多久站

多久站（日语：多久駅／たくえき^{Taku eki */?}）是位于佐贺县多久市北多久町大字小侍1024番，九州旅客铁道（JR九州）的唐津线车站。此站是多久市代表车站。

历史

1899年（明治32年）12月25日：唐津兴业铁道（后来为唐津铁道（日语：唐津鉄道））此站至严木站之间开通，此站启用。当时车站名为莇原站（日语：莇原駅／あざみばるえき）。
1902年（明治35年）2月23日：唐津铁道被九州铁道合并。
1903年（明治36年）12月14日：九州铁道久保田站至此站之间开通。
1907年（明治40年）7月1日 - 九州铁道（第一代）被国有化，成为帝国铁道厅车站^[1]^[2]。
1934年（昭和9年）4月1日：车站改名为多久站。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运^[3]。
2008年（平成20年）1月27日：作为周边土地整理项目的一环，车站迁移至别处。旧车站大楼、走线（新站位于北边）开始撤走（跨站式站房竣工）。
2014年（平成26年）8月6日：站前启用多久市城市规划交流中心“あいぱれっと”。
2020年（令和2年）3月14日：全日成为无人车站^[4]。

车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台。此站设有跨站式站房。列车可在此站折返，原则上上行列车使用1号月台，下行列车使用2号月台。在通勤上学时，于此站出发的列车会不按规律地使用月台。此站设有三座升降机（北出口、南出口、改出札⇔月台）。此站为无人车站。

月台	路线	上下行	方向
1、2	■唐津线	下行	山本、唐津、西唐津方向
1、2	■唐津线	上行	小城、久保田、佐贺方向

在2018年度，1日平均乘车人次为348人^[5]

三菱古贺山煤矿竖坑橹

此站有许多住宅，与邻站中多久比较，此站较多商工业设施。在站前设有商店街。多久市役所比较近中多久站。于车站北边设有24小时营业的市营停车场。在车站东边路线上设有1968年关闭的三菱古贺山炭矿设施。

于车站北边回旋路内设有“多久站北口”巴士站。

昭和巴士
- 本多久 → 北方大崎 → 高桥站前 → 武雄温泉站前 → 武雄高校前（日语：佐賀県立武雄高等学校） → 竹下町
- 严木 → 相知 → 山本 → 大手口（日语：唐津大手口バスセンター）
- 多久市政厅 → 小城 → 德万 → 医疗中心好生馆（日语：佐賀県医療センター好生館） → 佐贺站巴士中心（日语：佐賀駅バスセンター）
- 多久市政厅
亲睦巴士（日语：ふれあいバス (多久市)） - 所有路线
- 东多久立山线
- 西多久纳所线
- 南多久岸川线

九州旅客铁道（JR九州）

唐津线

^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌鉄輪の轟き初版. 九州旅客铁道. 1988: 65 （日语）.
^ 广冈治哉 ‘近代日本交通史明治维新から第二次大戦まで’ 法政大学出版局，1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌鉄輪の轟き初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
^ 多良、多久駅を無人化　2020年3月、ＪＲ九州方針　小城駅、朝夕除きゼロに｜行政・社会｜佐賀新聞ニュース｜佐賀新聞LiVE. [2019-12-20] （日语）. ^{[失效链接]}
^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-05-23]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）（日语）.