江耀宗

江耀宗（1952年2月1日—），台湾企业家、政治人物，现任台湾高速铁路股份有限公司董事长，曾任中华航空董事长、中国钢铁董事长、高雄捷运董事长、铁道观光协会理事长、中国工程师学会理事长、行政院工程会副主委、台北市政府捷运局长、台科大兼任教授、国防部中科院研究员。

江耀宗
台湾高速铁路股份有限公司董事长
现任
就任日期 2016年10月18日
行政院院长	林全 赖清德 苏贞昌 陈建仁 卓荣泰
交通部部长	贺陈旦 吴宏谋 王国材（代理） 林佳龙 王国材 李孟谚 陈世凯
前任	刘维琪
个人资料
性别	男
出生	(1952-02-01) 1952年2月1日 中华民国台湾省台南县
国籍	中华民国
政党	无党籍
学历 国立成功大学系统工程学系 国立成功大学机械工程硕士 美国威斯康辛大学麦迪逊分校机械工程博士
经历 国家中山科学研究院助理研究员 国家中山科学研究院副研究员 国家中山科学研究院研究员 国家中山科学研究院技监组长 台北市政府捷运工程局总工程司 台北市政府捷运工程局副局长 台北市政府捷运工程局局长 行政院公共工程委员会副主任委员 中华航空股份有限公司董事长 中国钢铁股份有限公司董事长 高雄捷运股份有限公司董事长 中钢碳素化学股份有限公司董事长 财团法人中钢集团教育基金会董事长 中国机械工程学会理事长 中国工程师学会理事长 财团法人中国工程师学会董事长 国立台湾科技大学兼任教授 东元电机股份有限公司资深执行顾问 顶晶科技股份有限公司独立董事 金丰机器工业股份有限公司独立董事 鼎元光电股份有限公司独立董事 瑞仪光电股份有限公司独立董事 台湾桃园机场捷运监理调查委员会召集人 台湾轨道工程学会理事长 台湾铁道观光协会理事长

江耀宗早年在中山科学研究院服务，历任助理研究员、副研究员、研究员、技监组长，参与雄风、天剑、天弓等导弹相关研发工作；尔后于陈水扁担任台北市长时，参与台北捷运系统木栅线体检委员会，担任机电组召集人；嗣后被网罗至台北市政府捷运工程局任总工程司、副局长，嗣后获马英九市长拔擢晋升捷运工程局局长，任职捷运局期间参与并推动台北捷运系统木栅线、淡水线、中和线、新店线、板南线完工通车。

2000年5月，民主进步党执政以后，出任行政院公共工程委员会副主任委员。2004年7月出任中华航空公司董事长，2005年11月转任中国钢铁公司董事长并兼任高雄捷运公司董事长；2007年7月转任中钢碳素公司董事长，并于2008年5月辞任。嗣后担任顶晶科技、瑞仪光电、金丰机器工业、鼎元光电等公司独立董事。

2016年7月担任“台湾桃园机场捷运监理调查委员会”召集人，促成机场捷运初勘、履勘、营运通车。2016年10月出任台湾高速铁路股份有限公司董事长。

参考文献

• 远见杂志- 前进的动力：江耀宗：有执行力，才有竞争力 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 江耀宗 有信心让华航更上层楼 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 专业背景胜出 江耀宗掌中钢
• 中钢中年危机，高捷弊案罩顶 “钢铁董座”江耀宗 务实突围 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 卸下中钢董座 江耀宗：经济部基于业务安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 卸下中钢董座 江耀宗人气逊林文渊 -商业周刊 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 交通部启动机场捷运监理调查委员会调查作业 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 交部找江耀宗体检机场捷运 江曾“抢救”木栅线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 机场捷运监理调查委员会今(27)日召开总结会议完成任务 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 捷运监理调查委员会挂保证：安全无疑虑 | 新头壳 newtalk （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 高铁上市首日大涨58% 当乘客还是当股东?
• 林全请来的江耀宗 要如何改造高铁 接任董座2个月 宣示新年新目标 –财讯
• 江耀宗强化数位创新 高铁加速前进
• 高铁去年赚破百亿 EPS翻倍 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 高铁平稳基金 8月缴库60.8亿 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 交通部赚千亿 成高铁财改赢家 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 曾参与雄风导弹研发！高铁董座江耀宗霸气回应：即日起不领出席费 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 2开源＋3节流，江耀宗领高铁市值成长近千亿 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 让高铁获利逆转胜 江耀宗赢在执行力 （页面存档备份，存于互联网档案馆）