新界区专线小巴616S线
香港新界通宵专线小巴路线616S,由诚利有限公司营办,来往旺角西洋菜南街及落马洲管制站。
新界区专线小巴616S线 | |
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概述 | |
运营商 | 诚利有限公司 |
使用车辆 | 丰田Coaster |
线路信息 | |
起点站 | 旺角西洋菜南街 |
途经 | 亚皆老街、窝打老道、狮子山隧道、沙田路、吐露港公路、粉岭公路 |
终点站 | 落马洲管制站 |
线路长度 | 36公里 |
运行周期 | 45分钟 |
起点站运营时间 | 22:25-05:30 |
终点站运营时间 | 23:05-06:30 |
发车间隔 | 5-15分钟 |
票价 | $24 |
线路图 | |
![]() 新界专线小巴616S线的走线图 |
在运输署资料中,此路线是全港最早开出头班车的非24小时通宵小巴路线,由旺角(西洋菜南街)开出的头班车为晚上10时25分。[1]
由于落马洲转车站位于元朗新田,因此本路线是唯一一条往来元朗至市区,但需取道新界东道路系统往来的专线小巴路线;不过,往落马洲方向只停沙田。
历史
编辑服务时间及班次
编辑由旺角西洋菜南街开出 | 由落马洲管制站开出 | 班次 (分钟) |
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每晚 | ||
22:25-01:00 | 23:05-01:00 | 5-10 |
01:00-05:30 | 01:00-06:30 | 10-15 |
注:此路线实际上客满即开,并随即派出下一班车上客。 |
收费
编辑- 全程收费:$24
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使用车辆
编辑现时诚利旗下九龙79K、79M及79S线合共使用23辆丰田Coaster小巴行走,包括14辆16座位小巴及9辆19座位小巴。部分用车于深夜亦行走新界616S线。
诚利用车列表 | |||||
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车牌 | 车种代号[注 1] | 座位 | 地点牌配置 | 常驻路线 | 备注 |
AW923 | 2019年7DL | 19座原厂三点式安全带座椅 | 八通电牌 | 79M/79S | 2019年5月投入服务 车牌原属红小Template:PLB、Template:PLB及Template:PLB的2003年5DL[注 2] |
CY8738 | 2002年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 79K | |
DD1638 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 79M/79S | 原为首亨九龙44系路线用车 于2017年2月加入 | |
KX6640 | 2019年7DL | 19座原厂三点式安全带座椅 | 八通电牌 | 2019年2月20日投入服务 车牌原属2003年5LS | |
KX9078 | 2019年2月22日投入服务 车牌原属2003年5LS | ||||
KX9546 | 2003年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 79K | 原为九龙21K线用车 |
KY420 | 2019年7DL | 19座原厂三点式安全带座椅 | 八通电牌 | 79M/79S | 2019年2月24日投入服务 车牌原属2003年5LS |
KY1750 | 2019年3月5日投入服务 车牌原属2003年5LS | ||||
KY2078 | 2019年3月8日投入服务 车牌原属2003年5LS | ||||
LT4437 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 79K | 原为红小Template:PLB用车 |
LV5580 | 2005年5LS2 | 79M/79S | 原为首亨九龙44线用车 于2018年1月加入 | ||
MB4379 | 原为首亨九龙44系路线用车 | ||||
MB8936 | 原为首亨九龙44系路线用车 于2017年12月加入 | ||||
MC2940 | 79K | 原为首亨九龙44系路线用车 | |||
MC3397 | 原为首亨九龙44系路线用车 于2018年5月加入 | ||||
MH3312 | 2006年5LS2 | 79M/79S | 原为红色小巴 | ||
MH8701 | 79K | ||||
MJ8431 | 原为红小Template:PLB用车 亦曾先后为九龙21K线及红小Template:PLB用车 | ||||
VY3451 | 2019年7DL | 19座原厂三点式安全带座椅 | 八通电牌 | 79M/79S | 此组路线首辆19座位小巴 2019年1月投入服务 |
WF7642 | 79K | 2019年7月投入服务 | |||
WJ8161 | 2019年10月投入服务 |
诚利过往用车列表 | |||||
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车牌 | 车种代号 | 座位数目 | 退役/调走日期 | 去向 | 入替车辆 |
AW923 | 2003年5DL | 16 | 2017年4月 | 转至红小Template:PLB、Template:PLB及Template:PLB行走 | MB8936(2005年5LS2) |
EM3998 | 5LS | 2017年 | 转至潮联红小Template:PLB行走 | DD1638(2005年5LS2) | |
EP9752 | 5DL | 2019年10月 | 退役 | WJ8161(2019年7DL) | |
GA6877 | 2008年6DS | 2024年6月 | |||
GG9703 | 5DL | 2019年11月 | WK8984(2019年7DL) | ||
