甲申风灾英语1944 Macau Typhoon)是1944年太平洋台风季的一个热带气旋,亦是1940年代4个正面吹袭澳门的其中一个台风

甲申风灾
Tufão de 22 de Junho de 1944(葡語)
1944 Macau Typhoon
(英文)
1944年7月21日的地面天气图
1944年7月21日的地面天气图
概况
形成日期1944年7月
消散日期1944年7月
影响
死伤人数1死1伤
影响地区中国日占香港葡属澳门
1944年太平洋台风季的一部分

影响

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日占香港

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当地悬挂之最高热带气旋警告信号:  二号风球(即为烈风或以上风速)

7月22日凌晨,受台风影响,香港开始下雨并伴随狂风,香港天文台港务局悬挂二号风球[1],为1943年10月20日简化风球制度后的首次悬挂。二号风球悬挂后,来往中区香取大角青山的3条渡海小轮线于早上开始停航[1],直至二号风球除下为止。陆上交通方面,只有载客单车人力车冒风雨照常行驶[1]维港两岸一带商户紧闭门窗,行人疏落,市面冷清,多处商店招牌倒下[1]。上午8时许,中环琼山码头附近发现一具浮尸[1],疑为沉艇所溺毙者,及后被大浪卷走。中住吉通海傍其中一间商店门窗被吹毁[1]水城区第一街中区嘉咸街各有一座空置楼房倒塌[1],无造成伤亡。山下地区长官于上午偕同政务主任在风雨下出巡市面[1],对市民防范台风作出指示。中午时份,风雨减弱,港务局遂于下午除下二号风球[1]。原定晚上8时由香港开往广东省的“港岛丸”轮因风势仍猛烈而需延迟一日开出[1]。物价则因台风导致来货甚少而被大幅提高,米价由7月21日的每斤7.2港元涨至22日最高8元[1],番薯则由风暴前夕的$2.9一斤升至3元多[1],鱼菜亦供应紧张并调高售价。

葡属澳门

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  • 当地悬挂之最高热带气旋信号:  十号风球
  • 最接近当地位置:澳门以南10里(即约20公里)

7月20日上午11时,澳门气象部门得悉南中国海北部气压甚低,有热带气旋出现,立即命令大炮台港务局东望洋灯塔悬挂一号风球[2]。7月21日下午,澳门市面天气转坏并下大雨,晚上7时许改亮五号风灯[3],预警可能吹西北烈风,市面开始横风横雨,来往澳门半岛氹仔之间的渡海小轮停驶[4],船只纷驶入内港避风塘避风。7月22日凌晨2时许,市面风势增剧,当局改亮九号风灯[3],港务救护小轮冒险驶出外港一带巡逻以备一旦船只遇事能即时救援[3]。22日早上7时许,台风有正面吹袭澳门之势,气象部门遂于8时半下令卸除九号风球并改悬3年来首次十号风球[3]大炮台随即鸣风炮3响[3],预警飓风抵步。澳门整日狂风暴雨,尤以外港一带最受威胁,惟因台风只快速掠过澳门以南海域而并未横过澳门[5],整体损失不大。海上有无人小艇沉没,新口岸泳场被吹塌[3]南湾良友球场被吹毁[3],多间房屋天台之晒衣竹架及商户招牌均被风吹走[5]青洲大马路数株小树被吹倒[6]沙梨头一带船厂倒塌[6],货物损失不少,幸无伤亡。施拿地马路[3]新马路[5]泗𠵼街[5]沙栏仔街[5]渡船街[5]新桥区[5]被水淹浸,其中沙栏仔、泗𠵼及渡船街积水逾[5]连胜马路有多间旧屋倒塌,压伤一名警员[6]。7月22日中午时份,风势减弱并转吹南风,12时50分大炮台鸣炮2响表示飓风威胁解除及改挂较低之六号风球[5],晚上7时再改亮一号风灯[7],午夜前除下所有风球[7]

风速数据

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以下是现时地球物理暨气象局所提供的当时(1944年7月20日-23日)数据:

日期 时间 风向[8] 风速
(公里/小时)[9]
海平面气压
(百帕斯卡)[10]
当日雨量
(毫米)[注 1][11]
7月20日 9时 东北偏北 10 999.6 1.0
15时 7
21时 20
7月21日 9时 10 997.6 23.4
15时 东北 26
21时 14
7月22日 9时 东南 50 998.0 47.8
15时 东南 40
21时 东南 23
7月23日 9时 东南 12 1003.0 22.6
15时 东南偏东 5
21时 东南偏东 5

潮汐数据

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在海军军务厅编《Meio Hídrico de Macau(澳门水域环境)》1983年[12],记载有关1944年7月22日受台风影响,澳门录得最高潮位3.50米。

热带气旋警告使用纪录

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葡属澳门

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葡萄牙海军[13] 热带气旋信号
上一热带气旋   九号风球
    1944-07-22 02:00-08:00
下一热带气旋
1942年10月台风 未命名台风
1941年6-7月台风   十号风球
    1944-07-22 08:00-12:50
1946年9月台风

备注

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  1. ^ 从当日早上9时至翌日早上9时。

参考文献

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 昨晨颱風襲港 水陸雙方損失輕微 各線交通略阻·地區長官出巡. 华侨日报第肆页. 1944年7月23日. (繁体中文)
  2. ^ 海外再發現颶風 一號風球懸出 此次大有釀成可能. 华侨报第肆版. 1944年7月21日. (繁体中文)
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 颶風去而復回 昨晨侵襲本澳邊境 天文台風球數易並鳴炮報告風襲 低陷地點均成澤國小艇數艘沉沒. 西南日报第四版. 1944年7月23日. (繁体中文)
  4. ^ 風球仍高懸未卸 氹澳交通受影響 過海電輪已駛避風塘避風. 西南日报第四版. 1944年7月22日. (繁体中文)
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 颶風襲澳 僅向南部掠過 市內早有防備損失不大. 华侨报第肆版. 1944年7月23日. (繁体中文)
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 特稿-風. 华侨报第肆版. 1944年7月23日. (繁体中文)
  7. ^ 7.0 7.1 颶風掠過本境 天氣已復正常. 西南日报第四版. 1944年7月24日. (繁体中文)
  8. ^ 1944年澳門風向紀錄. 地球物理暨气象局. [2014-05-06]. (原始内容存档于2014-05-07). (英文)
  9. ^ 1944年澳門每小時風速紀錄. 地球物理暨气象局. [2014-05-06]. (原始内容存档于2014-05-07). (英文)
  10. ^ 1944年澳門海平面氣壓紀錄. 地球物理暨气象局. [2014-05-06]. (原始内容存档于2014-05-07). (英文)
  11. ^ 1944年澳門雨量紀錄. 地球物理暨气象局. [2014-05-06]. (原始内容存档于2014-05-07). (英文)
  12. ^ 《Meio Hídrico de Macau(澳門水域環境)》. 政府印刷局. 
  13. ^ 澳门气象台于1952年成立,此前观察气象的工作由驻守澳门的葡萄牙海军负责

外部链接

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