中国文昌航天发射场
中国文昌航天发射场[3]，又称文昌航天城，位于中国海南省文昌市龙楼镇以南、中南水库以东，由中国文昌卫星发射中心运营，隶属中国西昌卫星发射中心，是西昌卫星发射中心下辖的两个发射场之一。[4][5][6]
| 中国文昌航天发射场 | |
|---|---|
 问天实验舱于文昌航天发射场发射 | |
| 概要 | |
| 状态 | 运行中 |
| 类型 | 航天发射中心 |
| 用途 | |
| 所属国家／地区 |  中华人民共和国 |
| 地点 | 中国海南省文昌市龙楼镇[1] |
| 坐标 | 19°36′52.10″N 110°57′03.95″E / 19.6144722°N 110.9510972°E |
| 前身 | 亚轨道火箭测试基地 |
| 起造 | 2009年9月14日 |
| 竣工日 | 2014年10月中旬 |
| 启用 | 2016年6月25日 |
| 管理者 | 西昌卫星发射中心 |
| 航天发射中心信息 | |
| 所属 |  军事航天部队西昌卫星发射中心 |
| 总发射数 | 31次（29次成功，2次失利） |
| 发射台数 | 2座（另有2座规划中） 一号发射工位（使用中；长征五号系列运载火箭发射台） 二号发射工位（使用中；长征七号及八号系列运载火箭发射台） 三号发射工位（规划中；预计为长征十号运载火箭发射台）[2] 四号发射工位（规划中；预计为长征九号运载火箭发射台）[2] |
| 状态 | 运行中 |
| 首次发射 | 2016年6月25日 长征七号首飞（长征七号 Y1） |
| 最后发射 | 2024年8月22日 中星4A卫星（长征七号改 Y9） |
| 相关运载器 | 长征五号系列运载火箭 长征七号系列运载火箭 长征八号系列运载火箭 |
| 地图 | |
 | |
该航天发射场于2009年9月14日开工建设，2014年10月中旬建成，是中国最先进的火箭发射设施。更由于此临海地点的位置，带来了很多以往内陆发射场所不具备的优势，海南的纬度较低（约北纬19度），离赤道较近，地球自转造成的离心力可以让火箭在燃料不变的情况下携带更大的载荷，同时由于其建设在海岸而非中国其他发射场所处的内陆地区，燃尽的芯级、助推器的落区，以及未来的回收区，得以设置于太平洋，可最大保障任务的安全性。邻近海洋也意味着大型部件的交通将变得可行，有效载荷的组装和运输不再受铁路限制，对于火箭订单有着很大帮助，同时作为传统旅游景点的地位，则海南岛有助于开放民众观光与推广下一代的天文教育，随着中国在世界科研影响力的不断提升，以太空探索为主要发射任务，这正好与其名文昌相呼应。
文昌航天发射场为中国首座滨海发射场，也是世界现有的少数低纬度航天发射场之一[7] 。发射场的条件优势将使其成为主要火箭发射场，可供长征五号系列火箭与长征七号系列运载火箭进行发射，具体承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测卫星等航天器的发射任务，近期较为知名的发射任务为中国行星探测工程的天问一号、中国探月工程的嫦娥六号以及天宫空间站的各个舱段。
文昌航天发射场附近建有海南商业航天发射场，但后者隶属于海南国际商业航天发射有限公司，与文昌航天发射场分属不同的管理机构，并非其一部分。
沿革
编辑规划
编辑早在1975年，中华人民共和国航天工业部领导首先提出中国建设同步轨道发射中心的设想，最佳位置就在海南岛。但因但鉴于当时冷战的国际形势，沿海地区很容易被敌军占领，而且保密性低，与当时的国家战略相悖，最终改在较为不易被攻击及保密性高的西昌，建立西昌卫星发射中心。1989年，日本科技厅率财团考察访问海南，日本专家提出投资400亿美元在海南建设亚洲第一大航天港，中方接待人员何质彬乃向国防科工委和航天工业部提议建设海南航天港，但未获通过。1990年，中国准备建设载人航天发射中心，何质彬代表海南省提出申请，但经过专家论证而被否定，落户酒泉卫星发射中心。[8]
