敦豪

敦豪快递
敦豪快递
DHL International GmbH.
公司类型	策略事业单位
成立	1969年9月25日，55年前
创办人	Adrian Dalsey（D）; Larry Hillblom（H）; Robert Lynn（L）
代表人物	Tobias Meyer（首席执行官）
总部	德国波昂
产业	快递、关务服务
产品	DHL Express Worldwide; DHL Express 9:00; DHL Express 12:00
营业额	▲ 944亿欧元 (2022年)
员工人数	▲ 586,404 人(2023年第一季度)
母公司	德国邮政
网站	www.dhl.com

敦豪快递（英语：DHL Express），是一家创立于美国的运输公司，目前由德国邮政集团全资持有，是目前世界上最大的运输公司之一。敦豪快递于中国大陆因与中国外运股份有限公司（中外运）的合作伙伴关系称为中外运敦豪，日常使用DHL；而在台湾，其早年进入台湾时曾使用洋基通运的译名，但为了企业识别的统一，在行销上已经直接称为DHL，中文名称仅保留作为公司注册用名^[4]；在香港，公司注册名称为敦豪国际，但日常仍然使用DHL。

1998年，德国邮政开始收购敦豪的股份，且在2001年握有了控股权，并于2002年12月之前收购了所有流通股^[5]。现今，敦豪快递与敦豪全球货运（英语：DHL Global Forwarding）及敦豪供应链（英语：DHL Supply Chain）等德国邮政旗下事业单位，共享了“敦豪”这个品牌名称^[6]。

发展

1969年，DHL开设了他们的第一条从旧金山到檀香山的快递运输航线，公司的名称“DHL”由三位创始人姓氏的首字母组成（Dalsey, Hillblom and Lynn）。敦豪成立第3年，香港企业家锺普洋因工作关系结识了创办人之一的Adrian Dalsey，加入敦豪的创办行列，于1972年以敦豪名称在香港开设敦豪国际（香港），负责美国本土以外的国际快递业务，将敦豪的航线扩展到香港、日本、菲律宾、澳洲和新加坡，并为业界首创中文“快递”一词^[7]。在敦豪致力建立起一个崭新的、提供全球门到门运输服务的网络构想下，在1970年代中后期敦豪将他们的航线扩展到南美洲、中东地区和非洲。

1995年，创办人之一Hillblom因飞机失事身亡，但其他合伙人没有足够资金接收他持有的49%股权^[8]。2002年开始，德国邮政买下及控制其全部股权，并将旗下的敦豪、丹沙公司（Danzas）以及欧洲快运公司整合为新的敦豪公司。2003年，德国邮政又收购了美国的空运特快公司（Airborne Express），并将它整合到敦豪里。2005年，德国邮政又收购了英国的英运公司（Exel plc），并将它整合到敦豪里。至此敦豪公司拥有了世界上最完善的运输网络之一，可以到达220个国家和地区的12万个目的地。

2007年1月26日，敦豪宣布正式启动在中国国内的货物空运业务^[9]。

货运机队及车辆

敦豪快递其下有自己的货运机队及车辆：

敦豪快递的机队有122架飞机，机型主要包括空中客车A300型货机、波音757型货机；原有的波音727机队正逐步退役。敦豪机队以莱比锡/哈雷机场作为枢纽。

敦豪快递的机队如下^[10]

**敦豪机队**
机型	数量	已订购	备注
空中客车A300-600RF	36	0
空中客车A330-200F	13	0
ATR 42-300F	8	0
波音737-400SF	31	0
波音747-400F	75	0
波音747-8F	96	0
波音757-200F	34	0
波音767-200F	55	0
波音767-300ERF	58	0
波音777-F	153	0
图204-100C	1	0
总数	560	0

