和歌山站
日本鐵路車站
（重定向自和歌山站）
和歌山站（日语：和歌山駅〔和歌山驛〕／わかやまえき Wakayama eki */?）是一位于和歌山县和歌山市美园町五丁目61番地，由西日本旅客铁道（JR西日本）与和歌山电铁共用的车站。
和歌山站* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 中央口站舍（2017年7月摄） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 和歌山 – わかやま – Wakayama | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本和歌山县和歌山市美园町五丁目61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°14′13″N 135°11′15″E / 34.23694°N 135.18750°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 5面8线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | ワカ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1924年（大正13年）2月28日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日（JR西日本）18,982人次（不含下车乘客） 2014年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日（和歌山电铁）5,251人次 2014年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 共同使用站 JR西日本：直营站（管理站） JR西日本：窗口营业时间 （中央口）4:35 - 3:00 （东口）5:00～23:00 JR西日本：设有绿窗口 （设有自动售票机） * 原称“东和歌山站”，1968年改为现称。 ** 贵志川线月台中间设有闸口。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站结构 编辑
5面8线（侧式月台2面、岛式月台3面）的地面车站，各月台以地下道与跨线天桥连结。但是贵志川线月台只以地下道连结。
月台配置 编辑
以下的路线名以旅客资讯上的名称（爱称）标记。
| 月台 | 路线 | 目的地 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|
| JR | 1 |  JR京都线 阪和线
|
天王寺、新大阪、京都方向 | 特急“黑潮” |
| 2、3 | 日根野、凤、天王寺、关西机场方向 | |||
| 4、5 |  纪国线
|
御坊、纪伊田边、白滨、新宫方向 | ||
| 阪和线
|
日根野、凤、天王寺、关西机场方向 | |||
| 7 |  和歌山线
|
粉河、桥本、五条方向 | ||
| 8 | ■纪势线 | 纪和、和歌山市方向 | ||
| 和歌山电铁 | 9 | ■贵志川线 | 交通中心前、贵志方向 | |
利用状况 编辑
由纪势本线和和歌山线换乘阪和线的客流也计入其中。
| 年度 | JR西日本 | 和歌山电铁 | |
|---|---|---|---|
| 1日平均 乘车人数 |
定期利用 | 1日平均 乘降人数 | |
| 1998年 | 21,982 | 13,108 | |
| 1999年 | 21,203 | 12,696 | |
| 2000年 | 20,976 | 12,588 | 6,006 |
| 2001年 | 20,726 | 12,581 | 5,761 |
| 2002年 | 20,387 | 12,457 | 4,983 |
| 2003年 | 20,391 | 12,584 | 4,953 |
| 2004年 | 20,346 | 12,810 | 4,769 |
| 2005年 | 20,145 | 12,803 | 4,701 |
| 2006年 | 20,214 | 12,892 | 4,946 |
| 2007年 | 20,026 | 12,827 | 4,950 |
| 2008年 | 20,013 | 12,885 | 5,064 |
| 2009年 | 19,733 | 12,902 | 5,010 |
| 2010年 | 19,905 | 13,105 | 5,010 |
| 2011年 | 19,624 | 5,016 | |
| 2012年 | 19,179 | 12,525 | 4,977 |
| 2013年 | 19,656 | 12,917 | 5,289 |
| 2014年 | 18,982 | 12,319 | 5,251 |
| 2015年 | 19,392 | 12,552 | 5,071 |
| 2016年 | 19,149 | 12,361 | 4,811 |
| 2017年 | 19,067 | 4,742 | |
相邻车站 编辑
- 西日本旅客铁道
- 特急“黑潮”停车站
纪国线（纪势本线宫前、御坊方向）
- ■纪势本线（和歌山市方向）
- 和歌山－纪和
阪和线
和歌山线
- 和歌山电铁
- ■贵志川线
- 和歌山（01）－田中口（02）
曾经存在的路线 编辑
- 南海电气铁道
- 和歌山轨道线
- 国铁和歌山－新内
参考资料 编辑
- ^ ‘历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR’25号 18页
- ^ 包括阪和线内快速和纪州路快速列车
参见 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：和歌山站 |
外部链接 编辑
- 和歌山站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
- 和歌山站PDF - 和歌山电铁