千驮谷站
位於日本東京都澀谷區的鐵道車站
千驮谷站(日语:千駄ケ谷駅/せんだがやえき Sendagaya eki */?)是位于日本东京都涩谷区千駄谷一丁目,属于东日本旅客铁道(JR东日本)中央本线的铁路车站。车站编号是JB 12。此站是涩谷区内的铁路车站当中最东的。
千驮谷站 | |||||||||||
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![]() 车站入口(2020年6月3日摄) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
千駄ヶ谷 – せんだがや – Sendagaya | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°40′52″N 139°42′41″E / 35.68111°N 139.71139°E | ||||||||||
换乘交通 | E25[1]国立竞技场站 (都营地铁大江户线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | セカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1904年(明治37年)8月21日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日18,427[2]人次(不含下车乘客) 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
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此站只有行走缓行线的中央·总武线各站停车停靠。依据特定都区市内,本站属于“东京都区内”与“东京山手线内”。站名的“ケ”是大写(町名则是小写)。
历史
编辑- 1904年(明治37年)8月21日:作为甲武铁道车站开业。
- 1906年(明治39年)10月1日:甲武铁道根据铁道国有法国有化,成为官设铁道的车站。
- 1909年(明治42年)10月12日:轨道名称制定为中央东线(1911年起为中央本线)。
- 1924年(大正13年):第2代站舍完工。
- 1945年(昭和20年)
- 5月:发生东京大空袭,站舍遭到炸毁。
- 12月:重建木造站舍。
- 1949年(昭和24年)6月1日:成立日本国有铁道。
- 1958年(昭和33年)1月:因举办亚洲运动会站舍改建。
- 1964年(昭和39年)9月:因举办1964年东京奥运站舍再次改建,设立临时站台。
- 1976年(昭和51年)7月:开设绿窗口。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,成为JR东日本的车站。
- 1989年(平成元年)6月:引入自动闸机。
- 1998年(平成10年)3月:启用自动扶梯。
- 2001年(平成13年)11月18日:启用IC卡“Suica”[报道 1]。
- 2007年(平成19年)3月9日:绿窗口关闭。
- 2012年(平成24年)9月:启用电梯。
- 2016年(平成28年)9月18日:为了迎接2020年东京奥运进行站舍改建工程,设置临时站舍[报道 2]。
- 2019年(令和元年)
- 2020年(令和2年)
车站构造
编辑岛式站台1面2线,1号线(新宿方向)站台的对面有临时站台设置。出口有1个。本站与周边车站有异,发车音乐采用钟声鸣响。
站台配置
编辑站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 中央·总武线(各站停车) | 西行 | 新宿、三鹰方向 |
2 | 东行 | 御茶之水、千叶方向 |
(来源:JR东日本:车站构内图(页面存档备份,存于互联网档案馆))
利用状况
编辑2019年(令和元年)度的1日平均上车人次为16,452人。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均上车人次 | 来源 | ||
---|---|---|---|---|
定期外 | 定期 | 合计 | ||
1990年(平成 | 2年)28,112 | [* 1] | ||
1991年(平成 | 3年)29,806 | [* 2] | ||
1992年(平成 | 4年)29,085 | [* 3] | ||
1993年(平成 | 5年)28,866 | [* 4] | ||
1994年(平成 | 6年)27,795 | [* 5] | ||
1995年(平成 | 7年)27,068 | [* 6] | ||
1996年(平成 | 8年)25,800 | [* 7] | ||
1997年(平成 | 9年)25,313 | [* 8] | ||
1998年(平成10年) | 24,463 | [* 9] | ||
1999年(平成11年) | 23,923 | [* 10] | ||
2000年(平成12年) | [JR 1]23,123 | [* 11] | ||
2001年(平成13年) | [JR 2]22,698 | [* 12] | ||
2002年(平成14年) | [JR 3]23,022 | [* 13] | ||
2003年(平成15年) | [JR 4]22,508 | [* 14] | ||
2004年(平成16年) | [JR 5]22,419 | [* 15] | ||
2005年(平成17年) | [JR 6]22,213 | [* 16] | ||
2006年(平成18年) | [JR 7]21,993 | [* 17] | ||
2007年(平成19年) | [JR 8]22,543 | [* 18] | ||
2008年(平成20年) | 12,567 | 8,742 | [JR 9]21,309 | [* 19] |
2009年(平成21年) | 12,177 | 8,348 | [JR 10]20,525 | [* 20] |
2010年(平成22年) | 11,582 | 8,685 | [JR 11]20,268 | [* 21] |
2011年(平成23年) | 11,383 | 8,625 | [JR 12]20,008 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]9,901 | [JR 13]8,524 | [JR 13]18,426 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]11,893 | [JR 14]8,551 | [JR 14]20,444 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]10,495 | [JR 15]8,293 | [JR 15]18,788 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]9,875 | [JR 16]8,118 | [JR 16]17,994 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]10,128 | [JR 17]8,299 | [JR 17]18,427 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]10,267 | [JR 18]8,747 | [JR 18]19,015 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]8,178 | [JR 19]9,089 | [JR 19]17,268 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]7,763 | [JR 20]8,688 | [JR 20]16,452 |
