浙海关
沿革 编辑
康熙二十三年（1684年），因应海禁撤销，设浙海关于宁波，由浙江巡抚管理、委宁绍台道监督税务，分设税口于大关、古窑、小港、湖头渡、象山、沥海、乍浦、家子口、江埠、白桥、温州、瑞安、平阳，专门征收海舶货税。商船进出口货物皆按货品斤数或丝绢匹数课税，其余以个别件数计算者则按价值高低估征。征税额每年35,908两有奇，赢余44,000两。康熙三十四年（1695年）分设税署于定海。乾隆二十二年（1757年）实施一口通商，海舶全部停靠粤海关，裁撤浙海关。
道光二十二年（1842年）鸦片战争后五口通商，重设浙海关于宁波，由南洋通商大臣管理。咸丰十一年（1861年）聘用外国人1人担任税务司，仍由宁绍台道监督。 [1][2]
民国后改设浙海关监督，由国务总理呈请大总统任命。1941年，日军控制浙海关。1946年恢复浙海关，1948年9月改制为江海关宁波分关。[3]
参考文献 编辑
- ^ 朱金甫、张书才编，《清代典章制度辞典》，（北京：中国人民大学出版社，2011年7月，国家清史编纂委员会工具书丛刊），页596。
- ^ 《清史稿》卷一百十九，志九十四，职官六，新官制，税务处。
- ^ 中央研究院近代史研究所海关新关及相关机构设立一览表