新川町站 (爱知县)
(重定向自新川口站)
新川町站(日语:新川町駅/しんかわまちえき Shinkawa-machi eki */?)是位于爱知县碧南市新川町三丁目,名古屋铁道(名铁)的三河线车站。车站编号为MU09。
新川町站 | |||||||||||
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![]() 站房(2019年1月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
新川町 – しんかわまち – SHINKAWA-MACHI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°53′47.04″N 136°59′24.00″E / 34.8964000°N 136.9900000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1914年(大正3年)2月5日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日1,298人次 2018[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑- 1914年(大正3年)2月5日 - 三河铁道刈谷新站(现时为刈谷站)至碧南站开业,此站启用[2]。
- 1915年(大正4年)8月17日 - 此站与新川口站之间开设新川口支线(新川临港线)[2]。
- 1941年(昭和16年)6月1日 - 三河铁道合并至名古屋铁道,成为名古屋铁道三河线车站。
- 1944年(昭和19年)7月 - 车站重建[2]。
- 1955年(昭和30年)2月1日 - 新川口支线(新川临港线)废止,货物在新川町站内侧线进行[2]。
- 1977年(昭和52年)5月25日 - 结束货物业务(包括新川口支线的货物侧线撤走日期不详)[2]。
- 1985年(昭和60年)2月 - 成为特殊勤务车站(设有车站职员当值日期不详)[2]。
- 1992年(平成4年)8月1日 - 成为无人车站[2]。由巴士公司委托业务。
- 2005年(平成17年)9月14日 - 车站可以使用交通储值卡“Trans Pass”
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 交通储值卡“Trans Pass”的服务终止,此站也不可使用其储值卡。
车站构造
编辑车站为地面车站,设有2面2线的相对式月台。为引入了车站集中管理系统(由知立站管理[3])的无人车站。两月台设有站内平交道连接。新车站大楼设有售票机与闸口,旧车站大楼变身成公共设施,名为“新川镇沙龙”由自治体继续管理[4]。
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 三河线(海线)[5][6][注释 1] | 下行 | 知立方向[8] |
2 | 上行 | 碧南方向[8] |
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作为公共设施的旧站房
(2022年1月) -
月台(2023年8月)
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月台旁的16公里里程碑
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站名牌
配线图
编辑 ← 刈谷、 知立方向 |
→ 碧南方向 |
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图例 参考文献:[9] |
使用状况
编辑- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为1,177人,为名铁所有车站(275站)排名第210,三河线(23站)中排名第21[10]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为1,231人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第207,三河线(38站)排名第21[11]。
- 在爱知县统计资料中,2006年度1日平均乘车人次为539人,2007年度1日平均乘车人次为535人,在三河线23个车站中,排名第20。
- 在《碧南の統計》中,以下为近年1日平均上下车人次列表[12]。
年度 | 1日平均 上下车人次 |
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2009年(平成21年) | 1,103 |
2010年(平成22年) | 1,106 |
2011年(平成23年) | 1,133 |
2012年(平成24年) | 1,137 |
2013年(平成25年) | 1,177 |
2014年(平成26年) | 1,168 |
2015年(平成27年) | 1,217 |
2016年(平成28年) | 1,237 |
2017年(平成29年) | 1,298 |
2018年(平成30年) | 1,298 |
车站周边
编辑巴士路线
编辑- Kurukuru巴士
- 碧南市委托巴士公司运行的巴士服务。为市内巡回巴士并免费乘坐。
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Kurukuru巴士 巴士站
新川口支线
编辑新川口支线是新川町站至至新川港之间的三河线货物支线,支线终点站为新川口站,位于新川港北岸的新川町浅间(现时为碧南市浅间町)[13]。与大滨港大滨口支线成为三河铁道的海运中断据点,在1955年(昭和30年)前为独立车站,以后改为新川町站内侧线进行货物起卸服务[2]。
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新川口支线的配线图(1943年)
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废止后,部分新川口支线遗址成为了道路(2016年)
相邻车站
编辑曾经存在的路线
编辑- 名古屋铁道
- 三河线新川口支线(1955年废止)
- 新川町-新川口
注脚
编辑注释
编辑参考资料
编辑- ^ 碧南市の統計情報 令和元年版 7 運輸・通信 市内各駅乗降客の状況 (PDF). 碧南市. [2020-03-11]. (原始内容存档 (PDF)于2020-03-18).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 新实守. 写真で見る三河線誕生百年. 新实守. 2015: 123.
- ^ SF カードシステム“トランパス”导入路线図 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 名古屋铁道,2005年8月19日
- ^ 碧南市新川まちかどサロン. 碧南市. [2014-05-08]. (原始内容存档于2015-09-23).
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各線相互の直通運転. 铁道画刊 (电气车研究会). 1971-01, 246: 64.
- ^ 太田贵之. 輸送と運転 近年の動向. 铁道画刊 (电气车研究会). 2009-03, 816: 38.
- ^ 三河线 路线・駅情报 - 电车のご利用案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年4月2日参阅
- ^ 8.0 8.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス (页面存档备份,存于互联网档案馆),2018年2月24日参阅
- ^ 电气车研究会,‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ 碧南の统计 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 碧南市
- ^ “‘铁道停车场一覧. 昭和12年10月1日现在’”,国立国会图书馆数码化收藏资料,2019年3月31日参阅。
相关条目
编辑外部链接
编辑- 新川町站 - 名古屋铁道