新屋站 (秋田县)

新屋站
新屋站
	车站大楼（2019年6月）
日语名称
	新屋 – あらや – Araya
车站概览
位置	日本秋田县秋田市新屋扇町9番33号
地理坐标	39°40′37.47″N 140°5′14.46″E / 39.6770750°N 140.0873500°E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	アラ
历史
启用日期	1920年（大正9年）2月22日
上车人次; 统计年度	平均每日942人次（不含下车乘客） ; 2019
邻近车站
位置
位置
备注
	业务委托车站; 设有绿色窗口

新屋站（日语：新屋駅／あらやえき^{Araya eki */?}）是位于秋田县秋田市新屋扇町9番33号，东日本旅客铁道（JR东日本）的羽越本线车站。

历史

在候车室内的书架（2016年10月）

1920年（大正9年）2月22日：铁道院（后来为日本国有铁道）羽越北线秋田站至道川站之间开通，此站启用。当时车站位于河边郡（日语：河辺郡）新屋町（日语：新屋町 (秋田県)）。
1924年（大正13年）4月20日：羽后岩谷站至秋田站之间编入至羽越线。
1925年（大正14年）11月20日：随着支线与赤谷线启用，羽越线改名为羽越本线。
1964年（昭和39年）10月1日：终止除了于专用线出发的货物外的起卸业务。
1985年（昭和60年）3月14日：终止行李起卸业务。
1986年（昭和61年）11月1日：终止车载货物起卸业务。
- 在当时，此站设有专用线前往国立食粮仓库（于1935年开通）^[1]，以及前往十条纸浆工场（前十条制纸秋田工场）。纸浆工场有较多货物列车班次。纸浆工场在1986年3月19日随工场关闭而专用时也同时废止。在拆毁工场后有一段时间为空地，现时部分空地变成了西部工业团地。而国立食粮仓库专用线于1970年代外再没有货物列车班次，仓库在1990年3月停止使用。
1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
2003年（平成15年）4月1日：成为业务委托车站。
2016年（平成28年）
- 3月26日：成为快速停车站^[2]。
- 6月17日：于车站大楼的候车室中开设小型图书馆^[3]^[4]。
- 11月：开始翻新车站大楼^[5]。
- 12月24日：车站大楼翻新工程完成^[6]。
2019年（平成31年）3月5日：在车站大楼近月台的墙身布置了大森山动物园的艺术作品^[7]。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台。此站设有列车从此站出发或作终站，均前往和来自秋田方向。

此站是由秋田站管理的业务委托车站，委托了JR东日本东北综合服务（日语：JR東日本東北総合サービス）负责车站业务。于早上和晩上没有车站职员当值。站内设有绿色窗口和自动售票机。

月台

月台	路线	上下行	方向	备注
1	■羽越本线	下行	秋田方向^[8]	部分列车使用2号月台
2	■羽越本线	上行	酒田、鹤冈方向^[8]

使用状况

根据“JR东日本”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为942人^{[利用客数 1]}。

以下列出近年乘车人次变化：

乘车人次变化
年度	1日平均乘车人次	参考资料
2000年（平成12年）	1,092	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）	1,050	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）	1,033	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）	1,002	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）	967	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）	1,008	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）	1,021	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）	1,022	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）	971	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）	925	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）	938	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）	952	^{[利用客数 13]}
2012年（平成24年）	936	^{[利用客数 14]}
2013年（平成25年）	956	^{[利用客数 15]}
2014年（平成26年）	881	^{[利用客数 16]}
2015年（平成27年）	878	^{[利用客数 17]}
2016年（平成28年）	903	^{[利用客数 18]}
2017年（平成29年）	884	^{[利用客数 19]}
2018年（平成30年）	921	^{[利用客数 20]}
2019年（令和元年）	942	^{[利用客数 1]}

车站周边

从新屋站前往秋田公立美术大学的人行道。该路曾经是货物专用线遗址。

秋田市西部市民服务中心（日语：秋田市西部市民サービスセンター）
- 秋田中央交通（日语：秋田中央交通）新屋询问处（“西部服务中心（西部SC）”巴士站）
秋田中央警署（日语：秋田中央警察署）新屋派出所
秋田银行新屋分店
秋田生剥鬼农业协同组合（日语：秋田なまはげ農業協同組合）新屋站前分店
新屋站前邮局
新屋邮局（日语：新屋郵便局）
秋田市新屋玻璃工房
秋田公立美术大学（日语：秋田公立美術大学）、桃子工作室（市民开放型工作室）、秋田市立新屋图书馆（日语：秋田市立図書館#新屋図書館）
- 以上三个地位位于同一地段，从此站设有人行道前往该处。而人行道前身是食粮仓库专用线遗址^[9]。
秋田市立秋田西中学（日语：秋田市立秋田西中学校）
秋田县道56号秋田天王线（日语：秋田県道56号秋田天王線）
秋田县道65号寺内新屋雄和线（日语：秋田県道65号寺内新屋雄和線）
秋田市西部工业团地
福祉健康新屋温泉 - 即日来回的温泉施设
日吉神社
大川端带状近邻公园（新屋樱公园）
秋田县立新屋运动广场

