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樱川站 (大阪府)

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樱川站（日语：桜川駅／さくらがわえき Sakuragawa eki */?）是一个位于日本大阪府大阪市浪速区，属于大阪市高速电气轨道（大阪地铁）、阪神电气铁道的铁路车站。大阪市高速电气轨道的车站编号是S15，阪神电气铁道的车站编号是HS 42。

樱川站
日语名称
桜川 – さくらがわ – Sakuragawa
车站概览
位置 日本大阪府大阪市浪速区
地理坐标34°40′3″N 135°29′29″E / 34.66750°N 135.49139°E / 34.66750; 135.49139
管辖机构大阪市高速电气轨道（大阪地铁）
阪神电气铁道
换乘交通汐见桥站（南海高野线）

车站构造 编辑

大阪市高速电气轨道 编辑

大阪地铁 樱川站
 
站台
日语名称
桜川 – さくらがわ – Sakuragawa
车站概览
位置  日本大阪府大阪市浪速区樱川二丁目3番7号
地理坐标34°40′3″N 135°29′29″E / 34.66750°N 135.49139°E / 34.66750; 135.49139
车站构造
站体类型地下车站
站台1面2线
历史
启用日期1969年4月16日
上车人次
统计年度		平均每日8,311人次（不含下车乘客）
2016年
上下车人次
统计年度		平均每日16,207人次
2016年
邻近车站
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站
西长堀
S14
0.9km
往野田阪神
   千日前线
 S15 
里程野田阪神3.8km
 难波
S16
1.1km
往南巽

岛式站台1面2线之地下车站；车站地下一楼为站厅，而地下二楼则为车站站台。[1]

站台配置 编辑

大阪地铁樱川站站台
站台 线路 目的地
1   千日前线 难波、鹤桥、南巽方向
2 阿波座、野田阪神方向
  •  
    樱川站站台（2013年4月21日）
  •  
    樱川站外的巴士站（2014年7月18日）

阪神电气铁道 编辑

阪神 樱川站
 
樱川站出入口
日语名称
桜川 – さくらがわ – Sakuragawa
车站概览
位置  日本大阪府大阪市浪速区樱川三丁目8番3号
地理坐标34°40′3″N 135°29′29″E / 34.66750°N 135.49139°E / 34.66750; 135.49139
车站构造
站体类型地下车站
站台1面2线
历史
启用日期2009年3月20日
上车人次
统计年度		平均每日2,239人次（不含下车乘客）
2015年
上下车人次
统计年度		平均每日4,532人次
2015年
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站
大阪难波
HS 41
A01
1.1km
终点站
   阪神难波线
○HS 42
里程尼崎9.0km
 圆顶球场前
HS 43
0.8km
往尼崎

岛式站台1面2线之地下车站；车站地下一楼为站厅，而地下二楼则为车站站台。

站台配置 编辑

阪神樱川站站台
站台 线路 方向 目的地
1 ■阪神难波线 上行 难波、奈良方向
2 下行 尼崎、神户（三宫）、明石、姬路方向
 
樱川站站台
 
难波、奈良方向站台墙壁上标示站名的牌
 
神户、姬路方向站台墙壁上标示站名的牌

利用状况 编辑

  • 阪神电气铁道 - 2018年次1日平均上下车人次为5,674人（上车人次：2,832人，下车人次：2,842人）。
  • 大阪市高速电气轨道 - 2018年11月13日1日上下车人次为15,551人（上车人次：8,031人，下车人次：7,520人）[2]。
    阪神难波线2009年开业以后，地铁的使用人数一直减少。

各年度1日上车、上下车人次数如下表。

  • 阪神资料为1日平均上下车、上车人次。
  • 大阪市高速电气轨道资料的交通调查基于特定1日的上下车、上车人次。
年次 大阪市高速电气轨道[注 1] 阪神电气铁道 来源
调查日 上下车人次 上车人次 上下车人次 上车人次
1995年（平成07年） [注 2]2月15日 15,398 7,935 未
开
业 		[3]
1996年（平成08年） - [4]
1997年（平成09年） - [5]
1998年（平成10年） 11月10日 13,571 6,914 [6]
1999年（平成11年） - [7]
2000年（平成12年） - [8]
2001年（平成13年） - [9]
2002年（平成14年） - [10]
2003年（平成15年） - [11]
2004年（平成16年） - [12]
2005年（平成17年） - [13]
2006年（平成18年） - [14]
2007年（平成19年） 11月13日 13,362 6,749 [15]
2008年（平成20年） 11月11日 13,747 6,965 [16]
2009年（平成21年） 11月10日 12,903 6,599 2,553 1,282 [17]
2010年（平成22年） 11月09日 12,212 6,237 3,104 1,516 [18]
2011年（平成23年） 11月08日 12,331 6,278 3,123 1,525 [19]
2012年（平成24年） 11月13日 13,313 6,834 3,831 1,842 [20]
2013年（平成25年） 11月19日 13,497 6,913 4,120 2,052 [21]
2014年（平成26年） 11月11日 13,367 6,793 4,360 2,163 [22]
2015年（平成27年） 11月17日 16,109 8,298 4,532 2,239 [23]
2016年（平成28年） 11月08日 16,207 8,311 4,769 2,429 [24]
2017年（平成29年） 11月14日 16,856 8,749 5,164 2,596 [25]
2018年（平成30年） 11月13日 15,551 8,031 5,674 2,832 [26]

相邻车站 编辑

大阪市高速电气轨道（大阪地铁）
  千日前线
西长堀（S14）－樱川（S15）－难波（S16）
阪神电气铁道
■阪神难波线
■快速急行、■准急、■区间准急、■■普通
圆顶球场前（HS 43）－樱川（HS 42）－大阪难波（HS 41/A01）

关连条目 编辑

注释 编辑

  1. ^ 至2017年度为止为大阪市营地铁。
  2. ^ 1996年に行われた调查であるが、会计年度上は1995年度となる。

参考资料 编辑

  1. ^ （日语）1963-, Ishimoto, Ryūichi,; 1963-, 石本, 隆一,. Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu. 大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説. 产调出版. 1999 [2017-08-08]. ISBN 4882822067. OCLC 675708984. （原始内容存档于2019-06-30）. 
  2. ^ 线路别乘降人员（2018年11月13日 交通调查）PDF - Osaka Metro
  3. ^ 大阪府统计年鉴（平成8年）PDF
  4. ^ 大阪府统计年鉴（平成9年）PDF
  5. ^ 大阪府统计年鉴（平成10年）PDF
  6. ^ 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF
  7. ^ 大阪府统计年鉴（平成12年）PDF
  8. ^ 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF
  9. ^ 大阪府统计年鉴（平成14年）PDF
  10. ^ 大阪府统计年鉴（平成15年）PDF
  11. ^ 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF
  12. ^ 大阪府统计年鉴（平成17年）PDF
  13. ^ 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF
  14. ^ 大阪府统计年鉴（平成19年）PDF
  15. ^ 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF
  16. ^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF
  17. ^ 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF
  18. ^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF
  19. ^ 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF
  20. ^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
  21. ^ 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF
  22. ^ 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF
  23. ^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF
  24. ^ 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF
  25. ^ 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF
  26. ^ 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF

外部链接 编辑

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