大湊站
大湊站(日语:大湊駅/おおみなとえき Ōminato eki */?)是位于青森县陆奥市大凑新町7番14号,东日本旅客铁道(JR东日本)的大凑线车站(终点站)。由于此站是“下北观光的据点,恐山、寒立马之尻屋岬、猕猴生息之陆奥市胁野泽到发站”,因此被选为东北车站百选之一。
大凑 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
大湊 – おおみなと – Ōminato | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本青森县陆奥市大凑新町7番14号 | ||||||||||
地理坐标 | 41°16′49.76″N 141°9′41.24″E / 41.2804889°N 141.1614556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | オミ←ヲミ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1921年(大正10年)9月25日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日132人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑此站曾设有大凑海军航空队,因此较多人使用,车站周边较多商店。但是,当大凑町和田名部町合并成为大凑田名部市(后来为陆奥市)后,市政厅设于田名部地区,使用人次有所下降。
车站构造
编辑此站是地面车站,设有2面2线的港湾式站台。曾经此站设有2面3线站台,设有停泊大凑线、大畑线柴油列车的大凑运输区(后来为大凑线营业所,现时已废止)。现时1条留置线已经撒走,变成空地。但是,此站设有夜间停泊列车。
此站是直营车站(设有站长、副站长和助理)。同时为管理车站,管理大凑线各站(除了野边地站,该站由青森铁道管理)。车站内设有绿色窗口和1台轻触式自动售票机。此站曾设有商店(Kiosk)。
站台
编辑站台 | 线路 | 方向 |
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1、2 | ■大凑线 | 野边地方向[4] |
-
旧站房(2007年10月)
-
线路终端(2007年10月)
使用状况
编辑根据“JR东日本”,2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为132人[利用客数 1]。
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
2000年(平成12年) | 203 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 189 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 200 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 182 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 190 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 192 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 258 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 280 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 282 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 263 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 240 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 145 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 158 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 175 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 174 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 182 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 162 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 162 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 145 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 132 | [利用客数 1] |
车站周边
编辑陆奥市中心(陆奥市政厅)位于邻站下北站。
- 青森银行大凑分店
- 青森县信用组合大凑分店
- 青森县立陆奥工业高等学校
- 青森县立大凑高等学校
- 大湊站前邮局
- 大凑港
- 国道338号
- JR巴士东北大凑营业所(JR巴士前往田名部班次,于“山田”下车)
- 青森信用金库大凑分店
- Folkloro大凑
- 前田商铺大凑店
- 陆奥银行大凑分店
- 陆奥运动公园
- 陆奥警署大凑派出所
- 下北地域广域行政事务组合大凑消防署
- 陆奥保健所
- 陆奥克雪圆顶
- Wellness Park
巴士线路
编辑相邻车站
编辑注脚
编辑参考资料
编辑- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 大湊駅と会津若松駅の姉妹駅締結について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道盛冈分社. 2019-08-30 [2020-07-30]. (原始内容存档 (PDF)于2020-07-30) (日语).
- ^ 会津若松と大湊が「姉妹駅」締結 斗南藩が縁、交流人口拡大へ. 福岛民友新闻. 2019-09-02 [2019-09-02]. (原始内容存档于2019-09-04) (日语).
- ^ 時刻表 大湊駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-22]. (原始内容存档于2020-08-10) (日语).
使用状况
编辑- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-13]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2018-02-13) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-02-22) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-02-14) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-07]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 车站资讯(大凑站):东日本旅客铁道(日语)