拱心石号列车
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拱心石号(英文:Keystone Service)是美铁运营的一条地区走廊客运列车服务,西起宾夕法尼亚州首府哈里斯堡的哈里斯堡交通中心,经过拱心石走廊至该州最大城市费城的三十街火车站,换向后直通东北走廊到达纽约宾夕法尼亚车站。自哈里斯堡至纽约全程用时大约三个半小时,其中哈里斯堡至费城的用时约为一个小时四十五分钟[1]。在东北走廊部分的拱心石号可以达到201公里每小时(125英里每小时)的高速,而在拱心石走廊上可以行驶177公里每小时(110英里每小时)的高速。
拱心石号 Keystone Service | |||
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概述 | |||
类型 | 准高速城际铁路 | ||
开行日期 | 美铁 | ||
当前车次 | 600–601, 605, 607, 609–612, 615, 618–620, 622, 637, 639–656, 658, 660–667, 669–672, 674 | ||
始发站 | 哈里斯堡 | ||
终到站 | 纽约宾夕法尼亚车站 | ||
运行距离 | 314km | ||
运营模式 | 一天13对 | ||
技术 | |||
使用车辆 | Amfleet客车 Metroliner客车 西门子ACS-64型电力机车 | ||
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停靠站列表
编辑路段 | 所在州 | 所在城市 | 车站名称 | 换乘线路 |
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东北走廊 | 纽约州 | 纽约市 New York |
美铁:阿迪荣达号、阿西乐特快、巴克夏飞行者号、红雀号、卡罗莱纳人号、新月号、伊桑·阿伦快线、帝国号、拱心石号、湖畔特快、枫叶号、东北区域号、美洲蒲葵号、宾州人号、银色流星号、银星号、佛蒙特人号
长岛铁路: ■ 城市总站区, ■ 华盛顿港支线
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新泽西州 | 纽瓦克 Newark |
:阿西乐特快、红雀号、卡罗莱纳人号、新月号、拱心石号、东北区域号、美洲蒲葵号、宾州人号、银色流星号、银星号、佛蒙特人号 纽瓦克轻轨 :■ 北泽西海岸线、■ 东北走廊线、■ 拉里坦河谷线 NWK-WTC | ||
东北区域号 纽瓦克机场捷运 新泽西通勤铁路: ■ 北泽西海岸线、■ 东北走廊线 | ||||
伍德布里奇 Woodbridge |
阿西乐特快、新月号、东北区域号、美洲蒲葵号、佛蒙特人号 ■ 东北走廊线 | |||
新不伦瑞克 New Brunswick |
东北区域号 ■ 东北走廊线 | |||
普林斯顿 Princeton |
■ 东北走廊线、■ 普林斯顿支线 | |||
特伦顿 Trenton |
:红雀号、卡罗莱纳人号、新月号、东北区域号、美洲蒲葵号、宾州人号、银色流星号、银星号、佛蒙特人号 ■ 东北走廊线、■ 河岸线 ■ 特伦顿线 | |||
宾夕法尼亚州 | 康维尔高地 Cornwell Heights |
康维尔高地
Cornwell Heights |
■ 特伦顿线 | |
费城 | ■ 特伦顿线、■ 栗树山西线 费城地铁 | |||
美铁:阿西乐特快、红雀号、卡罗莱纳人号、新月号、东北区域号、美洲蒲葵号、宾州人号、银色流星号、银星号、佛蒙特人号
宾夕法尼亚东南地方铁路:所有线路 | ||||
拱心石走廊 | ||||
1988年起不停靠 | ||||
拿贝斯 Narbeth |
1982年起不停靠 | |||
阿德莫尔 Ardmore |
■ 佩奥利/桑代尔线 | |||
布林马尔 Bryn Mawr |
1988年起不停靠 | |||
拉德诺 Radnor |
1982年起不停靠 | |||
韦恩 Wayne |
1988年起不停靠 | |||
佩奥利 Paoli |
:宾夕法尼亚人号 ■ 佩奥利/桑代尔线 | |||
|
|
1988年起不停靠 | ||
艾克斯顿 Exton |
艾克斯顿 Exton |
宾夕法尼亚人号 ■ 佩奥利/桑代尔线 | ||
威特福德 Whitford |
1988年起不停靠 | |||
唐宁敦 Downingtown |
■ 佩奥利/桑代尔线 | |||
科茨维尔 Coatesville |
科茨维尔 Coatesville |
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帕克斯堡 Parkesburg |
帕克斯堡 Parkesburg |
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兰开斯特 Lancaster |
宾夕法尼亚人号 | |||
芒特乔伊 Mount Joy |
芒特乔伊 Mount Joy |
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伊丽莎白镇 Elizabethtown |
伊丽莎白镇 Elizabethtown |
宾夕法尼亚人号 | ||
米德尔敦 Middletown |
米德尔敦 Middletown |
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哈里斯堡 Harrisburg |
哈里斯堡Harrisburg | 宾夕法尼亚人号 |
参考来源
编辑- ^ Keystone Service Timetable (PDF). Amtrak. January 8, 2018 [January 25, 2018]. (原始内容存档 (PDF)于2018-01-26).