江汉桥又称“江汉一桥”,位于中国湖北省武汉市,是汉水上继铁路桥后的第二座桥梁,北至汉口汉正街,南接汉阳古琴台。该桥是一座钢桁架拱桥,八墩七孔,全长322.37米,双向六车道,两侧设慢车道辅桥。于1954年动工建造,1956年1月正式通车。该桥是武汉内环线上的过汉江通道,与长江大桥二桥及其它道路共同串起了武汉内环线。

江汉桥
承载武汉内环线
跨越汉水
地点 中国湖北省武汉市硚口区 · 汉阳区
维护单位公路桥
设计参数
桥型钢桁架拱桥
全长322.37米(1,057.64英尺)[1]
宽度25.5米(83.66英尺)
最大跨度87.37米(286.65英尺)
历史
建筑师铁道部大桥工程局
设计师大桥局勘测设计院
施工单位铁路部大桥局
开工日1954年
开通日1956年
统计
通行费

历史

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江汉一桥在建成时设有双向四车道,及两侧人行道。在其建成约30年后的20世纪80年代,由于车流量猛增(1984年高峰期每小时达2400辆),桥梁受损出现裂缝等原因,决定对桥面拓宽,对桥墩、台进行改造,其中包括在其上游、下游各建一座慢车道辅桥,与其合为一体,以提高通行能力。拓宽工程持续16个月,开始于1986年12月28日,完成于1988年4月底。 [2]至此,市民可以骑自行车由慢车道辅桥过汉江,而不必下车推行。

参考文献

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  1. ^ 武汉江汉一桥. 2012-10-04 [2012-10-04]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  2. ^ 武汉市江汉一桥拓宽工程简介. [2013-02-24]. (原始内容存档于2019-09-09).