雅加达

印度尼西亞首都
(重定向自大雅加達

雅加达印尼语Jakarta)、全称雅加达首都特区印尼语Daerah Khusus Ibukota Jakarta),印尼华人又称其为椰加达[5][注 1]椰城巴城[注 2],曾是印度尼西亚首都,现为印尼特区城市兼最大城市,位于爪哇岛的西北海岸。雅加达是印尼的经济、文化和政治中心,也是东盟的主要行政机构所在地。现人口有10,187,595(截至2011年11月)[6],而包含属于大雅加达都会区的周围城市,居住超过3千万人,为世界第二大都市圈。雅加达也是大城市中较早面临海平面上升问题的城市,随着地球气候变化带来的和过度开发,北雅加达的土地面临严重的积水问题[7],2019年印尼总统佐科·维多多宣布着手迁移首都,待颁布总统令后,首都将迁移至努桑塔拉(Nusantara)。2024年11月19日,印尼国会通过法案,正式取消雅加达作为首都的地位,并将之变为特区,首都将改为努桑塔拉。印尼下周三将举行全国地方首长选举,国会周二修改的雅加达行政法,规定从下届选举开始,雅加达首长不再被称为国家首都领导人,而是雅加达特区首长。[8]

雅加达
Jakarta
首都特区
雅加达首都特区
Daerah Khusus Ibukota Jakarta印尼语
Laladan Mligi Kitha Krajan Jakarta爪哇语
雅加达旗帜
旗帜
雅加达徽章
徽章
雅加达官方标志
标志
绰号:大榴梿[1][2]
格言:Jaya Raya印度尼西亚语
(繁荣、伟大)
雅加达在印度尼西亚的位置
雅加达
雅加达
雅加达于印度尼西亚位置图
坐标:6°10′30″S 106°49′39″E / 6.17500°S 106.82750°E / -6.17500; 106.82750
国家 印度尼西亚
政府
 • 行政机构雅加达首都特区政府
 • 特区省长特古·塞蒂亚布迪英语Teguh Setyabudi(代理)
面积
 • 首都特区740.28 平方公里(285.82 平方英里)
 • 陆地662.33 平方公里(255.73 平方英里)
 • 水域6,977.5 平方公里(2,694.0 平方英里)
海拔7 米(23 英尺)
人口(2011年11月)[3]
 • 首都特区10,187,595人
 • 密度15,342人/平方公里(39,740人/平方英里)
 • 都会区28,019,545
 • 都会区密度4,383人/平方公里(11,350人/平方英里)
 • 种族爪哇人(35%)、巴达维亚人印度尼西亚语Suku Betawi(28%)、巽他人(15%)、华人(6%)
 • 语言印尼语爪哇语巴达维亚语印度尼西亚语Bahasa Betawi巽他语
 [4]
时区印尼西部时间UTC+7
电话区号+62 21
车牌B
网站www.jakarta.go.id (official site)

历史

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流经雅加达的芝利奥恩河在荷兰殖民时代的样貌,雅各布斯·安东尼·梅森

雅加达在大约15世纪时建立,最早是一个在芝利奥恩河口的小渔村,当时的中国文书译为噶喇吧Kelapa,马来语:椰子;或作咬𠺕叭咖𠺕吧)。葡萄牙人是第一批到访的欧洲人,16世纪初,一位印度国王允许葡萄牙人在此建立一座要塞。现在这个港口仍然被称为巽他卡拉巴(Sunda Kelapa)。

1527年,这座城市被淡目苏丹国法塔西拉英语Fatahillah所征服。1527年6月22日,法塔西拉将这座城市重新命名为查雅加达(Jayakarta,胜利之城),这个日子被订为雅加达正式建城的日子。

1619年,荷兰人征服了这座城市,并重命名为八打威巴达维亚(Batavia,荷兰的罗马名),巴达维亚被定为荷属东印度的首都。

 
1629年时的巴达维亚,图中前方的堡垒是位于河口的巴达维亚城堡英语Batavia Castle
 
1669年的巴达维亚

1740年,由于对爆发革命的担忧,荷属东印度荷兰殖民者联合雅加达的原住民制造红溪惨案,对印度尼西亚华人展开大规模屠杀,造成超过10,000名华人死亡。

 
1754年时的巴达维亚
 
1780年左右的巴达维亚

英国在1811年时占领了雅加达,直到1816年还给荷兰殖民政府。在1920到1940年之间,这座城市扩张而且变得现代化。

太平洋战争期间,日本在1942年占领了这座城市,并重新命名为现名雅加达。1945年日本投降后,苏加诺穆罕默德·哈达于8月17日在雅加达宣布印尼独立。不久后,由于荷兰殖民政府重新回到这里,镇压独立运动,共和国政府曾经把首都迁往日惹武吉丁宜等地,直到1949年12月27日,荷兰才将统治权移交给印度尼西亚共和国,首都迁回雅加达。

