雅马哈发动机
日本公司
(重定向自山葉機車)
此条目论述以部分区域为主,未必有普世通用的观点。 (2017年6月20日) |
34°43′22.1″N 137°52′44.2″E / 34.722806°N 137.878944°E
雅马哈发动机株式会社 | |
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Yamaha Motor Company Limited | |
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![]() | |
商业名称 | YAMAHA(ヤマハ) |
原文名称 | ヤマハ発動機株式会社 |
其他名称 | 雅马发(ヤマ発)、雅马哈发(ヤマハ発) |
公司类型 | 上市公司 |
股票代号 | 东证1部:7272 |
ISIN | JP3942800008![]() |
法人编号 | 2080401016040 |
成立 | 1955年7月1日 |
代表人物 | 柳 弘之(代表取缔役社长) |
总部 | ![]() 静冈县磐田市新贝2500番地 |
业务范围 | ![]() |
产业 | 运输机械设备 |
产品 | 摩托车、踏板车、汽车发动机、 船只发动机等等 |
营业额 | 2,414,759,000,000 日元 (2023年) ![]() |
员工人数 | 关系企业:49,994 本公司:10,690 (2009年12月31日) |
主要股东 | 雅马哈株式会社 12.21% 道富银行 10.28% 日本Master Trust信托银行(信托账户) 4.38% (2016年6月30日资料) |
主要子公司 | Minarelli MBK |
网站 | (![]() ( ![]() |
“Yamaha Motor”的各地常用译名 | |
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中国大陆 | 雅马哈发动机 |
台湾 | 山叶发动机 |
港澳 | 跃马发动机 |
雅马哈发动机(日语:ヤマハ発動機株式会社/ヤマハはつどうき Yamaha hatsudōki */?;以“YAMAHA”为商标)是一家日本机动车辆制造商,于1955年7月1日由日本乐器制造株式会社(今雅马哈株式会社)总裁川上源一创立。最初生产摩托车,从1960年开始,以发动机技术及FRP技术为主导,积极研制多种轻型海陆交通工具及各种机械设备,包括小型船只、水上摩托车、全地形车、高尔夫球车、雪橇、小型发电机、滤水器、汽艇发动机、游泳池设备、产业用机器人、无人驾驶直升机等。另外亦为其他车厂生产及调整汽车发动机。
发展至今,雅马哈发动机在摩托车市场中已经占全球第二位,仅次于本田,船外机与水上摩托车市占率则为世界第一[1]。其在台子公司台湾山叶发动机研究开发中心(与台湾山叶机车有别)是日本YAMAHA总公司海外最大的研发中心。[2]
产品
编辑- 电动踏板车:
- E-Vino(日规与台规略有差异。日规为一般Vino;台规则为Vino Molfe造型)
- EC Series
- Metis Series
- 90cc以下踏板车:
- 劲风Z Cabin Z 50cc
- 劲风 Cabin D 50cc / 90cc
- BW'S 50cc
- 大兜风 Glide 50cc
- Jog 50cc 斜板 / 50cc 可动 / 90cc 斜板
- Jog Fancy 50cc
- Vino 50cc / 90cc
- Vino Molfe(日本限定)
- Vox 50cc(日本限定)
- 90cc~124cc踏板车:
- BW'S 100cc
- 悦鹰 Cygnus L 100cc(中国大陆限定)
- 大兜风 Glide 100cc
- Jog 100cc
- Jog Super Four 100cc 斜板 / 可动
- Jog Sweet 115cc
- CUXi 115cc
- Jog RS 100cc
- RSZ 100cc
- RS Zero 100cc
- Jog FS 115cc
- Jog Ciao 115cc
- Limi 115cc
- EGO S 110cc
- 125cc踏板车:
- 巡鹰 Avenue 125cc(中国大陆限定)
- 劲风光 Breeze 125cc 龙头灯 / 斜板灯
- 劲豪 Axis Z 125cc
- BW'S/BW'S-X 125cc
- BW'S-R 125cc
- 迅光 Fuzzy 125cc 斜板 / 可动
- 迅光 Forward 125cc
- 顶级迅光 Force 125cc
- 风光 Forte 125cc
- 新风光/劲魅 Forte SV 125cc
- 劲战 Cygnus X / Cygnus Gryphus 125cc
- 迅鹰 Cygnus Z 125cc
- 尚领 Cygnus ZR 125cc
- 赛鹰 Cygnus GT 125cc(中国大陆限定)
- SV Max 125cc
- GTR 125cc
- GTR Aero 125cc
- Ray 125cc
- RS Neo 125cc
- Jog 125cc/Jog i 125cc(中国大陆限定)
- Majesty 125cc
- N-MAX 125cc(日本、东南亚限定)
- Tricity ABS 125cc(日本、东南亚、欧洲限定)
- Vino/Vino Bianco 125cc
- Vinoora 125cc
- Limi 125cc
- 126cc~250cc踏板车:
- 126cc~250cc代理进口踏板车:
- N-MAX 155cc
- Aerox 155cc (越南称为NVX155)
- Tricity ABS 155cc
- Maxam 250cc
- Majesty 250cc
- 250cc以上代理进口踏板车:喷射发动机(Fi)
- T-Max 530(530CC并列双缸DOHC水冷发动机)
- T-Max 560(562CC并列双缸DOHC水冷发动机)
- X-Max 300(292CC大单缸SOHC水冷发动机)
- Tricity 300(292CC大单缸SOHC水冷发动机)
- 250cc以上代理进口档车:喷射发动机(Fi)
- YZF-R3 321cc (321cc 水冷4行程并列双缸 DOHC 4V 水冷发动机)
- MT-03 321cc (321cc 水冷4行程并列双缸 DOHC 4V 水冷发动机)
- MT-07 689cc (689cc水冷4行程并列双缸发动机 DOHC 8V 水冷发动机)
- MT-09 847cc (847cc水冷4行程并列三缸发动机 DOHC 8V 水冷发动机)
- XSR700 (689cc 水冷4行程并列双缸发动机 DOHC 8V 水冷发动机)
- TRACER 900GT(847cc 水冷4行程并列三缸发动机)
- 雅马哈YZF-R1 (998cc 水冷4行程 DOHC16 气门水冷发动机)
-
Yamaha WR200
-
Majesty 125
-
Yamaha YZF-R1
-
Yamaha YZF-R6
-
Noble M600用了雅马哈发动机的发动机
参见
编辑参考资料
编辑- ^ ヤマハ発、マリン事業が稼ぎ頭 二輪車ノウハウ生かす. 日本经济新闻. 2013-09-17 [2021-12-16]. (原始内容存档于2017-08-25) (日语).
- ^ 台灣機種研發 | YMRT 台灣山葉發動機研究開發中心股份有限公司. www.ymrt.com.tw. [2021-12-16]. (原始内容存档于2022-03-28).