建设海南航天发射基地项目从冷战结束后的1994年后开始酝酿和论证。[9]1994年，已任海南省科技厅副厅长的何质彬见中国运载火箭的运载能力低于同期国际水平，这意味着需新修一个火箭发射场，乃邀请航天专家对在海南省建设大型运载火箭发射中心进行论证。最初论证时，曾有海南三亚方案、文昌方案、广东阳江方案等3个方案[10]。其他选址包括文昌昌洒镇铜鼓岭、文昌龙楼镇、万宁、琼海等[来源请求]。最终选址文昌市龙楼镇。[8]最初推动此事的主要是海南省及中华人民共和国航天工业部，航天工业部想将这里作为独立于国防科工委系统之外、隶属航天工业部门的商业航天发射场，但国防科工委担心这将使其管辖的西昌卫星发射基地衰落。后来三方面经过协调后同意将来该航天发射场和西昌卫星发射基地隶属于一个单位，统一管理，仍归国防科工委系统。1998年国防科工委改组成立中国人民解放军总装备部。[11]
2001年2月6日，在中国工程院主办、中国空间技术研究院承办的“中国空间技术成就与展望”论坛上，中国运载火箭技术研究院科技委员会主任、长征三号系列火箭总指挥龙乐豪建议在海南省建设新的发射场，用于新型运载火箭的发射。他认为海南火箭发射场一是临海，火箭的落点位置易于选择，火箭飞行航区的安全性问题可以彻底解决，二是便于国际交往与合作，有利于发射服务商业化运作模式的建立和发展。三是可以通过海洋运输解决大直径火箭内陆铁路运输的难题。[12]
2006年，卫星发射基地项目已由中国人民解放军总装备部向国务院和中央军委申请立项，海南省同时推进各项配套基础设施规划。[13]
建设
编辑2007年8月，国务院、中央军委批准在海南省文昌市建设新一代运载火箭发射场，由西昌卫星发射中心负责建设、管理、使用。[14]2009年9月14日，海南航天发射场“078工程”正式开工建设。[9][15]由北京特种工程设计研究院负责总体工程设计、北京某特种工程技术安装总队与9家国家特级企业具体承建，海南省地方政府负责配套建设港口码头、市政道路、供水供电等基础设施。[3]
与中国在冷战时期建设的三个卫星发射中心长期处于保密状态不同，这次规划与建设从开始起就相对透明，文昌当地政府与企业也以此作为宣传热点，以促进旅游和商业开发。[16][17][18]。
2023年起，文昌航天发射场开始在既有长征七号垂直总装厂房东侧新建一座新的垂直总装厂房。
2023年起，作为中国载人月球探测工程的一部分，文昌航天发射场开始建设长征十号运载火箭垂直总装厂房及发射工位。[19]
运行
编辑2011年10月，西昌卫星发射中心的队伍进驻海南发射场。[20]2014年9月10日，中国载人航天工程办公室副主任杨利伟表示，海南发射场已基本完工，已具备发射航天器的条件。[21]2014年10月中旬基本竣工。[22]
2016年3月，海南发射场对外开放旅游试营业。游客可近距离观看指挥中心、火箭垂直总装测试厂房、发射塔等建筑。[23]2016年6月23日，西昌卫星发射中心副主任易自谦表示，海南发射场专门建有参观通道，面向公众开放参观，这将带动当地旅游经济。[24]
2016年6月25日，中国航天科技集团研制的长征七号运载火箭首飞发射升空，这是海南文昌航天发射场的首次发射任务，标志着海南文昌航天发射场正式启用。[25]
该发射场起初拟名为“海南航天发射中心”、“海南航天发射场”等等，后来又拟名“文昌航天发射中心”、“文昌航天发射场”。长征七号遥一发射时，发射场暂定的名称为“海南文昌航天发射场”[26][27]（Hainan Wenchang Spacecraft Launch Site）。
在2016年11月3日新一代大推力运载火箭长征五号发射前夕，发射场正式定名为“中国文昌航天发射场”（China Wenchang Spacecraft Launch Site）。[3]
