格里维斯级驱逐舰
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格里维斯级驱逐舰(Gleaves class destroyer)是美国海军在二次大战以前和进行中建造的驱逐舰舰级,共66艘,本级由 Gibbs & Cox 设计,并由多所造船厂建造,是进入二次大战时的量产舰。大战中共损失13艘。
格里维斯级![]() Gleaves class | |
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![]() 格里维斯号驱逐舰 DD-423 | |
概观 | |
舰种 | 驱逐舰 |
拥有国 | ![]() ![]() ![]() |
舰级 | 格里维斯级 |
前型 | 班森级 |
次型 | 佛莱契尔级 |
数量 | 66 |
动工 | 1938-1943 |
服役 | 1940-1956 |
技术数据 | |
标准排水量 | 1,630 吨 |
全长 | 106.15米 |
全宽 | 11米 |
吃水 | 4.01米 |
锅炉 | 4具锅炉 |
功率 | 50,000轴马力 (37,000 Kw) |
最高速度 | 37.4节 |
续航距离 | 12 节时 6,500 海里 |
乘员 | 军官16名, 士兵260名 |
武器装备 | 新建时 4-5门5英寸(127毫米)38倍径舰炮 6挺勃朗宁M2重机枪 2座五联装533毫米Mk 15型鱼雷发射管 2条Mk6型深水炸弹投放轨,装备24枚Mk9型深水炸弹 |
背景及设计
编辑本级基本性能上和班森级是一样的,只是因为本级由多家造船厂承建,使用海军标准的轮机系统; 而班森级为了伯利恒钢铁场生产顺利,使用他们自己选用的轮机。因此也被合称为班森–格里维斯级驱逐舰。
另外建造到 DD-419 利弗莫尔号时,达成了海军提高锅炉温度从华氏700度到850度的要求,因此也有被称为利弗莫尔级的。
布里斯托级
编辑到了1941年,虽然佛莱契尔级已经开始生产,但是可以预见产量仍不足够,因此又追加此级订单。 这些驱逐舰的编号夹在佛莱契尔级里面,并且主炮减少一门以降低重心,这一批战时又称为布里斯托级。
本级部分舰艇(DD-493-497, 618-28, 645-648)舰桥改成方形。
武装及性能
编辑本级的武装和班森级相同。
历史
编辑1954年时,日本为了承继帝国海军解散之后的海上防护工作,当时正处于草创时期的海上自卫队从美军方面接手了两艘格里维斯级驱逐舰(Gleaves class)驱逐舰,命名为“朝风”(あさかぜ,DD-181)与“旗风”(はたかぜ,DD-182)。两舰一直服役至1969年时才除役。
中华民国海军自美军方面接手了3艘驱逐舰,分别命名为“咸阳”(DD-16)、“咸阳(II)”(DD-16)与“南阳”(DD-17)全都在1970年代除役。
同级舰
编辑本级在二次大战中损失13艘,分别是:
- DD-433 葛文号 (科隆班加拉海战期间被击沉)
- DD-434 梅雷迪思号 (增援瓜达康纳尔战役时遭瑞鹤号航空母舰的飞机击沉)
- DD-436 蒙森号 (瓜达康纳尔海战期间被击沉)
- DD-444 英格拉罕号 (和舰队油船希芒号相撞沉没)
- DD-453 布里斯托号 (遭德国潜艇U-371号击沉)
- DD-457 埃蒙斯号 (遭神风特攻队撞沉)
- DD-463 科尼号 (诺曼底登陆时遭德军岸炮击沉)
- DD-483 阿伦·华特号 (遭日本飞机击沉)
- DD-485 邓肯号 (埃斯帕恩斯角海战中被击沉)
- DD-620 格伦农号 (任务中触雷沉没)
- DD-622 马多克斯号 (遭意大利飞机击沉)
- DD-640 比蒂号 (遭德国飞机击沉)
- DD-648 屠纳号 (舰内发生爆炸沉没)
战后损失1艘:
- DD-464 霍布森号 (和CV-18 胡蜂号航空母舰相撞沉没)
另外DD-454 埃利森号以及DD-458 马科姆号战后租借日本海上自卫队,成为护卫舰朝风(あさかぜ)和旗风(はたかぜ)
参见
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