车站周边
编辑- 车站开设前,本站地点向信浓町站方向曾经有军用分支线(青山军用停车场)存在。
- 青山军用停车场
- 开设 1894年(明治27年)9月23日
- 廃止 1896年(明治29年)9月25日
相邻车站
编辑参考资料
编辑- ^ 东京地下铁 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 公式サイトから抽出(2019年8月15日阅覧)
- ^ 各駅の乗車人員(2015年). JR东日本. [2016-05-26]. (原始内容存档于2001-05-06).
- ^ 「平成30年度営業関係施策(その1)について」提案を受ける. 东日本ユニオン东京地本. [2019-11-15]. (原始内容存档于2019-11-14).
报道发表资料
编辑- ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF). 东日本旅客铁道. [2020-04-23]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-27) (日语).
- ^ 駅改良の工事計画について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2016-06-08 [2019-11-19]. (原始内容存档 (PDF)于2019-08-18) (日语).
- ^ 3.0 3.1 千駄ケ谷駅 新駅舎及び新ホームの供用開始について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道东京支社. 2019-09-17 [2019-09-18]. (原始内容存档 (PDF)于2019-09-18) (日语).
- ^ より安全な駅ホーム・踏切の実現に向けた取組みについて (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2020-04-07 [2020-04-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-04-07) (日语).
新闻记事
编辑- ^ 国立競技場最寄り駅リニューアル JR千駄ケ谷に新ホーム. 共同通信. 2020-03-22 [2020-03-22]. (原始内容存档于2020-03-22).
利用状况
编辑- JR东日本2000年度以后的上车人次
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 13.0 13.1 13.2 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 14.0 14.1 14.2 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 15.0 15.1 15.2 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 16.0 16.1 16.2 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 17.0 17.1 17.2 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 18.0 18.1 18.2 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 19.0 19.1 19.2 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 20.0 20.1 20.2 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- 东京都统计年鉴
- ^ 東京都統計年鑑(平成2年). [2020-07-29]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 東京都統計年鑑(平成3年). [2020-07-29]. (原始内容存档于2016-03-05).
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- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2017-11-19]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2017-11-19]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2017-11-19]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 东京都统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 东京都统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2017-11-19]. (原始内容存档于2016-03-04).
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- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2017-11-19]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2017-11-19]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2017-11-19]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2017-11-19]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2017-11-19]. (原始内容存档于2016-03-27).
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- ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-11-19]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 東京都統計年鑑(平成27年). [2017-11-19]. (原始内容存档于2018-11-09).
- ^ 東京都統計年鑑(平成28年). [2020-07-29]. (原始内容存档于2019-05-02).
- ^ 東京都統計年鑑(平成29年). [2020-07-29]. (原始内容存档于2019-12-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成30年). [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-08-04).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 车站信息(千駄谷站):东日本旅客铁道