条件与设施
编辑
地理优越
编辑海南岛是中国陆地纬度最低、距离赤道最近的地区。发射场距离赤道越近、纬度越低，发射卫星时就可以尽可能利用地球自转的离心力，因此所需要的能耗较低，使用同样燃料可以达到的速度也更快。据称，在海南发射地球同步卫星比在西昌发射火箭的运载能力可提高10%至15%，卫星寿命可延长2年以上。在海南发射的另一个优点是射向宽，满足90度至175度射向范围要求。另外，从海南岛发射的火箭，其发射方向1000公里范围内是茫茫大海，因此坠落的火箭残骸不易造成意外，从而最大限度地降低了火箭航区和火箭残骸落区的安全隐患。而且该发射场的可发展空间大、运行费低、限制因素少，有利于可持续发展并开展对外合作。[8][28][27][29][30]
不过，由于所在的位置属于热带季风气候，发射场也面临着“高温、高湿、高盐雾”“强降水、强雷电、强台风”等“三高三强”的气候特点，偶尔给发射任务带来挑战。[31]比如2024年9月6日，超强台风“摩羯”在海南文昌登陆，不过首度航天城大自然考验因为本身就是抗风设计，除了门窗修缮之外厂房都顺利度过了，由于台风期间短，园区的结论是机构检查后对工作计划也不会有大的影响。[32]。
水运港优势
编辑发射基地选在海南的同时，新一代运载火箭的生产制造基地天津长征火箭制造有限公司则选择在天津市滨海新区的开发区西区。生产制造基地和发射基地均选择在海边，使得体量较大的新一代运载火箭火箭可以通过水路运输，不受铁路建筑限界的限制（此前长征系列运载火箭由于受到铁路运输的限制，其组件的最大直径只能限制在3.35米以内）。
发射场测控站
编辑该航天发射场主要位于海南省文昌市龙楼镇，占地16000余亩，由测试发射、测量控制、通信、气象、技术勤务保障等五大系统组成，建有长征五号、长征七号两型运载火箭发射工位、垂直总装测试厂房、水平转载测试厂房、航天器总装测试厂房、航天器加注扣罩厂房、指挥控制中心等，主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、货运飞船、大吨位空间站、深空探测器等的发射任务。[3]发射场区地理位置在北纬19度左右。[33]测控站设在文昌市龙楼镇铜鼓岭，为西昌卫星发射中心下属测控站。[34][35]
文昌航天城
编辑
航天发射场配套区位于文昌市东郊镇东北滨海地区，北起航天发射场控制区，海岸线约长4100米，占地面积7336亩。该项目建设用地面积6046亩，规划由主题公园区、中心湖区（商业休闲功能）、生态椰林区（度假居住功能）组成。文昌出产海南四大名菜之一的文昌鸡，本身旅游资源丰富，结合航天因素，旅游业可望获得更多发展。[36]2010年，该项目被增补列入海南省“十一五”规划。[37]
垂直总装测试厂房及水平转载测试厂房
编辑垂直总装测试厂房为文昌航天发射场最高的建筑[38]，长征五号总装测试厂房高99.4米，为地上14层，地下1层之建筑，为亚洲单层最高厂房，而长征七号总装测试厂房位于前者东侧，高96.6米，两座垂直总装测试厂房间由水平转载测试厂房连接[39]。长征八号与长征七号使用同一座总装测试厂房[40]。垂直总装测试厂房大门由左右各5扇对开的钢桁架铁门组成，大门总重784公吨[38]，高81米。厂房内吊车高度为81.5米，起吊能力为32吨[39]。
2023年，长征七号总装测试厂房东侧开始修建一座新的总装测试厂房和配套的铁轨，具体使用的火箭型号尚不明确[41]。
2023年，长征五号总装测试厂房西侧开始修建2座新的总装测试厂房和配套的铁轨，用于长征十号运载火箭。
活动发射平台
