基奇纳
基奇纳（英语：Kitchener，英语发音：/ˈkɪtʃɨnər/），1916年之前称为柏林，是加拿大安大略省南部一座城市，为滑铁卢区的行政中心，与邻近的滑铁卢市合称“基奇纳－滑铁卢”（Kitchener-Waterloo，简称“K-W”），而两者亦与剑桥市组成三联市城市群（Tri-Cities）。据2011年加拿大人口普查所示，基奇纳有219,153名居民，而三联市城市群则有477,160名居民，是全国第10大和安省第4大人口普查区[4]。
| 基奇纳 Kitchener | |
|---|---|
| 市 | |
 基奇纳市中心航拍图 | |
| 格言：拉丁语：Ex industria prosperitas（勤勉乃繁荣之母） | |
 基奇纳在滑铁卢区的位置 | |
  基奇纳 基奇纳在安大略省的位置 | |
| 坐标：43°27′N 80°29′W / 43.45°N 80.48°W | |
| 国家 | 加拿大 |
| 省 | 安大略省 |
| 区域 | 滑铁卢区 |
| 成立 | 1833年（设村镇） 1853年（改设村） 1912年（改设市）[1] |
| 政府 | |
| • 市长 | Berry Vrbanovic |
| • 行政机关 | 基奇纳市议会 |
| • 国会议员 | Anthony Rota (联邦绿党) Tim Louis (联邦自由党) Valerie Bradford (联邦自由党) Bardish Chagger (联邦自由党) |
| • 省议员 | Mike Harris Jr. (安大略进步保守党) Catherine Fife (安大略新民主党) |
| 人口（2011年） | |
| • 总计 | 219,153[2]人 |
| 时区 | 北美东岸标准时间（UTC-5） |
| • 夏时制 | 北美东岸日光节约时间（UTC-4） |
| 网站 | 基奇纳市官方网页 |
| “Kitchener”的各地常用译名 | |
|---|---|
| 中国大陆 | 基奇纳[3] |
| 当地 | 基秦拿 |
历史
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为了报答易洛魁联盟六大部族于美国独立战争期间效忠英方，英国政府于1784年将现基奇纳市所在一带共240,000公顷的土地给予该六大部族。六大部族其后于1796年至1798年间将当中38,000公顷的土地售予理查德·比斯利上校。另一方面，美国独立后，原居于宾夕法尼亚州的德裔门诺会教徒担心他们会受到逼害，而有见上加拿大当局保证移民能享有宗教自由并有大量廉价土地出售，部分宾州门诺会家庭遂从1790年代起移居此处，到1800年现基奇纳市所在亦出现其首个永久性非原住民聚落。比斯利上校剩下的土地亦全部被门诺会教徒购入，该块土地遂称为“德裔人公司土地”（Germany Company Tract），再细分成多块农地[1]。
到1816年，上加拿大政府正式将德裔人公司土地设为滑铁卢乡，而该带亦于1820至70年代间成为德语欧洲移民在加拿大的主要定居地之一。随着人口陆续增长，该带逐渐形成一个具规模的村落，并于1833年以当时普鲁士王国的首都为名设立柏林村（village of Berlin）。滑铁卢县于1853年成立后，柏林成为其县治。大主干铁路（Grand Trunk Railway）从多伦多经柏林前往萨尼亚的延线于1856年开通后，柏林的工业发展渐趋蓬勃，并于1912年6月9日正式设市[1]。
然而，随着第一次世界大战于1914年展开，国内的反德情绪日渐高涨，随之而来的也是要求柏林市更名的呼声。柏林市于1916年5月举行公投决定更改市名，市民再于同年6月从六个入选名称中选出“基奇纳”为纽马克特名[5]；名称是纪念于同年逝世的英国战争部长基奇纳伯爵[1]。纽马克特名于同年9月1日生效[5]。
人口
编辑| 族裔背景 | 人口 | 百分比 |
|---|---|---|
| 加拿大人 | 55,465 | 29.48% |
| 德裔 | 47,380 | 25.18% |
| 英格兰裔 | 43,030 | 22.87% |
| 爱尔兰裔 | 29,520 | 15.69% |
| 苏格兰裔 | 29,320 | 15.58% |
| 法裔 | 17,620 | 9.36% |
| 波兰裔 | 10,515 | 5.59% |
| 荷兰裔 | 7,240 | 3.85% |
| 葡萄牙裔 | 5,350 | 2.84% |
| 意大利裔 | 4,670 | 2.48% |
| 来源：加拿大统计局（可作多过一个选项）[6] | ||
据2006年加拿大人口普查所示[7]，基奇纳有204,668名居民，当中男女比例为49.2%对50.8%。5岁以下小童占市内人口6.0%，较安省平均5.5%和全国平均5.3%为高。届退休年龄的居民则占市内人口11.7%，较安省平均13.6%和全国平均13.7%为低。居民年龄中位数为37岁，较安省平均39岁和全国平均40岁为低。市内人口于2001年至2006年间增长达7.5%，较安省平均6.6%和全国平均5.4%为高。
市内人口中有15.4%宣称自己属可见少数族裔。少数族裔人口最多的是黑人（3.2%）、南亚裔（3.1%）、拉丁美洲裔（2.2%）、东南亚裔（2.0%）和华裔（1.4%）。[2][失效链接].
