埃米尔·贝尔坦号轻巡洋舰
埃米尔·贝尔坦号轻巡洋舰（法语：Émile Bertin）是一艘以法国著名军舰设计师路易-埃米尔·贝尔坦命名的法国海军轻巡洋舰。该舰的设计目的主要是在海军中担任布雷舰与向导驱逐舰的角色；其设计布局稍后成为后来的法国轻巡洋舰与重巡洋舰的设计基础，而其后继舰种拉加利索尼埃级轻巡洋舰受本舰影响尤其深远。此外，本舰亦是首艘采用三联装主炮炮塔的法国巡洋舰。
埃米尔·贝尔坦号轻巡洋舰  Émile Bertin | |
|---|---|
 1943年，已完成现代化改装的埃米尔·贝尔坦号轻巡洋舰 | |
| 概观 | |
| 舰种 | 轻巡洋舰 |
| 舰名出处 | 路易-埃米尔·贝尔坦 |
| 拥有国 |  法国 |
| 前型 | 圣女贞德号训练巡洋舰 |
| 次型 | 拉加利索尼埃级轻巡洋舰 |
| 制造厂 | 圣纳泽尔彭霍特造船厂 |
| 动工 | 1931年8月18日 |
| 下水 | 1933年5月9日 |
| 服役 | 1935年1月28日 |
| 结局 | 1961年拆解 |
| 除籍 | 1951年10月 |
| 技术数据 | |
| 标准排水量 | 5,886公吨 |
| 满载排水量 | 6,530公吨 |
| 全长 | 177米（580英尺9英寸） |
| 全宽 | 15.84米（52英尺0英寸） |
| 吃水 | 5.44米（17英尺10英寸） |
| 动力 | 帕尔森SR变速蒸气涡轮引擎 6 × 彭霍特锅炉 |
| 功率 | 102,000匹马力（76.000千瓦） |
| 最高速度 | 34节（63公里/小时） 40节（74公里/小时）（公试时） |
| 续航距离 |
|
| 乘员 | 711人 |
| 武器装备 | 原装： 3 × 152毫米三联装舰炮 1 × 90毫米双联装防空炮 2 × 90毫米单管装防空炮 4 × 37毫米双联装防空炮 4 ×13.2毫米双联装机枪 2 × 550毫米三联装鱼雷发射管 200 × 水雷 1943年12月改装后： 3 × 152毫米三联装舰炮 2 × 90毫米双联装防空炮 4 × 37毫米四联装防空炮 20 × 20毫米单管装防空炮 200 × 水雷 |
| 装甲 | 甲板：25毫米 弹药库：30毫米 司令塔：20毫米 |
| 舰载机 | 1 × 水上侦察机（1943年移除） 1 × 舰载机弹射器（1943年移除） |
作战历史 编辑
第二次世界大战爆发之前，埃米尔·贝尔坦号轻巡洋舰主要在法国海军中担任由12艘空想级驱逐舰与沃克兰级驱逐舰共同组成的大型驱逐舰舰队的领队旗舰，负责在大西洋上执行任务。1939年初，本舰移驻土伦。
埃米尔·贝尔坦号于1939年9月23日载运著57吨重属于波兰国家黄金储备的黄金秘密抵达黎巴嫩，随后又返回土伦。1940年初，在土伦接受改装后，本舰在加那利群岛周边执行了一次侦察任务以确认该地没有德国海军舰艇的存在。
1940年4月上旬，本舰在法国布雷斯特的船坞进行修整，稍后成为盟军负责支援挪威战役的舰队“Z群”的旗舰。除埃米尔·贝尔坦号外，Z群的组成舰艇还包括了排水量达2,400吨的大型驱逐舰“塔尔图号”（Tartu）、“保罗骑士号”（Chevalier Paul）、“马耶-布雷泽号”（Maillé Brézé）、“风筝号”（Milan）与“雀鹰号”（Épervier），以及排水量1,500吨的驱逐舰“布雷斯特号”（Brestois）、“布洛涅号”（Boulonnais）与“可怖号”（Foudroyant）。同年4月19日，在纳姆索斯战役中，本舰遭到德国空军以炸弹攻击，随后返回布雷斯特进行维修直至5月21日为止。本舰在挪威的战斗任务随后由蒙卡姆号轻巡洋舰接替。
随着战事的推演，法军败象越加明显；本舰遂于1940年中两次载运著法兰西银行的储备黄金自布雷斯特前往加拿大哈利法克斯；其中第一次航程是与贝亚恩号航空母舰一同前往[1]。在埃米尔·贝尔坦号离港进行第二次航程不久后，德法双方即签署了《法国停战协定》[2]；本舰随后接获德军命令将黄金运往法国海外领土马丁尼克的首府法兰西堡。英国皇家海军做出了许多努力避免黄金落入德军手中，但均徒劳无功；不过跟随埃米尔·贝尔坦号一同离港的货轮牧师号却因速度不足而遭英军拦截，随后即被编入英军水面舰队中作为运输舰使用。
在成功抵达马丁尼克并卸下黄金后，埃米尔·贝尔坦号随即进入作战状态，准备抵御英军的攻击；但英国最终因美国方面的压力而未发动攻击。在接下来的两年中，本舰均停泊于法兰西堡而未出航。1942年5月16日，维琪政府因美国施压而被迫下令移除埃米尔·贝尔坦号的所有动力元件。
1943年6月，本舰加入盟军，归由自由法国指挥；随后在美国费城海军造船厂接受了现代化改装。埃米尔·贝尔坦号稍后返回地中海执行任务，并于1944年参与了盟军入侵南法的龙骑兵行动，接着又沿着意大利的利古里亚海岸炮击德军阵地。
在地中海执行多项任务后，本舰返回土伦进行改装，并持续停泊于该地直至1945年10月。接着本舰前往中南半岛执行任务，并于1946年7月2日与图尔维尔号重巡洋舰一同返回法国。埃米尔·贝尔坦号在1959年10月被军方拆解前均作为海军的炮术训练舰使用。
参考资料 编辑
- ^ Draper 1979，第174页
- ^ Draper 1979，第190–191页
图书 编辑
- Draper, Alfred. Fish the Race to Save Europe's Wealth 1939-1945. Cassel. 1979. ISBN 0-304-30068-3.
延伸阅读 编辑
- David Miller (2001) The Illustrated Directory of Warships: From 1860 to the Present, Salamander Books, pp 214–215
- Jean Lassaque (2004) Le croiseur Emile Bertin 1933-1959, Marines éditions, ISBN 2-915379-05-X