编辑垂直总装测试厂房至发射工位通过轨距为20米（20,000 mm）[42]的铁轨相连，由运行在铁轨上的两座活动发射平台负责将火箭垂直转运，每座活动发射平台总重达1800吨，活动发射平台直线段速度为30 m/min（1.8 km/h），弯道段为15 m/min（0.90 km/h），除运输外，平台还为“新三垂模式”提供支持[43][42]。其中长征五号总装测试厂房至一号发射工位路线全程为直线，长2800米[39]，全程需约2.5小时；长征七号总装测试厂房至二号发射工位路线首末两端各有2个弯道，中段为长征五号转运轨道的部分区间，长2700米，全程需约3小时[42]。
发射工位
编辑现有的两座发射工位距垂直总装测试厂房约2.8公里，其中一号发射工位（编号：101）发射塔架高91.7米，可用于发射长征五号系列火箭[38]；二号发射工位（编号：201）发射塔架高85.8米，可用于发射长征七号系列火箭、长征八号系列火箭。两座发射塔周围均设有4座高120米的避雷塔[44]，两发射塔距离630米。发射塔的大流量喷水降温降噪系统于火箭发射时，能于20秒内灌注400吨水供降温[38]。
2022年，根据西昌卫星发射中心计划处消息，自文昌航天发射场运营以来，发射场配套系统先后攻克低温推进剂大流量加注、煤油液氮降温、网络信息系统国产自主可控等关键技术，解决了大中型低温液体火箭并行测试发射、单工位适应多型火箭发射、设备设施适应高温、高湿、高盐雾和强降雨等技术问题。
2023年，中国文昌航天发射场开始建设长征十号运载火箭配套发射工位，该工位位于一号发射工位西南方。[19]预计该工位将被用于中国载人月球探测工程发射任务和天宫空间站载人发射任务。未来还可能建设长征九号运载火箭发射工位。[2]
新三垂模式
编辑和此前唯一采用“三垂模式”（垂直总装、垂直测试、垂直转场）的酒泉卫星发射中心相比，文昌航天发射场采用了“新三垂模式”，将前端测发控设备由原先分别安装在测试厂房和发射工位的两套设备，整合为安装在活动发射平台内的同一套设备，外加气、液路通过活动发射平台上的脐带塔和摆杆与火箭连接，仅一次对接就可完成箭地连接工作，保证火箭在垂直转场过程中保持箭地之间气、液、电连接状态不变。相比采用“旧三垂模式”的火箭，长征七号在发射区的射前准备时间缩短了3天，甚至有缩短到1天半的潜力[45][42]。
发射任务列表
编辑| 序号 | 运载器 | 载荷 | 发射时间 (UTC+8) |
发射台 | 目标轨道 | 发射状态 | 任务备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 长征七号 Y1 / 远征一号甲 Y1 | 多用途飞船缩比返回舱 遨龙一号空间碎片主动清理飞行器 翱翔之星 天鸽飞行器×2 在轨加注实验装置（天源一号）[46] |
2016年6月25日 20时00分 |
201 二号发射工位 |
近地轨道 LEO |
成功 | 文昌发射场与长征七号首飞测试：任务成功 |
| 2 | 长征五号 Y1 / 远征二号 Y1 | 实践十七号卫星 | 2016年11月3日 20时43分 |
101 一号发射工位 |
地球静止轨道 GEO |
成功 | 实践卫星项目：任务过程出现失误，任务成功 发射过程中二级故障提前关机，但上面级透过延长燃烧时间成功把卫星送入预定轨道 |
| 3 | 长征七号 Y2 | 天舟一号货运飞船 丝路一号科学试验卫星 |
2017年4月20日 19时41分 |
201 二号发射工位 |
近地轨道 LEO |
成功 | 中国载人航天工程：任务成功 |
| 4 | 长征五号 Y2 | 实践十八号卫星 | 2017年7月2日 19时23分 |
101 一号发射工位 |
超同步转移轨道 SSTO |
失利 | 实践卫星项目：任务失利 一级发动机液氧泵损毁导致一台发动机停车，最终因推力不足入轨失败，坠毁于关岛以西，马里亚纳海沟附近的海域 |
| 5 | 长征五号 Y3 | 实践二十号卫星 | 2019年12月27日 20时45分 |