现代的雅加达受交通拥堵[9][10]、空气污染、地面沉降、洪涝灾害等多项问题困扰。雅加达曾被嘉实多TomTom评为“全球最堵车城市”。[11]雅加达约40%的面积低于海平面,地面以每年25厘米的速度下沉。由于北部临海地区被开发,城市面临海水倒灌风险。水体污染严重,河流中时常漂满污物,水源被污染。此外,雅加达还常年因苏门答腊等地烧芭而产生雾霾天气。由于面临紧迫的土地下沉危机,以及上述的这些环境影响;加上印尼政府希望将经济发展的重心转移到加里曼丹岛东加里曼丹省的东部地区,因此2019年宣布迁都[12]。2022年1月18日,印尼政府宣布自2024年起将分阶段将首都自雅加达迁至加里曼丹岛东加里曼丹省的努桑塔拉、距离雅加达东北方约2,000公里[13]。努桑塔拉在印尼文中有“群岛”之意。根据人民代表会议于2024年4月通过的《雅加达特区法》,在总统签署总统令后,印尼首都将正式迁往努桑塔拉,雅加达将改制为特区(而非首都特区)[14],而截至2024年11月,总统普拉博沃·苏比延多仍未颁布相关的命令[15]。11月19日,印尼国会通过法案,正式取消雅加达作为首都的地位并将其设为特区,首都改为努桑塔拉。[16]

经济

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苏迪曼中央商务区的MH坦林路
 
苏迪曼中央商务区的苏加诺雕像
 
苏迪曼中央商务区的喷泉雕像

作为印尼首都和最大城市,雅加达经济主要以金融居多,占该市生产总值28.7%,并拥有国内最大的金融和主要工商业机构。

雅加达早于十五世纪已是重要商港,殖民时代曾是荷属东印度公司总部所在,贸易遍及三大陆。今雅加达仍有多处大型综合市场和专业商场,每年在此举办雅加达交易会。

工业集中于市郊,主要项目为炼油和化工。

2007年雅加达经济增长率,由5.95%跳升至6.44%。增长来源主要是通讯(15.25%)、基础建设(7.81%)和酒店业(6.88%)。

2007年的新法律禁止人们给乞丐、街头卖艺人和小商贩钱财,禁止在河岸和高速公路旁擅自修建房屋居住,禁止在公共交通工具上吐痰和抽烟。未经授权就清洗轿车挡风玻璃和在十字路口问路也会受到处罚。有人批评这样的法律很难执行,也将会忽视许多贫民的权益。

2014年根据房地产市调机构莱坊(Knight Frank)研究指出,雅加达房价自2010年飙升,近两年精华区每年平均涨幅37%,高居全球三十大都会之冠,近五年被誉为“第五块金砖”的印尼,在QE〈量化宽松〉减码后,步入“脆弱五国”命运。[17]

行政区划

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雅加达首都特区印尼语:Daerah Khusus Ibukota Jakarta,简称DKI Jakarta,直译为雅加达首都特别地域)是印度尼西亚34个省级行政区之一,中文常称之为雅加达省雅京省,特区首长也常称作“省长”。

雅加达下辖五个行政市(Kota administrasi)[注 3]

  • 东雅加达
  • 西雅加达
  • 中雅加达
  • 北雅加达
  • 南雅加达
 

此外另辖有一行政县(Kabupaten administrasi)[注 4]:千岛群岛。

大雅加达特区区划(Kota Administrasi/Kotamadya
城市/区域 面积(km2 总人口(2010年) 人口密度(每平方公里)(2010年)
南雅加达行政市Jakarta Selatan 141.27 2,057,080 14,561
东雅加达行政市Jakarta Timur 188.03 2,687,027 14,290
中雅加达行政市Jakarta Pusat 48.13 898,883 18,676
西雅加达行政市Jakarta Barat 129.54 2,278,825 17,592
北雅加达行政市Jakarta Utara 146.66 1,645,312 11,219
千岛群岛行政县英语Thousand Islands (Indonesia)Kepulauan Seribu 8.7 21,071 2,422

