瑞鹤号航空母舰

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瑞鹤(日语:瑞鶴平假名:ずいかく,罗马字:Zuikaku)号航空母舰日本海军的大型航空母舰翔鹤级航空母舰的二号舰。[1]

瑞鹤号航空母舰
概观
舰种航空母舰
舰级翔鹤级
制造厂川崎重工业神户造船厂
动工1938年5月25日
下水1939年11月27日
服役1941年9月25日
结局1944年10月25日被击沉
除籍1945年8月26日
技术数据
标准排水量基准:25,675公吨
公试:29,800公吨
満载:32,105公吨
全长257.5米
242.2米(飞行甲板)
全宽26.0米
29.0米(飞行甲板)
吃水8.87米(公试状态)
动力舰本式重油锅炉8座舰本式蒸汽轮机4座
功率165,000匹马力
最高速度34.2节
续航距离9,700浬(18节)
乘员竣工时:1,660名
最终时:1,712名
武器装备出厂时
8座二连装12.7厘米40倍口径高射炮
20座三连装25毫米机枪
最终时
8座二连装12.7厘米40倍口径高射炮
20座三连装25毫米机枪
36挺单装25毫米机枪
8门12厘米28连装喷进炮日语十二糎二八連装噴進砲
舰载机标准72架、备用12架
(1941年12月)
零式舰载战斗机18架
99式舰载轰炸机27架
97式舰载攻击机27架
最终时
零式战斗机28架
零式战斗机(战斗轰炸型)16架
彗星舰载轰炸机11架
天山舰载攻击机14架
竣工时的瑞鹤
空袭中,瑞鹤右舷中弹冒烟
1944年10月25日,下达弃船命令,降旗全体敬礼

舰名由来 编辑

舰名中的“瑞”是吉祥的意思,“鹤”在日本是长寿的象征,来源于一种美丽的鸟类。日本海军的命名惯例请参考日本舰船命名惯例[1]

建造历史 编辑

日本在1936年退出第二次伦敦海军条约后。开始积极扩张海军战力,并于1937年日本海军的03造舰补充计划中拨款建造两艘翔鹤级航空母舰。翔鹤级可说是是飞龙号航空母舰的扩大改进型。加装防护装甲。飞行甲板长242米,设双层机库,3部升降机,舰上没有装备弹射器,具有日本特色的向下弯曲的横卧式烟囱位于舰体右舷中部。由于先前将岛式舰桥置于舰体左舷的设计并不实用,两舰岛式舰桥统一设在舰体右舷。翔鹤级可称为当时设计最优秀的航空母舰之一。

1938年5月25日,瑞鹤号航空母舰在川崎重工业神户造船厂开始建造,1939年11月27日下水,1941年9月25日服役。与姊妹舰翔鹤号航空母舰组成第五航空战队[2]

战斗历史 编辑

  • 1941年两艘翔鹤级编入第五航空战队,首次作战任务是参加偷袭珍珠港;此役瑞鹤出动了58架舰载机,从千岛列岛单冠湾出航,战役后并无任何损失。
  • 1942年1月20日前往印尼参加拉包尔进攻作战,并于1月21日对新几内亚莱城发动空袭。
  • 1942年4月发动印度洋海战并重创于印度的英国海军。
  • 1942年5月8日珊瑚海海战中,“翔鹤”号和“瑞鹤”号共同起飞舰载机并成功击沉了列星顿号航空母舰和重创约克镇号。但是在同一时间美军也派出战机出现在日本航舰上空,但因等候速度较为慢的鱼雷机而没立即发动空袭,此时舰长横川市平大佐进行巧妙的转进,使“瑞鹤”号躲进热带暴风之下并在之后的空袭中毫发无伤,而“翔鹤”号遭到空袭遭到两颗炸弹命中受损,虽然瑞鹤号在此战役中逃过美军空袭,但是派出去的舰载机与飞行员损失也过半。因此两舰没有参加1942年6月的中途岛海战,然而在中途岛海战日本海军损失四艘大型航空母舰,翔鹤级两舰成为日本海军仅剩的大型航舰,因此负担更沉重的作战压力,而在中途岛后由于航舰的损失,第五航空战队遭到撤裁,两艘翔鹤级转调至第一航空战队。
  • 1942年10月26日南太平洋海战中,与翔鹤号一同参战,并两度击伤美军“企业”号,并成功击沉“大黄蜂”号航空母舰,但“翔鹤”号又再次受损。
  • 1944年6月19日菲律宾海战中,在随着“翔鹤”号共同航行时,日本舰队遭受美军潜舰的袭击,“翔鹤”号因而遭到命中4枚鱼雷沉没。
  • 1944年10月25日莱特湾海战,“瑞鹤”号被编入第3航空战队中负责引诱美军航空母舰特混编队北上,在美军舰载战机波状攻击之下,身中7枚炸弹和7枚鱼雷,舰体向左大幅倾斜,经过大力抢救后仍于下午2时发布全员离舰命令。15分钟后,“瑞鹤”号即发生大爆炸而沉没至海底。
  • 1945年8月26日,除籍。[2]
 
位于橿原神宫的“航空母舰瑞鹤之碑”

历代舰长 编辑

舣装员长 编辑

舰长 编辑

相关条目 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 (英文)瑞鹤号航空母舰简介页面存档备份,存于互联网档案馆) www.history.navy.mil
  2. ^ 2.0 2.1 日本海軍重型航空母艦──翔鶴號,瑞鶴號. 军事文摘. (原始内容存档于2020-08-28). 

外部链接 编辑