竹子门 (高雄市)

竹子门，原写为竹仔门，是台湾高雄市仁武区的一个传统地域名称，位于该区西北部。相较于今日行政区，其范围大致包括中华里、竹后里、后安里、仁武里西端、五和里东北部边界地带。

本地区境内主要聚落为竹仔门、豆酱宫，设有竹后国小。

历史

台湾日治初期，竹子门地区为一街庄，称为“竹仔门庄”（旧制街庄），隶属于观音下里。该庄昔日西北与楠梓坑街为邻，东北与后庄仔庄为邻，东南边为仁武庄，西南边为八卦藔庄、五块厝庄、后劲庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于凤山厅。1904年（明治三十七年）5月3日，该庄编入“考潭区”，隶属于凤山厅。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，考潭区改隶属于台南厅。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“竹子门”大字，隶属于高雄州高雄郡仁武庄（新制街庄）。1924年（大正十三年）12月25日，高雄郡废郡，仁武庄改隶属于凤山郡。

战后仁武庄改制为仁武乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月1日，高、屏分治，仁武乡仍隶属于高雄县。1951年（民国40年）8月，仁武乡拆分出大社乡，本地区仍隶属于仁武乡。2010年（民国99年）12月25日，高雄县、市合并为直辖高雄市，仁武乡改制为仁武区，村亦改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落为竹仔门、豆酱宫、瓦磘仔（已消失），在日治初期的官方地图上已有记载。

交通

国道1号又称“中山高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，经过本地区西北部，并在北侧边界外缘的市道183号交会处至北边的省道台22线交会处之间共同设有楠梓交流道。由此可快速前往国道1号沿线各地。

省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至枫港的传统平面干道，经过本地区西北端。由该道路北行可前往楠梓区楠梓市区、冈山区、路竹区、湖内区等地，南行可前往楠梓区东南端、仁武区西部、左营区东部、三民区、凤山区、大寮区等地。

市道183号是楠梓至五甲的道路，经过本地区东部边界地带。由该道路北行经国道1号楠梓交道后，可前往楠梓区，并止于楠梓市区的省道台22线路口；南行可前往仁武区仁武市区、鸟松区、凤山区，并止于凤山区与前镇区边界地带的省道台17线路口。

区道高51线是大社至竹仔门的道路，其侧端点（终点）位于本地区东部边界地带的市道183号路口。

区道高52-1线是竹仔门至乌材林的道路，经过本地区竹仔门聚落南侧。

学校

• 竹后国小