新界区专线小巴803K线

新界区专线小巴803K线香港一条由国松营办的绿色专线小巴路线,由显径邨往来大围站[2]

新界区专线小巴803K线
803K线主力使用19座小巴行走,留意电牌显示内容有错漏[1]
此款路线牌同时显示了两边总站
概述
运营商国松
使用车辆丰田Coaster 三菱Rosa
线路信息
线路类型来回线
起点站显径
途经显径邨、名城
终点站大围站
起点站运营时间0600-0030
终点站运营时间0610-0055
发车间隔6分
票价$3.9
相关线路
竞争交通九龙巴士88K线
港铁屯马线
线路图

历史 编辑

  • 2004年12月18日:配合马鞍山铁路(今港铁屯马线)即将通车,本线投入服务。

服务时间及班次 编辑

  • 显径开:0600-0030
  • 大围站开:0610-0040
  • 每6分钟一班

收费 编辑

  • 全程收费:$3.9

行车路线 编辑

  • 显径开:显田街、显径街、富建街、田心街、车公庙路
  • 大围站开:车公庙路、显径街、显田街

小资料及使用状况 编辑

  • 本路线提供显径邨、隆亨邨田心村往来港铁大围站的专线小巴服务。
  • 本线投入服务后,由于收费比九巴88K及88S便宜,原有乘搭该线接驳九广东铁(现称港铁东铁线)的乘客便流失至本线,最终令九巴88S于2005年8月27日起停止服务。[3]
  • 2020年2月14日,屯马线一期通车,显径邨的居民可直接利用显径站搭乘港铁而毋须搭乘此线接驳,此线客量大幅流失[4],从而经常出现吉车游车的情况。繁忙时间需等候多班才能上车的情况已不复再,因此上述的短途班次被全数取消。

用车 编辑

此路线用车为共3辆丰田Coaster三菱Rosa

涉及意外 编辑

  • 2011年8月20日于沙田车公庙路往大围方向撞毙一名摩托车司机,肇事车辆的车牌为 PD8042。[5][6][7][8]

参考资料 编辑

  1. ^ 大围站属于前九铁车站,电牌却使用“地铁站”而非“站”、“铁路站”、“港铁站”或“火车站”
  2. ^ 運輸署- 新界區專線小巴路線第803K號. [2010-12-30]. (原始内容存档于2011-10-24). 
  3. ^ 681 巴士總站 V2. www.681busterminal.com. [2010-12-30]. (原始内容存档于2019-08-11). 
  4. ^ 陈晶琦. 防疫抗疫基金|綠色小巴生意跌一半紓困無受惠 促資助每輛三萬元. 香港01. 2020-04-14 [2020-06-29]. (原始内容存档于2020-10-30). 
  5. ^ 見轉黃燈急停 尾隨小巴狂撞 守交通規則 鐵騎士捲車底. Apple Daily 苹果日报. [2020-11-18]. (原始内容存档于2020-05-26). 
  6. ^ 《黄灯减速捱绿巴撞 铁骑车轮压头命危》,《明报》,2011年8月21日。[永久失效链接]
  7. ^ 《疑跟车太贴 推行事主20米 小巴撞绵羊仔骑士命危》,《新报》,2011年8月21日。[永久失效链接]
  8. ^ itdev@cms.hkcable.com. 有線寬頻 i-CABLE -. cablenews.i-cable.com. [2021-06-23]. (原始内容存档于2020-10-20).