地理

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雅加达首都特区面积699.5平方公里(270.1平方英里),是印度尼西亚所有省份中面积最小的。然而,其大都会区占地6392平方公里(2468平方英里),延伸至西爪哇省万丹省两个接壤省份[18]。雅加达都会区包括三个相邻的县(贝卡西县、丹格朗县茂物县)和五个相邻的城市(茂物德博勿加泗丹格朗南丹格朗)。

雅加达位于爪哇岛西北海岸,位于爪哇海的一个入口处,雅加达湾的芝利奥恩河口。它的战略位置靠近巽他海峡。雅加达北部是平原,部分地区低于海平面[19],经常发生洪水;城市的南部是丘陵。它是位于南半球仅有的两个亚洲首都城市之一(与东帝汶帝力一起)。官方称,雅加达特区的陆地面积为662平方公里(256平方英里),海域面积为6977平方公里(2694平方英里)[20]千岛群岛在行政上属于雅加达的一部分,位于该市北部的雅加达湾。

气候

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该市终年高温多雨,四季如夏,为热带季风气候。季节只分雨季与旱季,因受赤道影响,11月至翌年4月为西季候风,5-10月为东季候风,1月份降雨最多[21]

雅加达
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
平均高温 °C(°F) 31.2
(88.2)
31.4
(88.5)
32.5
(90.5)
33.5
(92.3)
33.5
(92.3)
34.4
(93.9)
33.3
(91.9)
33.0
(91.4)
32.0
(89.6)
31.7
(89.1)
31.3
(88.3)
32.0
(89.6)
32.5
(90.5)
平均低温 °C(°F) 23.9
(75.0)
24.4
(75.9)
23.9
(75.0)
25.1
(77.2)
25.4
(77.7)
24.8
(76.6)
25.1
(77.2)
24.9
(76.8)
25.5
(77.9)
25.5
(77.9)
24.9
(76.8)
24.9
(76.8)
24.9
(76.7)
平均降水量 mm(英寸) 344
(13.5)
372
(14.6)
215
(8.5)
191
(7.5)
132
(5.2)
89
(3.5)
75
(3.0)
52
(2.0)
69
(2.7)
128
(5.0)
175
(6.9)
207
(8.1)
2,049
(80.5)
平均降雨天数 21 22 19 17 11 7 6 5 6 10 16 18 158
月均日照时数 26.7 63.2 102.1 131.4 192.5 283.4 333.2 400.1 362.4 370.3 245.7 210.5 2,721.5
数据来源:Meteorology, Climatology, and Geophysical Agency [22]
 
雅加达常会因暴雨而发生水灾

自然灾害

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主要的自然灾害有干旱洪水地震海啸山崩海平面上升,由于其人口密集,故其所面临的风险更高[23]。又因地层下陷导致淹水问题日益严重,印尼政府为了不让天灾影响政府机构正常运作,近年一直有迁出雅加达,另寻首都的想法[24]

人口

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雅加达吸引了来自印度尼西亚各地的人们,他们经常来此寻找工作。1961年的人口普查显示,该市51%的人口出生在雅加达[25]。内向移民倾向于否定计划生育计划的效果[26]。内务部(Kemendagri)将自己的数据制成表格,列出了2021年底雅加达的人口为11,261,595人。自过去十年身份证要求以来,该数据有所改善。

宗教

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雅加达宗教以伊斯兰教为主,不过因国际化程度高,就业机会多等因素,基督徒比例略高于全国平均。

伊斯兰教(83.83%)、基督宗教(12.45%)(基督新教(8.56%))、天主教(3.89%)、佛教(3.5)%、印度教(0.18%)、儒教(0.015%)、民间信仰(0.004%)

交通

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友好城市

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图廊

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注释

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  1. ^ 新加坡报纸(联合早报、星洲日报)早期也常作椰加达、椰城
  2. ^ 源自雅加达旧名巴达维亚(Batavia)
  3. ^ 行政市与印尼其他地区的“市”Kota不同,印尼目前仅雅加达特区辖有5个此类政区。此类“行政市”并非真正意义上的自治城市
  4. ^ 行政县为雅加达特区独有政区,目前仅千岛群岛一例。与行政市一样,行政县并非自治地区,不是真正意义上的县

