台北市首都铁道沿线产业遗产群

自日本時代鐵路興建至臺北鐵路地下化所遺留下來之產業遺址

台北市首都铁道沿线产业遗产群,概念在2011年由台湾历史资源经理学会首次提出[1],指台铁纵贯铁路台北市路段沿线,从日治时代铁路兴建至1980年代起铁路地下化推行的这段时间内,所遗留下来之产业遗址。目前部分被指定为文化资产。其包含以下独特性[2]

  • 首都城市产业遗产群现状集中的世界罕见性
  • 产业遗产群脉络对都市发展型态与特征的诠释性
  • 大型工厂遗迹的多元文化历史价值

这些产业遗址在运作时,多与纵贯铁路以附属侧线作为直接连接,目前除原公卖局南门工厂(今国立台湾博物馆南门园区)外,皆分布于纵贯铁路两侧。以万华糖廍文化园区开始往东,至南港车站南港区南汐公园,此外非公营单位尚有侨泰兴企业南港面粉厂亦可归于此产业群。这些工厂的位置,随着年代逐渐往台北市区的东侧设置,也部分反映了台北市区都市发展的历程[3]

分布

编辑
  • 大致来说可分为铁道附属设施及机关,如:
名称 设立年代 现况
万华车站 1901年 已改建
台湾总督府交通局铁道部、台北工场 1919年 台博馆铁道部园区
台北车站 1891年 已改建
台北车站扇形车库 已不存,位于现今台北车站东侧
华山车站(桦山货运站) 1937年 URS27华山大草原
铁路局台北机厂(铁道部台北工场) 1935年 国家铁道博物馆预定馆址
松山车站 1891年 已改建
南港客运调车场 1984年 南港调车场都市更新计划
南港货运站 1986年 台北流行音乐中心南基地
南港车站 1899年 已改建
南港货运调车场 1986年 已改建
  • 与透过铁道作为运输的工厂(场),如:
名称 设立年代 现况
台糖台北仓库(台北制糖株式会社工场 1909年 万华糖廍文化园区
台北酒厂(专卖局台北酒工场) 1914年 华山艺文特区
台北酒厂红楼区(专卖局樟脑精制工场 1918年 华山艺文特区
建国啤酒厂(高砂麦酒株式会社台北工场) 1919年 台北啤酒工厂
联勤44兵工厂(三张犁支线) 1930年 台北市政府大楼信义计划区
松山烟厂(专卖局松山烟草工场) 1937年 松山文创园区
侨泰兴面粉厂 1953年
联华面粉厂 1952年 已拆除都更
台湾肥料六厂 1960年 现南港展览馆位置
启业化工厂 1961年 现南港软件园区1、2期位置

参考资料

编辑
  1. ^ 臺北市鐵道沿線策略基地. 台北村落之声. 2012. (原始内容存档于2019-04-02). 
  2. ^ 臺北市都市更新成果特輯(2006-2011) (PDF). 台北市都市更新处. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-02). 
  3. ^ 台北市首都鐵道沿線產業遺產群 工廠介紹. 2014台湾学校网界博览会. (原始内容存档于2020-02-17).