16,523 8,245 [* 13]
2011年(平成23年) 16,271 8,111 [* 14]
2012年(平成24年) 16,268 8,117 [* 15]
2013年(平成25年) 16,519 8,245 [* 16]
2014年(平成26年) 16,182 8,068 [* 17]
2015年(平成27年) 16,235 8,085 [* 18]
2016年(平成28年) 16,242

车站周边 编辑

周边为住宅区。车站附近道路狭窄,未设计程车乘车处。车站西口也没有巴士乘车处。车站西方逗子线上有横滨横须贺道路高架桥。

巴士路线 编辑

六浦站(东口、六浦南公园前发车)

横滨京急巴士能见台营业所日语横浜京急バス能見台営業所

  • 六1 六浦站 → 湘南六浦第一 → 六浦台住宅→六浦南小学校 → Este City(エステシティ)壹番馆 → Este City3号栋 → 六浦站
  • 六2 六浦站 → 湘南六浦第一 → 六浦台住宅→六浦南小学校 → Este City壹番馆 → Este City3号栋

相邻车站 编辑

  京滨急行电铁
  逗子线
特急、机场急行、普通
金泽八景(KK50)-六浦(KK51)神武寺(KK52)

参考资料 编辑

  1. ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-25]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-09). 
  2. ^ 京急グループ会社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ
  3. ^ 横浜市统计ポータル页面存档备份,存于互联网档案馆) - 横浜市
  4. ^ 各种报告书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
  5. ^ 神奈川県県勢要覧. [2016-05-30]. (原始内容存档于2015-09-27). 
神奈川县县势要览

相关条目 编辑

外部链接 编辑

  • 六浦站(各站资讯) - 京滨急行电铁