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北京地铁DKZ93 / SFM40型电动车组

（重定向自北京地铁DKZ93型电动车组）

北京地铁DKZ93型电动车组和北京地铁SFM40型电动车组是北京地铁在16号线运营的列车车型。

北京地铁
DKZ93 / SFM40 型地铁列车
DKZ93型301号车组驶出西北旺站
（2021年4月）
SFM40型336号车组驶出北安河站
（2021年4月）
概览
类型A型地铁车辆
型号DKZ93
  • 一期车：301 ~ 313
  • 二期车：314 ~ 335

SFM40

  • 一期车：336 ~ 348
  • 二期车：349 ~ 364
原产国 中国
制造DKZ93：中车长春轨道客车
SFM40：中车青岛四方机车车辆
产量DKZ93：35组
SFM40：29组
总计64组
车辆总数DKZ93：280辆
SFM40：232辆
总计512辆
车辆编号DKZ93：301 ~ 335
SFM40：336 ~ 364
制造年份2016年（301 ~ 309，336 ~ 344）
2017年（310 ~ 313，345 ~ 348）
2019年（314 ~ 335，349 ~ 364）
投入运营2016年12月31日
（301 ~ 309，336 ~ 344）
2017年12月30日
（310 ~ 314，345 ~ 348）
2020年12月31日
（315 ~ 319，349 ~ 354）
2024年11月
（332 ~ 335）
主要用户北京京港地铁有限公司
运营线路16号线
车辆基地北安河车辆段
榆树庄停车场
技术数据
列车编组6M2T
UIC轴式2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
编组长度185.68m
车辆长度先头车：23,580毫米
中间车：21,880mm
车体宽度3,000mm
车体高度3,842mm
轴重17t
轨距1,435mm
转向架无摇枕式空气弹簧转向架
车体材质不锈钢
乘降门全列均为北京博得交通设备制双扇电控电动外挂门（8×5对）
车辆定员先头车：280 人（额定）
中间车：310 人（额定）
编组定员2,520 人（额定）[1]
3,560 人（极限）[1]
运营速度80km/h
设计最高速度90km/h
起动加速度≥ 1.0 m/s²
常用减速度≥ 1.0 m/s²
紧急减速度≥ 1.2 m/s²
受流制式DC 1500 V（接触网供电）
受流方式单臂式集电弓
传动方式直-交
牵引电动机MJA 250-23
庞巴迪运输原设计
鼠笼式三相异步交流牵引电动机
（新誉庞巴迪牵引系统代工生产，6×4台）
电动机功率200 kW[1]
牵引功率4,800 kW
传动比7.059（120/17）
控制装置庞巴迪运输原设计
MITRAC TC 1110 系列
IGBT-VVVF 逆变器
（新誉庞巴迪牵引系统代工生产；1C4M1群方式，6组）
驱动装置瓦特乌齿轮工业生产
鼓形齿联轴节传动装置
AHD1-352-7.059-V1
（6×4具）
变速段数牵引无级调速
常规制动无级调速+紧急制动1段
连接器先头车：半自动型夏芬伯格式密接车钩
中间车：半永久型棒式车钩
制动方式再生制动（主）
闸瓦式电控空气制动（辅）
制动控制装置：北京纵横机电科技制EP-08
安全防护系统交控科技制ATO装置与CBTC系统（GoA 2等级）
其它事项
外观设计中车青岛四方机车车辆
内饰设计同上

简介

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北京地铁16号线采用的8节编组A型列车由中车长春轨道客车和中车青岛四方机车车辆制造，其中的35组（280辆[2]）由中车长客制造的列车型号称为DKZ93型，2014年3月以“16号线工程电动客车采购项目”之名招标[3]；29组（232辆[4]）由中车青岛四方制造的列车型号称为SFM40型，2014年11月以“16号线工程二期电动客车采购项目”之名招标[5]。

两种列车的外观设计与港铁市区线DKZ28型及南港岛线DKZ50型、市区线SFM47/47A型相似，车头涂装亦参考了京剧脸谱。车厢布置有纵向排列的座椅，普通座为浅绿色，有需要人士专座为较深的绿色，每节车厢在两端各设一个6座椅宽度的多功能区，用于停放轮椅[6]。

列车编组

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DKZ93 / SFM40
←北安河方向
宛平城方向→
车辆编号 1 2 3 4 5 6 7 8
车厢型号 DKZ93 暂时不明
SFM40 SFM40Tc1 SFM40Mp1 SFM40M1 SFM40Mp3 SFM40M3 SFM40M2 SFM40Mp2 SFM40Tc2
受电弓 > > <
形式区分 车厢号 3**Tc1 3**Mp1 3**M1 3**Mp3 3**M3 3**M2 3**Mp2 3**Tc2
车厢类型 Tc Mp M Mp M M Mp Tc
动力单元 单元1 单元3 单元2
安装机器设备 ACM (L)
BCM (R)
BAT
CP (L)		 MCM (L)
BR (L)		 MCM (R)
ACM (L)
BR (L)		 MCM (L)
BR (L)		 MCM (R)
ACM (L)
BR (L)		 MCM (L)
ACM (R)
BR (R)		 MCM (R)
BR (R)		 ACM (R)
BCM (L)
BAT
CP (R)
车辆重量 32.0 t 36.0 t 32.0 t
额定载客量 280 人 310 人 280 人
范例
  •  
    DKZ93车厢内部
  •  
    SFM40车厢内部
  •  
    车厢一端的轮椅停放处
  •  
    DKZ93的紧急通风窗
  •  
    SFM40的紧急通风窗

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 邱新锋，张颖，刘大江. 北京地铁16号线电气牵引系统控制及性能计算. 黑龙江交通科技 (黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站;黑龙江省公路学会). 2019, (2): 167-169 [2021-05-23]. ISSN 1008-3383. doi:10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2019.02.087. CNKI HLJJ201902087 . （原始内容存档于2021-05-23）. 
  2. ^ 北京地铁16号线工程电动客车采购项目招标公告（0714-1340BJKG1601）. 北京市公共资源交易服务平台. 2014-03-14 [2021-12-13]. （原始内容存档于2021-12-13）. 1.1 货物名称：电动客车 1.2 数量：35列（共280辆） 主要规格：A型地铁电动客车8辆编组。 
  3. ^ 北京地铁16号线工程电动客车采购项目中标公示. 北京市公共资源交易服务平台. 2015-01-09 [2021-12-13]. （原始内容存档于2021-12-13）. 招标编号：0714-1340BJKG1601 设备名称：电动客车 招标公告日期：2014年3月14日 中标候选人名称：长春轨道客车股份有限公司 中标金额：2,156,560,000.00元人民币 
  4. ^ 北京地铁16号线工程二期电动客车采购项目招标公告（0714-1340BJKG1604）. 采招网. 2014-11-18 [2021-12-13]. （原始内容存档于2021-12-13）. 3.1 货物名称：电动客车 3.2 数量：29列（共232辆） 主要规格：A型地铁电动客车8辆编组。 
  5. ^ 北京地铁16号线工程二期电动客车采购项目中标公示. 北京市公共资源交易服务平台. 2015-01-09 [2021-12-13]. （原始内容存档于2021-12-13）. 招标编号：0714-1340BJKG1604 设备名称：电动客车 招标公告日期：2014年11月18日 中标候选人名称：南车青岛四方机车车辆股份有限公司 中标金额：1,795,216,000.00元人民币 
  6. ^ 京港地铁16号线 你不能不知道的16个亮点. 中国交通广播. 2016-12-29 [2021-08-23]. 
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