日前宮站
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日前宮站（日语：日前宮駅／にちぜんぐうえき Nichizengu eki */?）是位于和歌山县和歌山市有家，和歌山电铁的贵志川线车站。车站编号为“03”。
日前宫 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站入口(2008年7月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 日前宮 – にちぜんぐう – NICHIZENGU | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本和歌山县和歌山市有家 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°13′35.3″N 135°12′6.76″E / 34.226472°N 135.2018778°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ニチ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1916年（大正5年）2月15日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日669人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
历史
编辑- 1916年（大正5年）2月15日 - 山东轻便铁道大桥站至山东站（现时：伊太祈曾站）之间开通，秋月站。
- 1922年（大正11年）2月28日 - 随着纪势西线（纪势本线）东和歌山站（现时：和歌山站）开业，此站至东和歌山站之间开业。此站至中之岛站之间废止。
- 1929年（昭和4年）11月 - 公司改名为山东铁道。
- 1931年（昭和6年）4月28日 - 公司改名为和歌山铁道。
- 1933年（昭和8年） - 车站改名为日前宮站。
- 1957年（昭和32年）11月1日 - 公司合并至和歌山电气轨道，成为和歌山电气轨道铁道线车站。
- 1961年（昭和36年）11月1日 - 与南海电气铁道合并，成为南海电气铁道贵志川线车站。
- 2000年（平成12年）10月1日 - 成为无人车站。
- 2006年（平成18年）4月1日 - 和歌山电铁继承贵志川线，成为和歌山电铁贵志川线车站。
车站构造
编辑车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式站台。此站曾经设有小型木造车站大楼，内部设有自动售票机。在2000年（平成12年）车站无人化，自动售票机也撤走。而车站大楼也被拆毁。现时此站是无人车站，此站不可使用Surutto KANSAI对应的车票。站台与车站出入口之间设有站内铁路道口连接。闸口外设男女共用厕所。
利用状况
编辑在2019年（令和元年）度，此站1日平均上下车人次为669人。
以下为各年度1日平均上下车人次列表[1]。
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
|---|---|
| 1980年 | 885 |
| 1985年 | 549 |
| 1990年 | 484 |
| 1995年 | 480 |
| 2000年 | 317 |
| 2001年 | 315 |
| 2002年 | 318 |
| 2003年 | 321 |
| 2004年 | 365 |
| 2005年 | 403 |
| 2006年 | 528 |
| 2007年 | 531 |
| 2008年 | 584 |
| 2009年 | 585 |
| 2010年 | 586 |
| 2011年 | 592 |
| 2012年 | 587 |
| 2013年 | 628 |
| 2014年 | 620 |
| 2015年 | 777 |
| 2016年 | 738 |
| 2017年 | 730 |
| 2018年 | 703 |
| 2019年 | 669 |
车站周边
编辑此站最接近日前宫。车站附近还有许多和歌山县历史遗迹。
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 令和元年度和歌山県公共交通机関等资料集PDF（日语）
相关条目
编辑外部链接
编辑- 日前宫駅（不同站的时间表）PDF（日语） - 和歌山电铁
- 国土地理院地图参阅服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 日前宮站周边的1/25000地形图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）