窝打老道

香港道路

坐标22°19′37.3368″N 114°10′42.3876″E / 22.327038000°N 114.178441000°E / 22.327038000; 114.178441000

窝打老道(英语:Waterloo Road)是香港九龙的一条主要道路,连接位于油麻地丽翔道/渡船街九龙塘狮子山隧道公路[1]。全线为3线双程分隔道路,部分路段为行车天桥,部分路段为香港1号干线的一部分,1号干线部分位于九龙塘狮子山隧道公路何文田亚皆老街公主道交界一段。窝打老道沿途植有树木,是香港市区主要道路中较为罕见的。此外窝打老道亦有很多路口与小路交汇。

Waterloo Road
窩打老道
窝打老道九龙塘段,狮子山在后方清楚可见。
命名日期1929年6月21日
道路长度4.4千米(2.7英里)
车速限制50公里每小时
车道数6线双程(每个方向3线)
地点香港九龙西
起点油尖旺区油麻地丽翔道/渡船街
终点九龙城区九龙塘狮子山隧道公路
建造
通车19世纪末
窝打老道夜景
窝打老道近对衡道
窝打老道近拔萃小学(左)
连结窝打老道、歌和老街联合道天桥系统于1985年开通的纪念石

历史 编辑

“窝打老”是英文Waterloo的粤语译音,Waterloo指比利时布鲁塞尔附近的滑铁卢村的名称。因滑铁卢建村时位处于水源充足的森林而得名,Water为荷兰语“水”的意思;Loo则为荷兰语“森林”之意。1815年6月18日英国威灵顿将军联合普鲁士(德国)和荷兰滑铁卢战役打败法国皇帝拿破仑一世。为纪念英国这次胜仗,这条道路以滑铁卢战役来命名,可能当时官员不知已有滑铁卢的中文译名而自行译为窝打老道[2]

窝打老道是分段建成,早于19世纪末,广华医院附近的一段已经落成,其后于20世纪初延长至油麻地渡船街一带。1922年为配合九龙塘的发展,窝打老道延长至九龙塘歌和老街附近[3][4]。1961年随着龙翔道通车,窝打老道再向北延长至现今位置,并在连接狮子山隧道公路

1974年港英政府规划1号干线,将公主道至龙翔道一段窝打老道纳入1号干线的范围,成为连接新界东狮子山隧道)以及何文田和香港岛(经红磡海底隧道)的一条主要道路,而油麻地部分则连接尖沙咀和1997年通车的西区海底隧道。但被纳入1号干线范围的窝打老道至今仍有大部分路段为地面道路,建有天桥避开地面交通灯的只有浸会医院外一段(歌和老街、联合道交界)、与界限街及太子道西交界,以及公主道天桥,导致1号干线成为现今全港最多交通灯位的干线,当中窝打老道近禧福道交界更设有行人交通灯号设施,是全港仅有两个设有行人交通灯号设施供行人直接横过马路的干线路段之一[5]

由于窝打老道贯通九龙心脏地带,是连接港九和新界东的主要道路之一,因此车流量甚高。

重大交通意外 编辑

  • 1980年12月1日,一辆行走九龙巴士70线的双层巴士由佐敦道码头前往上水方向,当巴士由弥敦道右转入窝打老道时为了闪避一辆的士而翻侧,造成1死55人受伤。
  • 2006年10月17日,一辆九龙巴士270A线前往上水的双层巴士在窝打老道北行近染布房街铲上人行道,造成1死12人受伤,肇事车长事后被警方起诉,最终危险驾驶引致他人死亡罪名不成立。

交通管制 编辑

为进一步减轻公主道交通挤压情况,西九龙三个区议会已于2009年6月建议于九龙塘架设电脑化警告牌,以提醒九龙塘居民转用西区海底隧道往香港岛以减少挤塞。

沿路地标 编辑

出口位置 编辑

1号干线部分 编辑

窝打老道  
北行(狮子山隧道方向) 出口编号 南行(油麻地方向)
连接狮子山隧道公路  
窝打老道终点   窝打老道起点  
不适用 10A 石硖尾葵涌大屿山机场