巴士路线

在车站附近设有“新屋站前”、“新屋踏切前”巴士站。停靠的巴士路线由秋田中央交通和秋田市My Town·巴士营运。

相邻车站

东日本旅客铁道

■羽越本线

□快速（只有下行1班）

羽后龟田→新屋→羽后牛岛

■普通

下滨－桂根（※）－新屋－羽后牛岛

（※）部分列车不停桂根站。

注脚

参考资料

^ 小野田滋“日本の铁道遗产”‘铁道ファン’No.669、131页
^ 2016年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社: 6. 2015-12-18 [2016-03-21]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17）（日语）.
^ 新屋駅待合室に「小さな図書館」を設置します (PDF) (新闻稿). 秋田公立美术大学、东日本旅客铁道秋田支社. 2016-05-20 [2020-05-17]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17）（日语）.
^ 2016年6月18日付秋田魁新报、23面
^ 羽越本線新屋駅をリニューアルします (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2016-10-28 [2020-05-17]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17）（日语）.
^ 羽越本線新屋駅をリニューアルしました (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2016-12-26 [2016-12-27]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17）（日语）.
^ 新屋駅に大森山動物園と秋田公立美術大学で製作した動物園のアートサインを設置します (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2019-02-27 [2020-05-17]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17）.
^ ^8.0 ^8.1 時刻表新屋駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-13]. （原始内容存档于2019-08-12）（日语）.
^ “サクラの游歩道 4月开通引き込み线迹活用”. 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p.22 (1999年2月6日朝刊)

使用状况

^ ^1.0 ^1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-13]. （原始内容存档于2020-07-10）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2016-04-04）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-23）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-25）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-05）（日语）.

外部链接

车站资讯（新屋站）：东日本旅客铁道（日语）

[1] 小野田滋“日本の铁道遗产”‘铁道ファン’No.669、131页

[2] 2016年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社: 6. 2015-12-18 [2016-03-21]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17）（日语）.

[3] 新屋駅待合室に「小さな図書館」を設置します (PDF) (新闻稿). 秋田公立美术大学、东日本旅客铁道秋田支社. 2016-05-20 [2020-05-17]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17）（日语）.

[4] 2016年6月18日付秋田魁新报、23面

[5] 羽越本線新屋駅をリニューアルします (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2016-10-28 [2020-05-17]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17）（日语）.

[6] 羽越本線新屋駅をリニューアルしました (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2016-12-26 [2016-12-27]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17）（日语）.

[7] 新屋駅に大森山動物園と秋田公立美術大学で製作した動物園のアートサインを設置します (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2019-02-27 [2020-05-17]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17）.

[timetable/list0083-8] 8.0 ^8.1 時刻表新屋駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-13]. （原始内容存档于2019-08-12）（日语）.

[29] “サクラの游歩道 4月开通引き込み线迹活用”. 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p.22 (1999年2月6日朝刊)

[passenger/2019_06-9] 1.0 ^1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-13]. （原始内容存档于2020-07-10）（日语）.

[10] 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[11] 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[12] 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[13] 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[14] 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[15] 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[16] 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[17] 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[18] 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[19] 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[20] 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[21] 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[22] 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[23] 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2016-04-04）（日语）.

[24] 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[25] 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-23）（日语）.

[26] 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[27] 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-25）（日语）.

[28] 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-05）（日语）.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[利用客数 1]

[利用客数 2]

[利用客数 3]

[利用客数 4]

[利用客数 5]

[利用客数 6]

[利用客数 7]

[利用客数 8]

[利用客数 9]

[利用客数 10]

[利用客数 11]

[利用客数 12]

[利用客数 13]

[利用客数 14]

[利用客数 15]

[利用客数 16]

[利用客数 17]

[利用客数 18]

[利用客数 19]

[利用客数 20]

[9]

新屋站 (秋田县)

目录

历史

车站构造

月台

使用状况

车站周边

巴士路线

相邻车站

注脚

参考资料

使用状况

相关条目

外部链接