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岩津站

岩津站（日语：岩津駅／いわづえき Iwazu eki */?）是一座位于爱知县冈崎市东藏前町（日语：東蔵前町），名古屋铁道（名铁）举母线的车站（废站）。

岩津站
日语名称
岩津 – いわづ – IWAZU
车站概览
位置 日本爱知县冈崎市东藏前町（日语：東蔵前町）
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1924年（大正13年）12月27日
关闭日期1973年（昭和48年）3月4日
上下车人次
统计年度		平均每日820人次
1972[1]
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
三河岩胁
2.3km
往上举母
 举母线
已关闭
里程上举母 8.7km
 大树寺
1.3km
往冈崎井田

此站是旧·额田郡岩津町（日语：岩津町）的中心车站，也是岩津天满宫（日语：岩津天満宮）的参诣站。

历史

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  • 1924年（大正13年）12月27日 - 冈崎电气轨道冈崎井田至大树寺至门立之间开通，此站启用。
  • 1927年（昭和2年）7月19日 - 冈崎电气轨道被三河铁道收购合并。
  • 1929年（昭和4年）12月18日 - 大树寺至上举母之间被名为冈崎线，成为三河铁道冈崎线车站。
  • 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河铁道被名古屋铁道（名铁）收购合并，成为名古屋铁道冈崎线车站。
  • 1948年（昭和23年）5月16日 - 名铁把冈崎线改名为举母线。
  • 1961年（昭和36年）度 - 废除货运业务[2]。
  • 1966年（昭和41年）2月12日 - 撤走列车会让设备[3]。
  • 1973年（昭和48年）3月4日 - 随著名铁举母线废除，此站也被废除。

车站构造

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车站是一座地面车站。曾经设有设有2面2线的相对式站台，当时设有列车会让设备，后来在1970年代把列车会让设备移除。由于此站是岩津天满宫的参诣站，因此站舍的建筑物以寺庙的模样建造[4]。

配线图

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岩津站 站内配线略图（1957年）
←
上举母方向 		  →
大树寺方向
图例
参考文献：停车场配线略图 昭和32年调查[5]



使用状况

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根据《爱知县统计书》、《爱知县统计年鉴》和《冈崎市史》等，以下列出一日平均乘车人次和一日平均上下车人次变化：

一日平均乘车人次和一日平均上下车人次变化
年一年总计一日平均备注
乘车人次上下车人次乘车人次上下车人次
1930（昭和05）年度55,764119,776153328[6]
1931（昭和06）年度47,260102,236129279[7]
1932（昭和07）年度
1933（昭和08）年度45,821101,984126279[8]
1934（昭和09）年度47,43097,734130268[9]
1935（昭和10）年度39,722101,695109278[10]
1936（昭和11）年度38,089108,834104298[11]
1937（昭和12）年度97,692177,928268487[12]
1938（昭和13）年度50,468117,756138323[13]
1939（昭和14）年度82,827164,513226449[14]
1940（昭和15）年度99,026199,545271547[15]
1941（昭和16）年度
1942（昭和17）年度
1943（昭和18）年度
1944（昭和19）年度
1945（昭和20）年度
1946（昭和21）年度
1947（昭和22）年度
1948（昭和23）年度
1949（昭和24）年度414,000860,000*1,134*2,356该期间为1949年5月 - 1950年4月尾[16]
1950（昭和25）年度325,000650,000*890*1,781该期间为1949年11月 - 1950年10月尾[17]
1951（昭和26）年度261,000526,000*713*1,437[18]
1952（昭和27）年度183,375375,4565021,028[19][20]
1953（昭和28）年度152,000308,000417840[21]
1954（昭和29）年度136,000270,000373740[22]
1955（昭和30）年度128,696254,518352696[19][23]
1956（昭和31）年度131,000261,000359715[24]
1957（昭和32）年度140,000278,000384762[25]
1958（昭和33）年度
1959（昭和34）年度
1960（昭和35）年度140,819280,674[19]
1961（昭和36）年度
1962（昭和37）年度
上半年		405[26]
1963（昭和38）年度
1964（昭和39）年度
1965（昭和40）年度219,685441,293[19]
1966（昭和41）年度
1967（昭和42）年度522[26]
1968（昭和43）年度
1969（昭和44）年度
1970（昭和45）年度170,049339,809[19]
1971（昭和46）年度
1972（昭和47）年度820[26]
1973（昭和48）年度

