军事博物馆站
军事博物馆站是一个位于中国北京市海淀区羊坊店街道复兴路、羊坊店路、军博西路交叉口，属于北京地铁1号线，9号线和房山线跨线列车的地铁换乘车站。1号线军事博物馆站在1969年10月1日随1号线一期建成通车。2012年8月15日9号线军事博物馆站主体完工，受限于施工进度影响，9号线段军事博物馆站未能在2012年12月30日跟随9号线北段同步开通。[1]自2013年12月21日起，本站9号线站台以及换乘通道才开始正式启用。[2]在此之前，9号线列车均通过不停靠。房山线跨线列车于2023年1月18日开始进入本站9号线站台停靠。[3]
军事博物馆 Military Museum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 军事博物馆站1号线站台 .jpg) 军事博物馆站9号线/房山线站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国北京市海淀区羊坊店街道 复兴路、羊坊店路、军博西路交叉口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 39°54′22.63″N 116°19′00.07″E / 39.9062861°N 116.3166861°E坐标：39°54′22.63″N 116°19′00.07″E / 39.9062861°N 116.3166861°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营机构 | 北京市地铁运营有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 北京地铁1号线 北京地铁9号线 北京地铁房山线（跨线列车） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 公交站：军事博物馆 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 分离式站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站层数 | 3层 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘方式 | 1号线- 9号线/ 房山线：大厅换乘、通道换乘 9号线- 房山线：同站台换乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 7个（分支出口共9个） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 1号线：灰白色 9号线/ 房山线：米色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 各1座岛式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 各2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1号线：1971年1月15日（试运营） 9号线：2013年12月21日 房山线（跨线列车）：2023年1月18日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 编辑
军事博物馆站位于中国人民革命军事博物馆南侧。1号线车站沿复兴路呈东西向布置，9号线/房山线车站在1号线车站西端，斜跨复兴路与军博西路–羊坊店路路口，大致呈南北向布置，两线车站呈“T”形交叉。
结构 编辑
军事博物馆9号线/房山线车站主体下穿既有1号线，1号线车站的西端靠近9号线车站的中间位置，为避开1号线线路采用分离式站厅，1号线车站为地下二层车站，其站台层位于地下二层；9号线车站为地下三层车站，其站台层位于地下三层；两线换乘厅位于地下一层。
| 地面 | 街道 | A–H出入口 |
| 地下一层 1号线站厅层 |
1号线站厅 | 票务服务、自动售票机、一卡通充值 |
| 地下二层 1号线站台层 9号线/房山线站厅层 |
9号线/房山线站厅 | 票务服务、自动售票机、一卡通充值 |
|
█ 1号线往古城（公主坟） | |
| 岛式站台，左侧开门 | ||
|
█ 1号线往环球度假区（八通线） （木樨地） | |
| 地下三层 9号线/房山线站台层 |
|
█ 9号线常规列车／ █ 房山线跨线车往国家图书馆 （白堆子） |
| 岛式站台，左侧开门 | ||
|
|
█ 9号线常规列车往郭公庄／ █ 房山线跨线车往阎村东 （北京西站） | |
-
1号线站台（2013年11月摄）尚未加装屏蔽门 -
1号线站台换乘9号线指示标志（2018年11月摄） -
1号线站台加装半高式屏蔽门，2017年投入使用。（2018年11月摄）
_20131103.jpg)
_Platform_20181124.jpg)
_20181130.jpg)
-
9号线/房山线北站厅
（2021年5月摄） -
9号线/房山线南站厅
（2021年5月摄） -
9号线/房山线站台
（2021年2月摄）
.jpg)
.jpg)
.jpg)
站厅及换乘 编辑
军事博物馆站1号线与9号线/房山线车站采用换乘厅+换乘通道的换乘方式，通过从9号线/房山线两端站厅引出的南、北两条换乘通道连接，每条换乘通道有两个接口，分别连接1号线车站东西两侧的站厅。限于1号线军事博物馆站建造时没有预留换乘条件，需要另外建设换乘通道，1号线与9号线/房山线的换乘距离仍较远。
1号线和9号线/房山线换乘时，乘客由9号线/房山线站台至换乘厅，通过换乘通道进入1号线站台；由1号线站台从站厅进入9号线/房山线换乘厅，再下至9号线/房山线站台。预计高峰时段将通过加设导向标志使南、北两条换乘通道形成单向环形换乘模式。[4]
目前，1号线换乘9号线需经由1号线西站厅，9号线换乘1号线则需经由1号线站场南北两侧的长通道至1号线东站厅。而9号线与房山线换乘得益于房山线跨线车与9号线共线则可以在同一站台换乘。
车站装饰 编辑
9号线/房山线军事博物馆站的站厅墙上装饰有《孙子兵法》中的经典语句，契合军事博物馆的站名。
-
9号线站内《孙子兵法》主题装饰
（2014年1月摄） -
9号线站内《孙子兵法》主题装饰
（2016年11月摄）
.JPG)
_20161114.jpg)
出入口 编辑
军事博物馆站共有9个出入口，E1/E2、A、B出入口位于复兴路北侧，H、D、C1/C2出入口位于复兴路南侧，G出入口位于羊坊店路东侧。由于邻近京西宾馆，该站H出入口经常临时封闭。[5]
| 编号 | 指示 | 建议前往的目的地 | 图片 | 无障碍设施图片 |
|---|---|---|---|---|
| 连通 1号线 东站厅 | ||||
  