据2001年人口普查所示，市内人口中有78.85%为基督徒：新教徒占市内人口41.32%，罗马天主教徒占32.44%，其他如东正教、耶稣基督后期圣徒教会和耶和华见证人会等教徒则占5.07%。市内其他宗教的教徒包括伊斯兰教（2.24%）、印度教（1.00%）、犹太教、锡克教和佛教等。[8]
教育
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滑铁卢区教育局（Waterloo Region District School Board）负责营运市内的6间英语公立中学和41间英语公立小学，而滑铁卢天主教教育局（Waterloo Catholic District School Board）则负责营运市内的英语天主教公立中小学。中南部天主教教育局（Conseil scolaire de district catholique Centre-Sud）在市内营运一间法语天主教公立小学，并于邻近的剑桥市营运一间法语天主教公立中学；而维亚蒙德教育局（Conseil scolaire Viamonde）则于邻近的滑铁卢市营运一间法语公立小学。
专上教育方面，滑铁卢大学和威尔弗里德·劳雷尔大学的主校园皆位于隔邻的滑铁卢市，而基奇纳市内则设有滑铁卢大学的药剂学院和威尔弗里德·劳雷尔大学的社工学系。此外，康尼斯托加学院的主校园亦设于基奇纳市内。
交通
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公路
编辑基奇纳市的主要公路是康尼斯托加园林公路（Conestoga Parkway），该公路于不同路段被分别编号为7号和8号公路。401号公路则于基奇纳市南端分别与8号公路和荷马·屈臣大道交汇。
公共交通
编辑滑铁卢区的公共交通服务自2000年起由格兰河交通局（GRT）营运；该机构是由剑桥交通局和基奇纳交通局合并而成。GRT现时在基奇纳市提供多条巴士线，部分并伸延至滑铁卢市和剑桥市。GRT并从2005年9月起开办一条名为“iXpress”的快速巴士线连接剑桥市、基奇纳市和滑铁卢市。[9]
滑铁卢区议会于2003年一致通过《地区发展管理策略》，当中包括研究设置一个捷运系统连接上述三个城市的心脏地带。相关的环境评估报告于2009年完成，并建议当局采纳轻型铁路的方案。区议会于2009年通过该项建议[10]，而滑铁卢区轻铁项目则于2014年动工兴建，首期路段于2018年初开通[11]，当中11个车站（包括四个单向车站）设于基奇纳市以内。
GO运输公司从2009年10月31日起提供来回基奇纳市和密西沙加一号广场购物中心的长途巴士线。
铁路
编辑铁路服务是由维亚铁路提供，现时每天有4班来往伦敦和多伦多的列车停靠基奇纳火车站。另外，GO运输公司的乔治镇通勤铁路线则于2011年经贵湖伸延至基奇纳，并改称“基奇纳线”。[12]
航空
编辑距离基奇纳最近的机场是位于布雷斯劳的滑铁卢区国际机场，但此机场所提供的定期航班却较为疏落，因此居民通常使用多伦多皮尔逊国际机场。
参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 About Kitchener. 基奇纳市政府. [2017-02-09]. （原始内容存档于2017-02-06）.
- ^ 2011 Community Profiles - Census Subdivision. [2015-09-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 周定国 (编). Kitchener 基奇纳 [澳、加]. 世界地名翻译大辞典. 北京: 中国对外翻译出版公司. 2008-01. ISBN 978-7-500-10753-8. OCLC 885528603. OL 23943703M. NLC 003756704.（简体中文）
- ^ 2011 Population and Dwelling Counts. [2015-09-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 5.0 5.1 Outhit, Jeff. June 28, 1916: Exactly 346 people voted for Berlin to be renamed Kitchener. Waterloo Region Record. 2016-06-27 [2017-02-09]. （原始内容存档于2017-01-09）.
- ^ Selected Ethnic Origins, for Census Subdivisions (Municipalities) With 5,000-plus Population - 20% Sample Data （页面存档备份，存于互联网档案馆） on Kitchener, Ontario. StatCan, census year 2001, catalogue no. 97F0024XIE2001006, released January 21, 2003
- ^ 2006 Community Profiles - Census Subdivision. [2017-02-09]. （原始内容存档于2020-08-21）.
- ^ 存档副本. [2010-05-03]. （原始内容存档于2008-05-17）.
- ^ [1] 互联网档案馆的存档，存档日期2011-01-25.
- ^ Outhit, Jeff. Region's $790M rapid-transit proposal. Waterloo Region Record. 2009-05-09 [2010-05-03].[永久失效链接]
- ^ Waterloo Region's Rapid Transit System to Shape Growth, Development. Metro Magazine. 2014-10-13 [2015-07-19]. （原始内容存档于2014-10-25）.
- ^ Swayze, Kevin. GO wants trains to Kitchener by 2011. Waterloo Region Record. 2008-09-25 [2008-10-03]. （原始内容存档于2009-01-29）.
