深水 (地名)
深水，是台湾高雄市燕巢区的一个传统地域名称，位于该区东部。相较于今日行政区，其范围大致为深水里东大半部不含北部凸出部分的北部西半段暨最东段及南部边界地带中段。[1][2][3][4]
历史
编辑台湾日治初期，深水地区为一街庄，称为“深水庄”（旧制街庄），隶属于观音上里。该庄昔日西北与援巢中庄为邻，北与千秋藔庄为邻，东北及东及与磱碡坑庄为邻，东南边为溪埔庄，南边为面前埔庄，西南边狭长凸出部分的北边及本体的西边为湖仔内庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于凤山厅。[5]1904年（明治三十七年）5月3日，该庄编入“援巢中区”，隶属于凤山厅。[6]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，援巢中区改隶属于台南厅。[7]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“深水”大字，隶属于高雄州高雄郡燕巢庄（新制街庄）。[8]1924年（大正十三年）12月25日，高雄郡废郡，燕巢庄改隶属于冈山郡。[9]
战后燕巢庄改制为燕巢乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月1日，高、屏分治，燕巢乡仍隶属于高雄县。[10]2010年（民国99年）12月25日，高雄县、市合并为直辖高雄市，燕巢乡改制为燕巢区，村亦改制为里。
聚落
编辑本地区发展较早的聚落为深水、南势仑、乌山顶（已消失）、石尖（已消失）、坑口，在日治初期的官方地图上已有记载。[1][2]
交通
编辑国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，经过本地区东端，并在境内的国道10号交会处设有燕巢系统交流道。最近的一般交流道甚远，多利用国道10号的交流道进出，包括在西侧省道台22线旁的燕巢交流道，以及在东侧省道台29线交会处的岭口交流道（东出西入）。由此可快速前往国道3号沿线各地。[1][2][11]
国道10号又称“高雄支线”或“高雄环线”，是左营至旗山的高速公路，经过本地区东南部，并在境内国道3号交会处设有燕巢系统交流道。最近在交流道在西侧省道台22线旁的燕巢交流道；在东侧为省道台29线交会处的岭口交流道（东出西入）。由此等可快速前往国道10号沿线各地，或衔接国道3号、国道1号。[1][2][11]
省道台22线俗称“旗楠公路”，是楠梓至高树的干道，经过本地区的坑口、深水等聚落。由该道路西行可前往大社区西北端、楠梓区，并止于楠梓市区；东行可前往旗山区/大树区交界地带、屏东县九如乡西北端、里港乡、高树乡等地。[1][2][11]
学校
编辑公务机关
编辑- 高雄市政府警察局冈山分局深水派出所
景点
编辑参考文献
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 高雄縣燕巢鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年9月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17.
- ^ 鳳山廳廳令第二號街庄長管轄區名及ヒ區域ノ件. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-05-03: 0012–0017.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83.
- ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 大正十三年府令第九十號·州、廳ノ位置、管轄區域及郡市ノ名稱、位置、管轄區域中改正. 台湾总督府府报号外. 1924-12-25: 2.
- ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30.
- ^ 11.0 11.1 11.2 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.