|
复兴路 | 中国人民革命军事博物馆 | .jpg)
|
不适用 |
 
|
复兴路 | 中国国家铁路集团 | .jpg)
|
不适用 |
|
复兴路 | 中国有色工程设计研究院 | .jpg)
|
不适用 |
| 连通 9号线 房山线北站厅 | ||||
 
|
复兴路 | 中华世纪坛、梅地亚中心、中国人民革命军事博物馆 | 
|
 |
 （仅上行扶梯）
|
复兴路 | 中央电视台彩色电视中心、柳林馆路、科学技术部 | .jpg)
|
不适用 |
|
|
复兴路 | 军博西路（西侧）、中央电视台彩色电视中心、玉渊潭南路、梅地亚中心、中华世纪坛 | .jpg)
|
不适用 |
| 连通 9号线 房山线南站厅 | ||||
|
复兴路 | 中国有色工程设计研究院 | .jpg)
|
不适用 |
|
羊坊店路 | 恩菲科技大厦、北京市玉渊潭中学 | .jpg)
|
不适用 |
|
复兴路 | 京西宾馆、羊坊店西路、羊坊店第四小学 | .jpg)
|
不适用 |
| 注︰ 设有无障碍电梯
| ||||
运营 编辑
.jpg)
北京地铁9号线军事博物馆站未启用前，乘坐1号线的乘客需要出站转车前往北京西站，北京公交320路（后改为特18，2017年改回320并撤出羊坊店路）和北京公交21路一度开行往返军事博物馆站与北京西站之间的区间车，出口外揽客的“黑车”亦曾长年盘踞，经常有宰客的负面新闻爆出。[6][7][8][9][10]2013年12月21日，9号线军事博物馆站正式启用，实现与1号线的换乘，乘客由1号线换乘9号线可直达北京西站无需再出站，站外的黑车也随之销声匿迹，而随着本站至北京西站步行需求的锐减，羊坊店路沿线的服装、箱包商户也陆续撤离[11]。2023年1月18日，房山线高峰期跨线列车正式开始运营，并于同日开始驶入本站9号线站台。
参考资料 编辑
- ^ 9号线军博站或甩站通过 （页面存档备份，存于互联网档案馆），新京报，2012-10-25。
- ^ 9号线军事博物馆站明起可换乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），新京报，2013-12-20。
- ^ 工作日早晚高峰运行！明起房山线9号线部分列车开始跨线运行. 北京日报客户端. 2023-01-17 [2023-01-17]. （原始内容存档于2023-01-18）.
- ^ 北京地铁9号线军事博物馆站启用 （页面存档备份，存于互联网档案馆），新华网，2013年12月21日。
- ^ 北京地铁9号线军博站启用 换乘1号线需走7分钟. 北京青年报. 2013-12-22 [2015-04-19]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ “盘踞”军博周边21辆黑车被查扣. 北京晨报. 2006-03-01 [2021-08-04]. （原始内容存档于2021-08-04）.
- ^ 军博地铁站1小时查处8辆黑车. 北京日报. 2007-02-02 [2021-08-04]. （原始内容存档于2021-08-04）.
- ^ 市民盼西站通地铁 不再坐军博黑车. 千龙网. 2007-02-12 [2021-08-04]. （原始内容存档于2021-08-04）.
- ^ 军博地铁口 黑电动自行车逆行揽客. 千龙网. 2007-02-13 [2021-08-04]. （原始内容存档于2021-08-04）.
- ^ 市民建议采取疏导措施 整治出租车违规乱象. 2012-02-10 [2014-01-24]. （原始内容存档于2014-02-01）.
- ^ 军博可换乘解决西站“最后一公里” 黑车“没戏了”. 北京青年报. 2013-12-21 [2021-08-04]. （原始内容存档于2021-08-04）.
外部链接 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：军事博物馆站 |