宇都宫线 (东武铁道)

東武鐵道的路線
(重定向自東武鐵道宇都宮線

宇都宫线(日语:宇都宮線うつのみやせん Utsunomiya sen */?)连结日本栃木县栃木市新栃木站和同县宇都宫市东武宇都宫站,是属于东武铁道的铁路线。车站编号的线路记号为TN

东武铁道 宇都宫线
日语原名宇都宮線
假名うつのみやせん
罗马字Ustunomiya sen
概览
运营范围 日本 栃木县
起点站新栃木站
终点站东武宇都宫站
线路代号TN TN
技术数据
线路长度24.3公里
最高速度90公里/小时
车站数目11个
轨距1,067毫米
电气化方式直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式自动闭塞式
信号系统东武形ATS
使用车型参见使用车辆
运营信息
开通运营1931年8月11日
拥有者 东武铁道
运营者 东武铁道

线路资料

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  • 线路里程:24.3公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:11个(包括起终点站)
  • 复线路段:没有(全线单线
  • 电气化路段:全线(直流电1500V)
  • 闭塞方式:自动闭塞式
  • 最高速度:90公里/小时
  • 最长编组:4节编组
  • 保安装置:东武型ATS

概要

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栃木县县厅所在地宇都宫市壬生町栃木市间连结的地域生活线路。东武宇都宫站江曾岛站西川田站壬生站附近的区间很多人使用。经东武日光线伊势崎线可与东京都心连接。

使用车辆

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现在的车辆

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过去的车辆

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历史

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以前于浅草(伊势崎线) - 东武宇都宫间为直通准急(现在的区间急行)运行、2006年3月18日时刻表改正之后取消跨线路运行(所要时间:2时间30分 - 3时间程度)。

  • 1931年(昭和6年)
    • 8月11日 新栃木 - 东武宇都宫间全线开业。
    • 11月1日 野州大冢站开业。
  • 1932年(昭和7年)4月1日 花房町站开业。
  • 1932年(昭和7年)4月17日 (临)野球场前站开业。
  • 1933年(昭和8年)12月15日 野球场前站成为常设站,改称南宇都宫站。
  • 1944年(昭和19年)
    • 6月30日 花房町站休止。
    • 7月1日 江曾岛站开业。
    • 10月1日 野州平川站开业。
  • 1953年(昭和28年) 浅草 - 东武宇都宫间的无料急行・准急(毎时1-2班运行)增加。
  • 1954年(昭和29年)9月24日 花房町站废止。
  • 1956年(昭和31年) 浅草 - 东武宇都宫间的有料急行给予爱称“しもつけ”。
  • 1959年(昭和34年) 浅草 - 东武宇都宫间的急行“しもつけ”废止。浅草-东武宇都宫间直通列车再次变回准急・快速(毎时1-2班)。
  • 1959年(昭和34年)11月17日 东武宇都宫站移转,缩短0.1 km。
  • 1965年(昭和40年)6月7日 玩具之町(おもちゃのまち)站开业。
  • 1970年(昭和45年)2月5日 柳原信号所开设。
  • 1988年(昭和63年)8月9日 浅草 - 东武宇都宫间的快速急行“しもつけ”运行开始。
  • 1989年(平成元年)11月28日 柳原信号所休止。
  • 1991年(平成3年)7月21日 快速急行“しもつけ”升格为急行。
  • 2006年(平成18年)3月18日 急行“しもつけ”升格为特急。
  • 2007年(平成19年)8月 部分时段的普通列车开始单人运行。
  • 2007年(平成19年)10月31日 全普通列车开始单人运行。

车站列表

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范例
单线/复线 … ∥:复线路段、◇:单线路段(可进行列车会让)、∨:此起往下为单线、∧:终点(可进行列车会让)
车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间营业里程 营业里程 接续线路 单线/复线 所在地
 
TN-12 新栃木 新栃木 Shin-tochigi - 0.0 东武铁道:  日光线(部分列车跨线路运行至栃木站南栗桥站 栃木市
TN-31 野州平川 野州平川 Yashu-hirakawa 2.0 2.0  
TN-32 野州大冢 野州大塚 Yashu-otsuka 1.9 3.9  
TN-33 壬生 壬生 Mibu 3.5 7.3   下都贺郡
壬生町
TN-34 国谷 国谷 Kuniya 3.5 10.8  
TN-35 玩具町 おもちゃのまち Omochanomachi 1.8 12.6  
TN-36 安冢 安塚 Yasuzuka 2.2 14.8  
TN-37 西川田 西川田 Nishikawada 3.5 18.3   宇都宫市
TN-38 江曾岛 江曽島 Esojima 2.0 20.3  
TN-39 南宇都宫 南宇都宮 Minami-utsunomiya 1.8 22.1  
TN-40 东武宇都宫 東武宇都宮 Tobu-utsunomiya 2.2 24.3  

过去的连接线路

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  • 栃木站:锅山人车轨道 - 1956年11月废止
  • 柳原信号所:柳原线 - 1989年11月28日废止(货物线)
  • 壬生站:小仓川砂利线 - 1984年2月1日废止(货物线)
  • 西川田站:大谷线 - 1964年6月16日废止

废站・废止信号所

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  • 柳原信号所(野州大冢 - 壬生间)
  • 花房町站(南宇都宫 - 东武宇都宫间)

乘降人员

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2007年度 2006年度
顺位 站名 一日平均
乘降人员
顺位 站名 一日平均
乘降人员
1 栃木站 11,169人 1 栃木站 11,451人
2 东武宇都宫站 11,078人 2 东武宇都宫站 11,287人
3 新栃木站 3,817人 3 新栃木站 3,895人
4 西川田站 2,607人 4 西川田站 2,668人
5 江曾岛站 2,606人 5 壬生站 2,658人
6 壬生站 2,531人 6 江曾岛站 2,576人
7 玩具之町站 2,368人 7 玩具之町站 2,386人
8 南宇都宫站 1,307人 8 南宇都宫站 1,362人
9 安冢站 1,137人 9 国谷站 1,183人
10 国谷站 1,136人 10 安冢站 1,148人
11 野州平川站 965人 11 野州平川站 953人
12 野州大冢站 454人 12 野州大冢站 482人

关连项目

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参考资料

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外部链接

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