101 一号发射工位 |
超同步转移轨道 SSTO |
成功 | 实践卫星项目：任务成功 遥三所搭载的实践20号卫星实为原遥二搭载的实践18号补发 |
| 6 | 长征七号甲 Y1 | 新技术验证六号卫星 | 2020年3月16日 21时34分 |
201 二号发射工位 |
地球同步转移轨道 GTO |
失利 | 长征七号甲遥一测试：任务失利 助推器氧箱出流口发生空化[47] |
| 7 | 长征五号B Y1 | 新一代载人飞船试验船 柔性充气式货物返回舱实验舱 |
2020年5月5日 18时00分 |
101 一号发射工位 |
近地轨道 LEO |
成功 | 中国载人航天工程：主要任务成功，附加任务失利 2020年5月6日， 新一代载人飞船试验船自主提升到大椭圆轨道，返回舱于5月8日13时49分在东风着陆场安全着陆；柔性充气式货物返回舱试验舱在返回过程中出现异常。 |
| 8 | 长征五号 Y4 | 天问一号探测器 | 2020年7月23日 12时41分 |
101 一号发射工位 |
地火转移轨道 TMI |
成功 | 中国火星探测工程：任务成功 天问一号探测器由长征五号遥四运载火箭从海南文昌航天发射场发射升空，成功送入预定轨道。探测器在地火转移轨道飞行约7个月后到达火星附近，2021年2月10日完成火星捕获后进入环火轨道。2021年5月15日北京时间上午7时18分，天问一号所携带的探测车祝融号在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆。 |
| 9 | 长征五号 Y5 | 嫦娥五号探测器 | 2020年11月24日 04时30分 |
101 一号发射工位 |
地月转移轨道 TLI |
成功 | 中国探月工程：任务成功 在月球表面自动采样并获取两千克月岩样本，随后从月面起飞至月球轨道上进行无人交会对接；最终携带样本返回地球。 |
| 10 | 长征八号 Y1 | 新技术验证七号卫星 智星一号A星 |
2020年12月22日 12时37分 |
201 二号发射工位 |
太阳同步轨道 SSO |
成功 | 长征八号遥一测试：任务成功 |
| 11 | 长征七号甲 Y2 | 试验九号卫星 | 2021年3月12日 1时51分 |
201 二号发射工位 |
地球同步转移轨道 GTO |
成功 | 原遥一任务：任务成功 |
| 12 | 长征五号B Y2 | 天和核心舱 | 2021年4月29日 11时23分 |
101 一号发射工位 |
近地轨道 LEO |
成功 | 中国空间站建设工程：任务成功 天和核心舱为中国的天宫空间站核心舱，将与问天实验舱以及梦天实验舱对接，组建成大型的空间站。2021年4月29日中午11时23分，天和核心舱于文昌航天发射场发射升空，并在数分钟后成功入轨。 |
| 13 | 长征七号 Y3 | 天舟二号 | 2021年5月29日 20时55分 |
201 二号发射工位 |
近地轨道 LEO |
成功 | 中国空间站建设工程：任务成功 天舟二号货运飞船将携带两件舱外航天服，20个气瓶，10余个软体水囊，提供日常和电解制造氧的水，此外还有其他衣食住行和试验载荷，共计160个货包，200件货物，与先前发射入轨的天和核心舱进行交会对接、推进剂补加和组合体飞行。飞船密封舱携带上行货物重量约4.8吨，推进剂2吨，物资总重近6.8吨。 |
| 14 | 长征七号 Y4 | 天舟三号 | 2021年9月20日 15时10分 |
201 二号发射工位 |
近地轨道 LEO |
成功 | 中国空间站建设工程：任务成功 |
| 15 | 长征七号改 Y3 | 试验十二号卫星01星 试验十二号卫星02星 |
2021年12月23日 18时12分 |
201 二号发射工位 |
地球同步转移轨道 GTO |