作业车辆：3,526,200部

附属及加盟公司

一架正要降落在伦敦希斯洛机场的敦豪空中客车A300B4-200F型货机

中国华夏航空：2020年加盟。
南非南非航空：2012年加盟。
香港华民航空：2002年10月：国泰航空与敦豪结盟，40%的华民股权转移给敦豪。华民开始代操敦豪从香港出发往亚洲的货运航班。
敦豪中亚枢纽中心：位于香港国际机场境内、占地18200平方米的机场快递货运中心第一期，是由敦豪的香港子公司敦豪国际投入一亿美元兴建，并于2004年7月16日正式投入运作。在接续的第二期与第三期工程陆续完成后，整个货运中心的最终处理能力可提升到每日2000吨货件，并达到每小时八万件的货件处理量。^[11]

参见

参考文献

^ Board of Management. 敦豪. [2023-10-29]. （原始内容存档于2023-10-29）.
^ Deutsche Post DHL Group concludes 2022 with new records thanks to its international DHL business and is well prepared for 2023. 敦豪. [2023-10-29]. （原始内容存档于2023-10-29）.
^ DHL Group – Key figures. Deutsche Post 敦豪 Group. October 2023 [2023-10-29]. （原始内容存档于2023-06-09）.
^ DHL台灣/人力資源/聯繫. 敦豪台湾. [2015-09-16]. （原始内容存档于2015-06-20）（中文（台湾））.
^ Deutsche Post DHL Group - History. www.dpdhl.com. [2018-10-15]. （原始内容存档于2018-06-12）.
^ 2016 Report (PDF). DPHL. Deutsche Post AG. 8 March 2017 [27 March 2017]. （原始内容存档 (PDF)于2018-03-28）.
^ DHL創辦人鍾普洋推出新書分享營運DHL的「致勝之道」. Capital 资本平台. 2020-02-04 [2020-09-12].
^ Kent Liang. 【香港文摘】沒有退休，只有轉行 —— 訪 DHL 香港創辦人鍾普洋. CUP 媒体. 2020-08-25 [2020-09-12]. （原始内容存档于2020-08-29）.
^ 冯亦珍，敦豪涉足中国内地货物空运市场（页面存档备份，存于互联网档案馆），新华网
^ 存档副本. [2020-08-12]. （原始内容存档于2020-07-31）.
^ DHL機場速遞貨運中心投產. [2007-07-29]. （原始内容存档于2007-04-02）.

外部链接

敦豪官方网站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（多国语言首页）
- 敦豪台湾（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 敦豪中国（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 敦豪香港（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[1] Board of Management. 敦豪. [2023-10-29]. （原始内容存档于2023-10-29）.

[2] Deutsche Post DHL Group concludes 2022 with new records thanks to its international DHL business and is well prepared for 2023. 敦豪. [2023-10-29]. （原始内容存档于2023-10-29）.

[3] DHL Group – Key figures. Deutsche Post 敦豪 Group. October 2023 [2023-10-29]. （原始内容存档于2023-06-09）.

[RegInTW-4] DHL台灣/人力資源/聯繫. 敦豪台湾. [2015-09-16]. （原始内容存档于2015-06-20）（中文（台湾））.

[dpdhl.com-5] Deutsche Post DHL Group - History. www.dpdhl.com. [2018-10-15]. （原始内容存档于2018-06-12）.

[auto-6] 2016 Report (PDF). DPHL. Deutsche Post AG. 8 March 2017 [27 March 2017]. （原始内容存档 (PDF)于2018-03-28）.

[7] DHL創辦人鍾普洋推出新書分享營運DHL的「致勝之道」. Capital 资本平台. 2020-02-04 [2020-09-12].

[8] Kent Liang. 【香港文摘】沒有退休，只有轉行 —— 訪 DHL 香港創辦人鍾普洋. CUP 媒体. 2020-08-25 [2020-09-12]. （原始内容存档于2020-08-29）.

[9] 冯亦珍，敦豪涉足中国内地货物空运市场（页面存档备份，存于互联网档案馆），新华网

[10] 存档副本. [2020-08-12]. （原始内容存档于2020-07-31）.

[11] DHL機場速遞貨運中心投產. [2007-07-29]. （原始内容存档于2007-04-02）.

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