斜体的値是以千人为单位（四舍五入）
* 以千人为单位的近似值

此站相对较多人上下车。另外在初天神（日语：初天神）日，由于许多参谐客会前往岩津天满宫，当日举母线的特急列车会临时停靠此站（特别停车站）。

其他

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在旧・岩津站周边已经过行土地重整，因此已找不到车站痕迹。车站遗址是在岩津邮局（日语：岩津郵便局）北边附近的私人土地。

相邻车站

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名古屋铁道
举母线
三河岩胁－岩津－大树寺

在三河岩胁站至岩津站之间曾经设有八木站，在岩津站至大树寺站之间曾经设有百百站，两站均在1969年4月5日废除。

注脚

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  1. ^ 市川満. 姿を消した岡崎の名鉄線. 铁道ピクトリアル (电気车研究会). 1979-12, 370: 141 （日语）. 
  2. ^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 340 （日语）. 
  3. ^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 1018 （日语）. 
  4. ^ 生田诚. 名鉄の支線、廃線 上巻. Alpha Beta Books. 2020: 154. ISBN 978-4865988611 （日语）. 
  5. ^ 清水武; 田中义人. 名古屋鉄道車両史 下巻. Alpha Beta Books. 2019: 185. ISBN 978-4865988482 （日语）. 
  6. ^ 《爱知县统计书. 昭和5年 第1编》、（国立国会图书馆数字化收藏）
  7. ^ 《爱知县统计书. 昭和6年 第1编》、（国立国会图书馆数字化收藏）
  8. ^ 《爱知县统计书. 昭和8年 第1编》、（国立国会图书馆数字化收藏）
  9. ^ 《爱知县统计书. 昭和9年 第1编 土地、戸口、其他》、（国立国会图书馆数字化收藏）
  10. ^ 《爱知县统计书. 昭和10年 第1编》、（国立国会图书馆数字化收藏）
  11. ^ 《爱知县统计书. 昭和11年 第1编》、（国立国会图书馆数字化收藏）
  12. ^ 《爱知县统计书. 昭和12年 第1编》、（国立国会图书馆数字化收藏）
  13. ^ 《爱知县统计书. 昭和13年 第1编》、（国立国会图书馆数字化收藏）
  14. ^ 《爱知县统计书. 昭和14年 第1编》、（国立国会图书馆数字化收藏）
  15. ^ 《爱知县统计书. 昭和15年 第1编 土地、戸口、其他》、（国立国会图书馆数字化收藏）
  16. ^ 《爱知县统计书. 昭和24年》、（国立国会图书馆数字化收藏）
  17. ^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴 昭和27年刊行》、爱知县、1952年、331页
  18. ^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴 昭和28年刊行》、爱知县、1953年、315页
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 19.4 新编冈崎市史编集委员会（编）《新编冈崎市史 11 史料现代》、冈崎市、1983年、728页
  20. ^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴 昭和29年刊行》、爱知县、1954年、334页
  21. ^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴 昭和30年刊行》、爱知县、1955年、310页
  22. ^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴 昭和31年刊行》、爱知县、1956年、307页
  23. ^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴 昭和32年刊行》、爱知县、1957年、323页
  24. ^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴 昭和33年刊行》、爱知县、1958年、339页
  25. ^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴 昭和34年刊行》、爱知县、1959年、383页
  26. ^ 26.0 26.1 26.2 市川満“姿を消した冈崎の名铁线”《铁道ピクトリアル》第370巻、电気车研究会、1979年、141页

相关条目

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