成功 | [48] |
| 16 | 长征八号 Y2[注 1] | 泰景三号01卫星 泰景四号01卫星 海南一号01/02星 文昌一号01/02星 吉林一号高分03D10-18星(9颗) 吉林一号MF02A01星 巢湖一号卫星 创星雷神号卫星 天启星座19星 星时代-17（大运号）卫星 启明星一号卫星 西电一号卫星 |
2022年2月27日 11时06分 |
201 二号发射工位 |
太阳同步轨道 SSO |
成功 | 载荷共包括22颗卫星，创造中国单次发射卫星数量的新纪录。[49] |
| 17 | 长征七号 Y5 | 天舟四号 | 2022年5月10日 01时56分 |
201 二号发射工位 |
近地轨道 LEO |
成功 | 中国空间站建设工程：任务成功 天舟四号飞船是天宫号空间站的第五艘到访航天器以及第三艘无人货运飞船。本次任务是中国空间站建造阶段的首次发射和货运补给任务。 |
| 18 | 长征五号B Y3 | 问天实验舱 | 2022年7月24日 14时22分 |
101 一号发射工位 |
近地轨道 LEO |
成功 | 中国空间站建设工程：任务成功 天宫空间站实验舱I，又称"问天"实验舱，是中国天宫空间站的组成部分之一，也是该型空间站基本构型中两个大型在轨实验舱段中的第一个。该舱为控制与实验应用舱，主要用于研究，舱外将设置一架小型多功能机械臂和备份气闸舱。 |
| 19 | 长征七号改 Y5 | 中星1E卫星 | 2022年9月13日 21时18分 |
201 二号发射工位 |
地球同步转移轨道 GTO |
成功 | [50] |
| 20 | 长征五号B Y4 | 梦天实验舱 | 2022年10月31日 15时37分 |
101 一号发射工位 |
近地轨道 LEO |
成功 | 中国空间站建设工程：任务成功 天宫空间站实验舱II，又称 “梦天”实验舱，是中国天宫空间站的组成部分之一，也是该型空间站基本构型中两个大型在轨实验舱段中的第二个。该舱为专业与储存应用舱，其后端置有实验载荷气闸舱，可将大型载荷投放至真空。 |
| 21 | 长征七号 Y6 | 天舟五号 | 2022年11月12日 10时03分 |
201 二号发射工位 |
近地轨道 LEO |
成功 | 中国空间站建设工程：任务成功 天舟五号飞船是天宫号空间站的第六艘到访航天器以及第四艘无人货运飞船。本次任务是中国航天员首次在空间站迎接货运飞船来访。 |
| 22 | 长征七号改 Y4 | 实践二十三号卫星 | 2023年1月9日 06时00分 |
201 二号发射工位 |
地球同步转移轨道 GTO |
成功 | [51] |
| 23 | 长征七号 Y7 | 天舟六号 | 2023年5月10日 21时22分 |
201 二号发射工位 |
近地轨道 LEO |
成功 | 中国空间站建设工程：任务成功 空间站应用与发展阶段首次任务[52] |
| 24 | 长征七号改 Y6 | 通信技术试验卫星十号 | 2023年11月3日 22时54分 |
201 一号发射工位 |
地球同步转移轨道 GTO |
成功 | [53] |
| 25 | 长征五号 Y6 | 遥感四十一号卫星 | 2023年12月15日 21时41分 |
101 一号发射工位 |
地球同步转移轨道 GTO |
成功 | 长征五号基本型首次使用18.5米长整流罩。[54][55] |
| 26 | 长征七号 Y8 | 天舟七号 | 2024年1月17日 22时27分 |
201 二号发射工位 |
近地轨道 LEO |
成功 | 中国空间站建设工程：任务成功 此次采用的3小时标准对接流程，尚属首次，此前还有设计过2小时，6.5小时对接方案，总结这些经验平衡了速度与风险。[56] |
| 27 | 长征五号 Y7 | 通信技术试验卫星十一号 | 2024年2月23日 19时30分 |
