对号快车台湾铁路公司(原台湾铁路管理局,略称台铁或台铁局)对于需划位的列车类型统称名词,多数运行于中长途路线,乘客需要按车票上所示的车厢和座位编号乘车[1]

概要

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1949年11月11日台铁局开始实施对号入座服务,为对号列车始祖。在1960年代开行观光号光华号。在1970年台铁局推出较观光号快速、但较光华号慢的莒光号快车,西部干线电气化完成后加上“复兴号”及“自强号”等列车[2][3]。台铁局在2023年的对号列车车型为自强号莒光号台铁观光列车也是对号列车的一种形式。

延伸

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台湾高铁列车采用对号座形式,但并无称呼对号列车,仅称对号座,自由座等等[4]

参考资料

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  1. ^ 台鐵憶舊四十年, 1945--1984. 人人月历股份有限公司. 2000. 
  2. ^ 谢明勋; 童振疆. 台灣百年鐵道縮影. 晨星出版. 哈玛星台湾铁道馆. 2016. 
  3. ^ 苏昭旭. 世界鐵道大探索2 世界的觀光鐵道: 精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道.. 木马文化.  读书共和国. 2022. 
  4. ^ 對號座訂位開放時程. 台湾高铁. [2023-10-10]. (原始内容存档于2023-06-02). 

外部来源

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