宿毛站
(重定向自宿毛車站)
宿毛站(日语:宿毛駅/すくもえき Sukumo eki */?)是一位于日本高知县宿毛市站前町、隶属于土佐黑潮铁道(日语:土佐くろしお鉄道)的铁路车站。车站编号为TK47,是四国地理上位置最南、高知县境内位置最西的车站。
宿毛站 | |||||
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日语名称 | |||||
宿毛 – すくも – Sukumo | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 高知县宿毛市站前町 | ||||
地理坐标 | 32°55′57.25″N 132°42′47.95″E / 32.9325694°N 132.7133194°E | ||||
拥有者 | 土佐黑潮铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 架空车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | スク | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1997年10月1日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日349人次 2022 | ||||
服务 | |||||
◄TK46 东宿毛 (1.4公里) | |||||
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备注 | |||||
有站员配置,设有绿窗口 |
车站结构
编辑站舍为混凝土两层建筑,其中二楼为月台层,而地面层包括有售票处、自动售票机、候车大堂、小卖店、咖啡店及检票闸口。入闸后可沿楼梯或升降机前往2楼的候车月台。[1]
月台配置
编辑月台设于站舍的上层,由2个侧式月台所组成,属于港湾式月台设计。列车入站后便不能再往前驶,而是需要利用反方向的驾驶室将列车开走。亦即是说,上车和下车都是在同一个月台上进行。[2]
两边月台的长度并不相同,1号月台较2号月台为长,1号月台的有效长度为5节车厢;2号月台的有效长度则为4节。另外,只有靠向路轨末端、约2节车厢长度的月台附设有上盖,其余月台部分皆为露天区域。由于是终点站,在车站大堂已设有候车室,所以在月台上并没有另设候车亭。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | ■宿毛线 | 上行 | 中村、洼川、高知、冈山方向 |
历史
编辑使用状况
编辑根据国土交通省“国土数值情报”,以下为1日平均上下车人次:
年度 | 1日平均 乘降人次[4] | |
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2011 | 472 | |
2012 | 441 | |
2013 | 484 | |
2014 | 521 | |
2015 | 511 | |
2016 | 471 | |
2017 | 480 | |
2018 | 474 | |
2019 | 413 | |
2020 | 313 | |
2021 | 324 | |
2022 | 349 |
相邻车站
编辑相片集
编辑-
月台末端于2005年发生的意外后改为港湾式月台,尾部更移走部分路轨。
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检票口
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从月台向平田、高知、宇多津、冈山方向望去
注释
编辑- ^ 非官方車站介紹。. [2012-09-15]. (原始内容存档于2012-06-18).
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2012-09-15]. (原始内容存档于2012-06-23).
- ^ 8カ月ぶりに全面再開 くろしお鉄道、宿毛駅完成(車站重新啟用相關消息). 47NEWS. 2005年10月31日 [2012年9月15日]. (原始内容存档于2012年12月5日) (日语).
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ,统计情报Research,2024年10月27日阅览。
外部链接
编辑- 土佐黑潮铁道宿毛站官方网页及发车时间表(日语)