子供之国线

子供之国线（日语：こどもの国線／こどものくにせん ^{Kodomonokuni sen */?}），又译“儿童之国线”，是一条连结神奈川县横滨市绿区长津田站与横滨市青叶区子供之国站的铁路线。横滨高速铁道作为第三种铁道事业者保有轨道，由东急电铁（东急）作为第二种铁道事业者进行旅客发送。2000年为止由社会福祉法人子供之国协会保有设施。

子供之国线
用于子供之国线的横滨高速铁道Y000系电力动车组 （2007年9月13日、恩田站附近）
日语原名	こどもの国線
假名	こどものくにせん
罗马字	Kodomonokuni sen
概览
运营地点	日本神奈川县横滨市
起点站	长津田站
终点站	子供之国站
线路代号	KD
技术数据
线路长度	3.4公里
最高速度	65公里/小时
正线数目	单线
车站数目	3个
轨距	1,067毫米
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式	车内信号闭塞式
信号系统	东急新CS-ATC
使用车型	参见车辆一节
运营信息
开通运营	1967年4月28日
拥有者	横滨高速铁道
运营者	东急电铁
线路图 ←JR东：横滨线→ 0.0 KD01 长津田 ←东急：田园都市线→ 恩田川 长津田车辆工场 1.8 KD02 恩田 奈良川 3.4 KD03 子供之国

线路图与车站编号使用的线路颜色为蓝色，线路记号为KD。

与其他的第二种铁道事业线不同，车站等显示的是第三种铁道事业者横滨高速铁道的公司名。

线路资料

• 管辖：横滨高速铁道（第三种铁道事业者）、东急电铁（第二种铁道事业者）
• 线路里程：3.4公里
• 轨距：1067毫米
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：全线（直流1500V）
• 闭塞方式：车内信号闭塞式（东急新CS-ATC）

车辆

子供之国线的车辆如下。

• 初代（开业时－1975年）：东急3000系 Deha 3405-Kuha 3866
• 第2代（1975年－1980年）：东急3000系（3600系） Deha 3608-Kuha 3772
• 第3代（1980年－1989年）：东急7200系 Deha 7200-Kuha 7500（铝车体试作车）
• 第4代（1989年－2000年）：东急7000系（初代） Deha 7057-Deha 7052（一人改造车）
• 第5代（1999年－）：横滨高速铁道Y000系电力动车组
  • 2节编组。多客时将2班连结成为4节编组运行。

• 
  东急7200系铝车体试作车（1985年8月）
• 
  Y000系入线使用的东急7000系列车（1998年顷）
• 
  子供之国线使用的东急8090系列车（1991年7月）

车费

车费在通勤线化以前与其他东急各线属于不同体系。全线均一制，截至2014年4月1日，使用IC卡为154日圆，购买车票为160日圆（儿童分别为77日圆、80日圆）。

车站列表

• 所有车站均位于神奈川县横滨市。
• 2012年2月上旬起依次引入车站编号。
• 除起点站外均为乘降所。起点的长津田站本线路部分亦无站员常驻。

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间里程	累计里程	接续线路	所在地
KD01	长津田	長津田	Nagatsuta	-	0.0	东急电铁： 田园都市线（DT22） 东日本旅客铁道： 横滨线（JH21）	绿区
KD02	恩田	恩田	Onda	1.8	1.8		青叶区
KD03	子供之国	こどもの国	Kodomonokuni	1.6	3.4

参见

• 子供之国
• 日本铁路线列表
• 西武山口线 - 起初为游戏设施，后来改为铁路线
• 港未来线 - 横滨高速铁道本身拥有的线路
• 横滨高速铁道Y000系电力动车组