参考文献

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  1. ^ Travel Indonesia Guide – How to appreciate the ‘Big Durian’ Jakarta. Worldstepper-daworldisntenough.blogspot.com. 2008-04-08 [2010-04-27]. 
  2. ^ 杜昭莹. 這國,這島,這城:你意想不到的印度尼西亞. 印刻. 2014年9月: 13. ISBN 9789865823894. 相较于纽约被称为“大苹果”,雅加达则有“大榴梿”的称呼,意味这个城市高楼大厦与贫民窟并置,外表带刺,充满强烈气味,不容易下咽。 
  3. ^ Jumlah Penduduk Provinsi DKI Jakarta. Dinas Kependudukan dan Catatan Sipil. [2012-04-19]. (原始内容存档于2012-04-08). 
  4. ^ Tidak Gampang Dapat KTP DKI. Kompas.com. [2011-10-16]. (原始内容存档于2011-07-13) (印度尼西亚语). 
  5. ^ 钟武凌. 雅加达的伤痕与希望. Malaysiakini. 2016-02-10 [2024-04-10]. (原始内容存档于2024-04-10) (中文(马来西亚)). 
  6. ^ Foke lebih yakin lembaga survei asing. 2012-04-24 [2013-04-27]. (原始内容存档于2013-08-31). 
  7. ^ 存档副本. [2019-09-11]. (原始内容存档于2021-04-18). 
  8. ^ 不再是首都 雅加達轉特區. 2024-11-19. 
  9. ^ 调查结果:全球各大城市中雅加达堵车最严重. 俄罗斯卫星通讯社. 2015-02-11 [2019-05-08]. (原始内容存档于2021-11-11). 
  10. ^ 行走雅加达:糟糕的交通 文明的行驶(组图). 中国新闻网. 2017-02-02 [2019-05-08]. (原始内容存档于2021-04-18). 
  11. ^ 印尼首都雅加达获评“全球最堵车城市”. 钱江晚报. 2015-02-11 [2019-05-08]. (原始内容存档于2020-12-16). 
  12. ^ 徐榆涵 (编译). 印尼國會通過遷都法案!新首都名稱曝光. 联合报. 2022-01-18. (原始内容存档于2022-01-28). 
  13. ^ 施施 (译者); 陈正健 (核稿). 印尼新首都命名努山塔拉 預計2024年開始遷都. 中央社. 2022-01-18 [2022-01-19]. (原始内容存档于2022-06-01) (中文(台湾)). 
  14. ^ Salam, Hidayat. RUU DKJ Disahkan, Pemindahan Ibu Kota Tunggu Keputusan Presiden. Kompas.id (Jakarta). 2024-03-28 [2024-08-22] (印度尼西亚语). 
  15. ^ Putra, Nandito. Law Minister Reveals When Prabowo Will Sign Presidential Decree on Capital Move. Tempo (Jakarta). 2024-11-19 [2024-11-19]. 
  16. ^ 印尼國會通過取消雅加達首都地位 首都將改為努山塔拉. RTHK. 2024-11-20 [2024-11-20] (中文). 
  17. ^ 张翔一. 印尼是猛虎還是病貓. 天下杂志. 2014-03-18 [2023-05-23]. (原始内容存档于2023-09-17). 
  18. ^ Publikasi Provinsi dan Kabupaten Hasil Sementara SP2010. Bps.go.id. [7 June 2011]. (原始内容存档于13 October 2010). 
  19. ^ The Tides: Efforts Never End to Repel an Invading Sea. Jakarta Globe. [15 November 2015]. (原始内容存档于17 November 2015). 
  20. ^ Based on Governor Decree 2007, No. 171. taken from Statistics DKI Jakarta Provincial Office, Jakarta in Figures, 2008, BPS, the province of DKI Jakarta
  21. ^ 印度尼西亚首都——雅加达. 新华网——新华资料. [2013-04-27]. (原始内容存档于2012-11-27). 
  22. ^ World Weather Information Service - Jakarta. [2011-05-06]. (原始内容存档于2022-12-19). 
  23. ^ Imelda V. Abano. 东南亚气候图揭示灾害的热点地区. 科学与发展网络. 2009年3月10日 [2009-03-16]. (原始内容存档于2011-04-10). 
  24. ^ 印度尼西亞計劃遷都離開雅加達的背景與原因. BBC. 2019-04-30 [2023-02-03]. (原始内容存档于2023-03-22) (中文(繁体)). 
  25. ^ Cybriwsky & Ford 2001,第202-13页.
  26. ^ Statistik Potensi Desa Provinsi DKI Jakarta 2008 [Village Potential Statistics of Province of DKI Jakarta 2008] 10. Jakarta: Statistics Indonesia. 2008 [16 November 2021]. ISBN 978-979-724-994-6. (原始内容存档于16 November 2021) (印度尼西亚语). 
  27. ^ Indonesia for 'sister city' agreement with Vijayawada. The Hindu. 2019-05-18 [2021-07-21]. (原始内容存档于7 November 2020). 

外部链接

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