加太线(日语:加太線かだせん Kada sen */?),是一条连接和歌山县和歌山市纪之川站加太站,属于南海电气铁道的铁路路线。

加太线
日语原名加太線
假名かだせん
罗马字Kada sen
概览
营运地点 日本 和歌山县和歌山市
起点站纪之川站
终点站加太站
路线代号NK NK
技术数据
路线长度9.6公里
最高速度50公里/小时
正线数目单线
车站数目8站
轨距1,067毫米(窄轨
电气化方式直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式自动闭塞式
车辆基地住之江检车区日语住ノ江検車区、同区羽仓崎检车支区日语羽倉崎検車区
同区和歌山出张场
使用车型参见运行形态一节
运营信息
开通营运1912年6月16日
拥有者加太轻便铁道→加太电气铁道→南海铁道 近畿日本铁道 南海电气铁道
营运者 南海电气铁道

历史 编辑

  • 1912年(明治45年)6月16日,加太轻便铁道从和歌山口加太间开始营业。
  • 2016年4月29日,观光列车“めでたいでんしゃ”开始运行[1]
  • 2017年10月7日,观光列车“めでたいでんしゃ”水蓝色版本开始运行[2]

路线资料 编辑

  • 路线距离(营业距离):9.6公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:8个(包括起终点站)
  • 复线路段:没有(全线单线。但是纪之川站合流部分为复线
  • 电气化路段:全线电气化(直流1500V)
  • 闭塞方式:自动闭塞式
  • 最高速度:50公里/小时

车站列表 编辑

路线名称 车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间距离 纪之川起计
营业距离
接续路线
NK45 和歌山市 和歌山市 Wakayama-shi 2.6 2.6 南海电气铁道  和歌山港线
西日本旅客铁道纪势本线
NK44 纪之川 紀ノ川 Kinokawa - 0.0 南海电气铁道:  南海本线(难波方向)
加太线
梶取信号所日语梶取信号所 梶取信号所 / - (1.2)  
NK44-1 东松江 東松江 Higashi-Matsue 2.6 2.6  
NK44-2 中松江 中松江 Naka-Matsue 0.7 3.3  
NK44-3 八幡前 八幡前 Hachiman-mae 1.1 4.4  
NK44-4 西之庄 西ノ庄 Nishinoshō 1.1 5.5  
NK44-5 二里滨 二里ヶ浜 Nirigahama 0.7 6.2  
NK44-6 矶之浦 磯ノ浦 Isonoura 0.9 7.1  
NK44-7 加太 加太 Kada 2.5 9.6  

脚注 编辑

  1. ^ 南海電鉄、加太さかな線「めでたいでんしゃ」は4/29運行開始 - 記念企画も. マイナビニュースについて. [2018-08-20]. (原始内容存档于2018-08-20). 
  2. ^ 南海加太線、水色「めでたいでんしゃ」10/7デビュー! 水族館のような電車に. マイナビニュースについて. [2018-08-20]. (原始内容存档于2018-08-20). 

参见 编辑

注释 编辑

  1. ^ 1942年 并入和歌山市站
  2. ^ 上段是和歌山市起计,
    下段是东松江起计(北岛支线)的距离
  3. ^ 1984年停止货物营业
    废线后,2012年起新日铁住金和歌山制铁所

外部链接 编辑