东一身田站
东一身田站（日语：東一身田駅／ひがしいしんでんえき Higashi-ishinden eki */?）是位于三重县津市一身田平野，伊势铁道的伊势线车站。车站编号为11。
东一身田 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站入口 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 東一身田 – ひがしいしんでん – Higashi-ishinden | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本三重县津市一身田平野 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°45′30.95″N 136°30′43.60″E / 34.7585972°N 136.5121111°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1973年（昭和48年）9月1日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日67人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
历史 编辑
在工程期间，此站暂名为“专修寺站”。但是由于国铁不适宜使用宗教设施作为站名，因此使用的车站名称启用[2]。
车站构造 编辑
车站是一座高架车站，设有1面1线的单式站台。此站是无人车站。
-
站台。此站已经预留土地成为双线铁路（2012年1月）
利用状况 编辑
- 以下会列出东一身田站的利用状况变迁[3]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
| 年度利用状况（伊势中川站） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 度 | 一年乘车人次：人／年度 | 上下车人次调查结果 人／日 |
特别事项 | ||||
| 通勤定期乘客 | 上学定期乘客 | 其他乘客 | 合计 | 调查日 | 调查结果 | ||
| 1986年（昭和61年） | 60 | ←←←← | 1,939 | 1,999 | 伊势铁道接管伊势线 | ||
| 1987年（昭和62年） | 3,750 | ←←←← | 4,989 | 8,739 | |||
| 1988年（昭和63年） | 4,440 | ←←←← | 3,074 | 7,514 | |||
| 1989年（平成元年） | 6,210 | ←←←← | 5,995 | 12,205 | |||
| 1990年（平成2年） | 7,080 | ←←←← | 10,315 | 17,395 | |||
| 1991年（平成3年） | 8,130 | ←←←← | 11,047 | 19,177 | |||
| 1992年（平成4年） | 6,930 | ←←←← | 10,983 | 17,913 | |||
| 1993年（平成5年） | 7,440 | ←←←← | 11,935 | 19,375 | |||
| 1994年（平成6年） | 7,710 | ←←←← | 10,209 | 17,919 | |||
| 1995年（平成7年） | 7,260 | ←←←← | 12,904 | 20,164 | |||
| 1996年（平成8年） | 10,290 | ←←←← | 13,099 | 23,389 | |||
| 1997年（平成9年） | 10,800 | ←←←← | 9,730 | 20,530 | |||
| 1998年（平成10年） | 10,110 | ←←←← | 9,240 | 19,350 | |||
| 1999年（平成11年） | 12,810 | ←←←← | 9,318 | 22,128 | |||
| 2000年（平成12年） | 13,800 | ←←←← | 11,721 | 25,521 | |||
| 2001年（平成13年） | 13,830 | ←←←← | 9,192 | 23,022 | |||
| 2002年（平成14年） | 14,010 | ←←←← | 9,130 | 23,140 | |||
| 2003年（平成15年） | 12,480 | ←←←← | 7,800 | 20,280 | 55 | ||
| 2004年（平成16年） | 16,080 | ←←←← | 8,640 | 24,720 | 68 | ||
| 2005年（平成17年） | 17,220 | ←←←← | 7,181 | 24,401 | 67 | ||
| 2006年（平成18年） | 16,800 | ←←←← | 6,654 | 23,454 | 64 | ||
| 2007年（平成19年） | 20,010 | ←←←← | 7,241 | 27,251 | 74 | ||
| 2008年（平成20年） | 19,740 | ←←←← | 6,946 | 26,636 | 73 | ||
| 2009年（平成21年） | 20,130 | ←←←← | 6,792 | 26,922 | 74 | ||
| 2010年（平成22年） | 17,580 | ←←←← | 6,766 | 24,346 | 67 | ||
| 2011年（平成23年） | 13,590 | ←←←← | 7,981 | 21,571 | 59 | ||
| 2012年（平成24年） | 11,130 | ←←←← | 7,100 | 18,230 | 50 | ||
| 2013年（平成25年） | 11,690 | ←←←← | 11,000 | 22,690 | 62 | ||
车站周边 编辑
相邻车站 编辑
- 伊势铁道
- 伊势线
- ■特急“(Wide View)南纪”、■快速“三重”
- 通过
- ■普通
- ■特急“(Wide View)南纪”、■快速“三重”
注脚 编辑
相关条目 编辑
外部链接 编辑
- 伊势铁道 东一身田站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）