龙翔道西行

 

窝打老道天桥

靠右线往窝打老道天桥 靠左线往出口调头位及9G
调头位往南行、香港浸会大学 未有编号  

窝打老道天桥

调头位往北行
不适用 9G 九龙塘香港浸会大学香港城市大学竹园横头磡/乐富

歌和老街联合道

九龙塘香港浸会大学香港城市大学石硖尾葵涌竹园横头磡/乐富

歌和老街联合道

9F 不适用
靠左线往出口9F及调头位 靠右线只往狮子山隧道公路
罗福道 9E 不适用
禧福道 9C 禧福道
对衡道 9A 对衡道
雅息士道 9 不适用
 

窝打老道天桥

靠右线往窝打老道天桥 靠左线只往出口8D及8C
不适用 8D  

窝打老道天桥

火石道
雅息士道(只适用由界限街西行及林肯道东行转入窝打老道之车辆) 未有编号 不适用
不适用 8C 九龙城香港(东)、调头位往北行界限街
林肯道(只适用由界限街西行转入窝打老道之车辆) 未有编号 不适用
不适用 8B 旺角香港(西)

太子道西西行

靠右线往窝打老道天桥 靠左只往出口8A及窝打老道南行
不适用 未有编号  

窝打老道天桥

圣约翰里
不适用 8A 旺角油麻地香港(西)香港(东)、调头位往北行

非1号干线部分 编辑

 
东方街

途经之公共交通服务 编辑

交通路线列表
港铁
巴士
专线小巴
红色小巴
  • 大埔至旺角线[6]
  • 上水至旺角线[7]
  • 上水至铜锣湾线[8]
  • 青山道至黄大仙/九龙城线[9]
  • 慈云山至佐敦道线[10]
  • 红磡至旺角线[11]
  • 何文田邨至旺角线[12]

参考资料 编辑

  1. ^ 地区摘要 - 交通及运输 互联网档案馆存档,存档日期2014-12-14.,沙田区议会,2014年1月10日
  2. ^ 九龍城區街道名稱的特色及由來 (PDF). [2007-11-10]. (原始内容 (PDF)存档于2020-08-11). 
  3. ^ 《九龙街道命名考源》梁涛 著,第37页,市政局出版,1993年
  4. ^ 《香港历史文化小百科16-趣谈九龙街道》 尔东 著,第133-134页,明报出版社,2004年11月,ISBN 962-8871-46-3
  5. ^ 另一个是属7号干线鲤鱼门道东行及将军澳道交界。
  6. ^ 旺角西洋菜南街—大埔太和邨页面存档备份,存于互联网档案馆
  7. ^ 旺角亞皆老街—大埔及上水. [2016-10-20]. (原始内容存档于2016-10-10). 
  8. ^ 铜锣湾鹅颈桥—大埔及上水页面存档备份,存于互联网档案馆
  9. ^ 黃大仙及九龍城—青山道. [2016-10-20]. (原始内容存档于2016-10-05). 
  10. ^ 慈雲山—佐敦道南京街. [2016-10-20]. (原始内容存档于2020-03-29). 
  11. ^ 紅磡寶其利街—旺角始創中心. [2016-10-20]. (原始内容存档于2017-01-03). 
  12. ^ 何文田邨—旺角花園街. [2016-10-20]. (原始内容存档于2016-10-28). 

参见 编辑


  香港1号干线
黄竹坑道 – 香港仔隧道 – 黄泥涌峡天桥 – 坚拿道天桥 – 海底隧道 – 康庄道 –
公主道 –
窝打老道 – 狮子山隧道公路(包括狮子山隧道及第二狮子山隧道) – 沙田路 – 大埔公路-沙田段