101 一号发射工位 |
地球同步转移轨道 GTO |
成功 | [57] |
| 28 | 长征八号 Y3 | 鹊桥二号 天都一号 天都二号 |
2024年3月20日 08时31分 |
201 二号发射工位 |
地月转移轨道 TLI |
成功 | 中国探月工程：任务成功[58] |
| 29 | 长征五号 Y8 | 嫦娥六号探测器 | 2024年5月3日 17时27分 |
101 一号发射工位 |
地月转移轨道 TLI |
成功 | 中国探月工程：任务成功[59] |
| 30 | 长征七号改 Y8 | 中星3A卫星 | 2024年6月29日 19时57分 |
201 一号发射工位 |
地球同步转移轨道 GTO |
成功 | [60] |
| 31 | 长征七号改 Y9 | 中星4A卫星 | 2024年8月22日 20时25分 |
201 二号发射工位 |
地球同步转移轨道 GTO |
成功 | [61] |
| 计划中的发射任务 | |||||||
| 32 | 长征七号 Y9 | 天舟八号 | 2024年11月 （预计） |
201 二号发射工位 |
近地轨道 LEO |
计划中 | 中国空间站建设工程：任务规划中 |
| 33 | 长征五号B Y5 / 远征二号 Y2 | - | 2024年11月 （预计） |
101 一号发射工位 |
近地轨道 LEO |
计划中 | |
| 34 | 长征五号 Y9 | - | 2025年2月 （预计） |
101 一号发射工位 |
地球同步转移轨道 GTO |
计划中 | |
| 35 | 长征七号 Y10 | 天舟九号 | 2025年 （预计） |
201 二号发射工位 |
近地轨道 LEO |
计划中 | 中国空间站建设工程：任务规划中 |
| 36 | 长征五号 | 嫦娥七号探测器 | 2026年 （预计） |
101 一号发射工位 |
地月转移轨道 TLI |
计划中 | 中国探月工程：任务规划中 |
| 37 | 长征五号B | 巡天望远镜 | 2027年 （预计） |
101 一号发射工位 |
近地轨道 LEO |
计划中 | |
| 38 | 长征五号 | 嫦娥八号探测器 | 2028年 （预计） |
101 一号发射工位 |
地月转移轨道 TLI |
计划中 | 中国探月工程：任务规划中 |
| 39 | 长征五号 | 天问三号探测器 | 2028年 （预计） |
101 一号发射工位 |
地火转移轨道 TMI |
计划中 | 中国火星探测工程：任务规划中 |
| 40 | 长征五号 | 天问四号探测器 | 2029年 （预计） |
101 一号发射工位 |
霍曼转移轨道 HLO |
计划中 | |
| 轨道缩写全称对照表 LEO: Low Earth Orbit 近地轨道 SSTO: Super-Synchronous Transfer Orbit 超同步转移轨道 GTO: Geostationary Transfer Orbit 地球同步转移轨道 GEO: Geostationary Orbit 地球静止轨道 TMI: Trans-Mars Injection 地球-火星转移轨道 TLI: Trans-Lunar Injection 地球-月球转移轨道 SSO: Sun-Synchronous Orbit 太阳同步轨道 注释 长征系列运载火箭后方的代号 YX 象征火箭序号，即遥X，如Y4即遥四运载火箭 | |||||||
参见
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参考文献
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脚注
编辑- ^ 该次发射任务为光杆构型