琵琶湖滨大津站
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琵琶湖滨大津站（日语：びわ湖浜大津駅／びわこはまおおつえき Biwako-Hamaōtsu eki */?）是一位于日本滋贺县大津市，隶属于京阪电气铁道的铁路车站，过往日本国铁时代的东海道本线亦曾短暂地在此设有车站，但很快路段被降格为支线，及后更被撤线。
琵琶湖滨大津站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 桥上站舍外貌（2019年9月） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| びわ湖浜大津 – びわこはまおおつ – Biwako-Hamaōtsu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本滋贺县大津市滨大津一丁目3番8号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°0′40.88″N 135°51′49.82″E / 35.0113556°N 135.8638389°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1880年7月15日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日2,996人次（不含下车乘客） 2011年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2018年3月17日前称“滨大津站”。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本站现时有两条路线途经，其中京津线可与京都市营地铁的东西线直通运转，列车可直达至京都市的京都市役所及太秦天神川。同时车站附近是日本少见的铁路／车路并用路面，其中京津线本站至上荣町一段约600米的路段，总长66米的京津线列车与普通汽车共用路面，是在《轨道运转规则》中唯一获得辖免，可准许在一般车用道路上行驶的铁道列车。
在月台和列车广播上，站名后均冠有“滨大津A-QUS”（车站旁的休闲商场）的附加站名，不过由于此非正式的副站名，在正式场合及所有站牌上均没有相关的标示。
车站构造
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现时站舍采用跨站式站房设计，建于1981年。过往曾有多间铁路公司在此设站，但随部分路线停驶，所属的车站用地亦因而弃用及荒废。1980年，滋贺县与大津市藉于翌年举行国民体育大会时，决定将车站一带的用地进行都市再开发计划，把仍在营业中的车站统合起来，并在原江若铁道的车站原址上建设新车站。
岛式1面2线的地面车站。设有跨站式站房。闸口只有1个，并已自动化。
售票大堂及所有站务设施均设于跨线桥上，乘客透过四周的行人天桥连接至上层的车站入口，通过闸口后才沿楼梯返回位于地面上的车站月台乘车。
月台配置
编辑| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■石山坂本线 | 下行 | 坂本、比叡山方向 |
| ■京津线 | 下行 | 三条京阪、京都市役所前、太秦天神川方向 京阪线（出町柳、大阪（淀屋桥、中之岛）；三条京阪转乘）方向 | |
| 2 | ■石山坂本线 | 上行 | 京阪膳所、京阪石山、石山寺方向 |
| ■京津线 | 上行 | （到站列车下车月台） |
相邻车站
编辑曾经存在的路线
编辑- 日本国有铁道
- 东海道本线支线
- 膳所－滨大津（旧：大津站）
- 江若铁道
- 江若铁道线
- 膳所－滨大津－三井寺下
参见
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参考资料
编辑外部链接
编辑- 琵琶湖滨大津站 - 京阪电气铁道
