北京地鐵DKZ93 / SFM40型電聯車

北京地鐵DKZ93型電聯車北京地鐵SFM40型電聯車北京地鐵16號線營運的列車車型。

北京地鐵
DKZ93 / SFM40 型地鐵列車
DKZ93型301號車組駛出西北旺站
(2021年4月)
SFM40型336號車組駛出北安河站
(2021年4月)
概覽
類型A型地鐵車輛
型號DKZ93
  • 一期車:301 ~ 313
  • 二期車:314 ~ 335

SFM40

  • 一期車:336 ~ 348
  • 二期車:349 ~ 364
原產國 中國
製造DKZ93:中車長春軌道客車
SFM40:中車青島四方機車車輛
產量DKZ93:35組
SFM40:29組
總計64組
車輛總數DKZ93:280輛
SFM40:232輛
總計512輛
車輛編號DKZ93:301 ~ 335
SFM40:336 ~ 364
製造年份2016年(301 ~ 309,336 ~ 344)
2017年(310 ~ 313,345 ~ 348)
2019年(314 ~ 335,349 ~ 364)
投入服務2016年12月31日
(301 ~ 309,336 ~ 344)
2017年12月30日
(310 ~ 314,345 ~ 348)
2020年12月31日
(315 ~ 335,349 ~ 364)
主要用戶北京京港地鐵有限公司
營運路線16號線
機廠北安河機廠
榆樹莊停車場
技術數據
列車編組6M2T
UIC軸式2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
編組長度185.68m
車輛長度先頭車:23,580毫米
中間車:21,880mm
車體闊度3,000mm
車體高度3,842mm
軸重17t
軌距1,435mm
轉向架錨桿空氣彈簧轉向架
車體材質不鏽鋼
車門全列均為北京博得交通設備制雙扇電控電動外掛門(8×5對)
車輛載客量先頭車:280 人(額定)
中間車:310 人(額定)
編組載客量2,520 人(額定)[1]
3,560 人(極限)[1]
營運速度80km/h
設計最高速度90km/h
起動加速度≥ 1.0 m/s²
常用減速度≥ 1.0 m/s²
緊急減速度≥ 1.2 m/s²
供電制式DC 1500 V電車線供電
供電方式單臂式集電弓
傳動方式直-交
牽引馬達MJA 250-23
龐巴迪運輸原設計
鼠籠式三相異步交流牽引馬達
(新譽龐巴迪牽引系統代工生產,6×4台)
馬達功率200 kW[1]
牽引功率4,800 kW
傳動比7.059(120/17)
控制裝置龐巴迪運輸原設計
MITRAC TC 1110 系列
IGBT-VVVF 變流器
(新譽龐巴迪牽引系統代工生產;1C4M1群方式,6組)
驅動裝置瓦特烏齒輪工業生產
鼓形齒聯軸節傳動裝置
AHD1-352-7.059-V1
(6×4具)
變速段數牽引無級調速
例行制軔無級調速+緊急緊軔1段
連接器先頭車:半自動型夏芬伯格式密接連結器
中間車:半永久型棒式連結器
制軔方式再生制軔(主)
閘瓦式電控氣軔(輔)
制軔控制裝置:北京縱橫機電科技制EP-08
安全防護系統交控科技制ATO裝置與CBTC系統(GoA 2等級)
其它事項
外觀設計中車青島四方機車車輛
內飾設計同上

簡介

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北京地鐵16號線採用的8節編組A型列車由中車長春軌道客車中車青島四方機車車輛製造,其中的35組(280輛[2])由中車長客製造的列車型號稱為DKZ93型,2014年3月以「16號線工程電動客車採購計畫」之名招標[3];29組(232輛[4])由中車青島四方製造的列車型號稱為SFM40型,2014年11月以「16號線工程二期電動客車採購計畫」之名招標[5]

兩種列車的外觀設計與港鐵市區線DKZ28型南港島線DKZ50型市區線SFM47/47A型相似,車頭塗裝亦參考了京劇臉譜。車廂布置有縱向排列的座椅,普通座為淺綠色,有需要人士專座為較深的綠色,每節車廂在兩端各設一個6座椅寬度的多功能區,用於停放輪椅[6]

列車編組

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DKZ93 / SFM40
北安河方向
宛平城方向→
車輛編號 1 2 3 4 5 6 7 8
車廂型號 DKZ93 暫時不明
SFM40 SFM40Tc1 SFM40Mp1 SFM40M1 SFM40Mp3 SFM40M3 SFM40M2 SFM40Mp2 SFM40Tc2
集電弓 > > <
形式區分 車廂號 3**Tc1 3**Mp1 3**M1 3**Mp3 3**M3 3**M2 3**Mp2 3**Tc2
車廂類型 Tc Mp M Mp M M Mp Tc
動力單元 單元1 單元3 單元2
安裝機器設備 ACM (L)
BCM (R)
BAT
CP (L)
MCM (L)
BR (L)
MCM (R)
ACM (L)
BR (L)
MCM (L)
BR (L)
MCM (R)
ACM (L)
BR (L)
MCM (L)
ACM (R)
BR (R)
MCM (R)
BR (R)
ACM (R)
BCM (L)
BAT
CP (R)
車輛重量 32.0 t 36.0 t 32.0 t
額定載客量 280 人 310 人 280 人
範例

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 邱新鋒,張穎,劉大江. 北京地铁16号线电气牵引系统控制及性能计算. 黑龍江交通科技 (黑龍江省交通科學研究所;黑龍江省交通科技情報總站;黑龍江省公路學會). 2019, (2): 167-169 [2021-05-23]. ISSN 1008-3383. doi:10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2019.02.087. (原始內容存檔於2021-05-23). 
  2. ^ 北京地铁16号线工程电动客车采购项目招标公告(0714-1340BJKG1601). 北京市公共資源交易服務平台. 2014-03-14 [2021-12-13]. (原始內容存檔於2021-12-13). 1.1 貨物名稱:電動客車 1.2 數量:35列(共280輛) 主要規格:A型地鐵電動客車8輛編組。 
  3. ^ 北京地铁16号线工程电动客车采购项目中标公示. 北京市公共資源交易服務平台. 2015-01-09 [2021-12-13]. (原始內容存檔於2021-12-13). 招標編號:0714-1340BJKG1601 設備名稱:電動客車 招標公告日期:2014年3月14日 得標候選人名稱:長春軌道客車股份有限公司 得標金額:2,156,560,000.00元人民幣 
  4. ^ 北京地铁16号线工程二期电动客车采购项目招标公告(0714-1340BJKG1604). 采招網. 2014-11-18 [2021-12-13]. (原始內容存檔於2021-12-13). 3.1 貨物名稱:電動客車 3.2 數量:29列(共232輛) 主要規格:A型地鐵電動客車8輛編組。 
  5. ^ 北京地铁16号线工程二期电动客车采购项目中标公示. 北京市公共資源交易服務平台. 2015-01-09 [2021-12-13]. (原始內容存檔於2021-12-13). 招標編號:0714-1340BJKG1604 設備名稱:電動客車 招標公告日期:2014年11月18日 得標候選人名稱:南車青島四方機車車輛股份有限公司 得標金額:1,795,216,000.00元人民幣 
  6. ^ 京港地铁16号线 你不能不知道的16个亮点. 中國交通廣播. 2016-12-29 [2021-08-23].