台铁15F10型平车
台铁15F10型平车,是台湾铁路管理局所使用的一种铁路货车,是目前台湾铁路管理局旗下所使用的铁路平车系列中尺寸与载重“最小”,生产年代“最古老”的一型,目前仅剩一辆被改为铁路工程用的15EF19号于高雄打狗铁道故事馆(高雄港车站)保存。
台铁15F10型平车 | |
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概览 | |
制造 | 高雄机厂 |
车辆总数 | 11 |
制造年份 | 1912 |
技术数据 | |
轨距 | 1067mm |
开发历史
编辑本型平车为台湾铁路管理局的一型有转向架的四车轴铁路平车,自日治时代即存在的古老车型,安装至今已非常罕见的“菱形均衡梁式转向架”和“轴辐式车轮”,车身上明显的“铆钉”则可以看出其当年工业技术的历史。
实际生产的时间据考证为1912年(大正元年),至今已经超过100岁。而本型车会留存至今的原因,乃在于早年台铁有将一批铁路货车(平车)交给国军的陆军后勤单位进行军用车上铁路货车(上铁皮)的练习教材,因此得以幸运保留至今而未被台铁报废拆解。另外一个原因在于有几辆(例如15EF19号)被台铁内部挑选为工程专用平车用来搭载抢修器具,虽车型代号被改为EF,但代价就是可以被台铁工务段视为“重要装备”而得以妥善保存至今不被拆解。[1]
数据
编辑- 型式:15F10(15是载重,10为型号)
- 辆数:11
- 皮重:9.5公吨
- 载重:15公吨
- 换算吨数:空车12吨、重车26吨
- 车长:8266mm
- 车宽:2242mm
- 车高:1100mm
- 容积:
- 最高车速:
使用情况
编辑目前仅存15EF19号,原先为工务段的筛碴机专用平车,目前被列为台铁保存货车,由台铁高雄机厂进行后勤维护作业。
其他
编辑目前展示于高雄的打狗铁道故事馆。从现场拍摄的车体照片上的涂装(106-6 高厂)看来,应是台铁于下次2017年6月(民国106年6月)时定期维护该车的记号。
注解
编辑相关条目
编辑参考资料
编辑- 苏昭旭. 《台灣鐵路火車百科》. 人人出版. 2009-02-10 [1999]. ISBN 978-986-711-298-9 (中文).(繁体中文)(台铁/高铁/捷运完整版)
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