KC4427 | 2001年4代 | 不详 | 改为红色小巴 | LV5580(2005年5LS2) | |
KE7526 | 退役 | MC2940(2005年5LS2) | |||
KX6640 | 2003年5LS | 2019年2月 | 同牌2019年7DL | ||
KX9078 | |||||
KY420 | |||||
KY1750 | 2019年3月 | ||||
KY2078 | |||||
KY2133 | 2016年11月 | 转至定基运输新界611系路线行走 | |||
LB4496 | 2003年5DL | 2018年5月 | 退役 | MC3397(2005年5LS2) | |
LK7115 | 2004年5DL | 2017年3月 | 与原来行走红小Template:PLB的GA6877(2008年6DS)交换位置 | ||
LX716 | 2005年5DL | 不详 | 退役 | AW923(2019年7DL) | |
LY2792 | 2005年5LS2 | 2020年 | |||
LZ3435 | 2005年5DL | 2019年1月 | VY3451(2019年7DL) | ||
NT3804 | 2009年6LS | 不详 | 转至中运九龙12S线行走 | MB4379(2005年5LS2) | |
NW1783[注 3] | 5DL | 2019年7月 | 退役 | WF7642(2019年7DL) | |
WK8984 | 2019年7DL | 19 | 2020年6月 | 转至普辉运输九龙59/59M线行走 |
资料不一定齐全准确,待有心人士更新修改
最后更新:202407
行车路线
编辑此路线的官方全程行车里数为36公里,行车时间约为45分钟。(平均行车时速约为48公里)
途经:西洋菜南街、旺角道、洗衣街、亚皆老街、窝打老道、狮子山隧道、狮子山隧道公路、沙田路、大埔公路-沙田段、吐露港公路、粉岭公路、新田交汇处及新深路
新界专线小巴616S线(旺角西洋菜南街→落马洲管制站) | ||||
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序号 | 地区 | 街道 | 主要车站位置 | 备注 |
1 | 旺角 | 西洋菜南街 | 旺角西洋菜南街(始创中心) | |
2 | 亚皆老街 | 亚皆老街中电 | ||
3 | 九龙塘 | 窝打老道 | 九龙塘站 | |
4 | 映月台 | |||
狮子山隧道 | ||||
5 | 沙田头 | 狮子山隧道公路 | 新田围邨 | |
沙田路; 大埔公路-沙田段、吐露港公路、粉岭公路 | ||||
6 | 落马洲 | 落马洲管制站 | 边境禁区范围 | |
落马洲管制站属边境禁区范围,过境旅客须持有有效通行证件,非过境人士则须持有边境禁区通行证。 |
途经:新深路、新田交汇处、粉岭公路、吐露港公路、大埔公路-沙田段、沙田路、狮子山隧道公路、狮子山隧道、窝打老道、亚皆老街、黑布街、奶路臣街、洗衣街、太子道西及西洋菜南街
新界专线小巴616S线(落马洲管制站→旺角西洋菜南街) | ||||
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序号 | 地区 | 街道 | 主要车站位置 | 备注 |
1 | 落马洲 | 落马洲管制站 | 边境禁区范围 | |
粉岭公路、吐露港公路、大埔公路-沙田段; 沙田路、狮子山隧道公路、狮子山隧道 | ||||
2 | 九龙塘 | 窝打老道 | 联合道 | 只限落客 |
3 | 旺角东 | 亚皆老街 | 怡安阁 | 只限落客 |
4 | 旺角 | 洗衣街 | 麦花臣游乐场 | 只限落客 |
5 | 西洋菜南街 | 旺角西洋菜南街(始创中心) | ||
此路线可按需求绕经广福道回旋处及沙田源禾路并于上述地方落客。 |
相关事件
编辑参考资料
编辑- ^ 新界区专线小巴65S线官方资料显示服务时间由23:00开始,但实际上营办商可早至19:00便开始派车行走。
- ^ 第1109号公告:〈道路交通 (交通管制) 规例 (第374章)--九龙及新界的公共小型巴士(专线)路线〉 (页面存档备份,存于互联网档案馆),《香港特别行政区政府宪报》第07卷第08期,2003年2月21日。
- ^ 香港政府新闻公报:新界616S号专线小巴即将投入服务 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2003年4月15日。
- ^ 运输署交通通告:〈新设新界(专线)小巴第616S号线 旺角至落马州管制站(通宵服务)〉
- ^ 运输署交通通告:〈的士及专线小巴在落马洲管制站营运的试验计划提前营运时间〉
- ^ 绿巴血洗旺角2死8伤 (页面存档备份,存于互联网档案馆),《东方日报》,2009年6月13日。
- ^ 旺角小巴铲人行道两死七伤 (页面存档备份,存于互联网档案馆),《苹果日报》,2009年6月13日。
- ^ 旺角两死车祸 苦主控诉司机谋杀 车死人仲咁嚣张 (页面存档备份,存于互联网档案馆),《苹果日报》,2009年6月14日。
- ^ 肇事小巴线标榜全程高速 (页面存档备份,存于互联网档案馆),《苹果日报》,2009年6月14日。
- ^ 出事小巴线全程高速招徕30分钟旺角到皇岗 意外后继续超速 (页面存档备份,存于互联网档案馆),《明报》,2009年6月13日。
外部链接
编辑- 诚利有限公司官方网站:616S路线资料(已经失效)
- 运输署:新界区专线小巴第616S号线之路线资料及获准上下客地点
- i-busnet.com:新界区专线小巴路线 路线616S
- 小巴荟:新界区专线小巴616S号线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 2009年6月12日旺角道交通意外报告 (页面存档备份,存于互联网档案馆),立法会交通事务委员会文件第CB(1)1982/08-09(08)号,2009年6月。
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