筑前大分站
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筑前大分站(日语:筑前大分駅/ちくぜんだいぶえき Chikuzen-Daibu eki */?)是位于福冈县饭冢市大分6008番1号,九州旅客铁道(JR九州)的篠栗线(福北丰线)车站。车站编号为JC10。
筑前大分 | |||||||||||
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![]() 车站大楼 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
筑前大分 – ちくぜんだいぶ – Chikuzen-Daibu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°35′25″N 130°37′47″E / 33.59028°N 130.62972°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タフ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1968年(昭和43年)5月25日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日706人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。车站大楼位于车站南边。
此站是业务委托车站,委托JR九州铁道营业负责车站业务。此站没有MARS系统,但设有POS终端。此站设有自动售票机。此站可以使用SUGOCA(不可购买SUGOCA,但可为SUGOCA增值[5])
随着车站附近人口增加,地方议会讨论了在现时车站大楼北边加设闸口,但是由于财政困难等理由。截至2019年11月,没有具体计划。
月台
编辑月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 福北丰线 | 下行 | 长者原、博多方向 |
2 | 上行 | 桂川、直方方向 |
使用状况
编辑在2018年度,1日平均乘车人次为706人[6]。
上下车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2007年 | 808 |
2008年 | 792 |
2009年 | 784 |
2010年 | 747 |
2011年 | 779 |
2012年 | 773 |
2013年 | 762 |
2014年 | 726 |
2015年 | 732 |
2016年 | 732[7][8] |
2017年 | 731[9] |
2018年 | 706[10] |
车站周边
编辑此站位于前筑穗町北边。从前车站周边十次冷清,现时车站周边开发了新兴住宅地“莺台住宅团地”。于站前设有A-Coop。站前设有福冈县道90号穗波嘉穗线与路轨的立体相交。于站前东侧设有福冈县道446号大分太郎丸线,与篠栗线并行。
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1 (日语).
- ^ SUGOCA 利用可能エリア (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) 九州旅客铁道,截至2019年4月1日(2020年1月13日参阅)
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-09-24]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-24) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客铁道. 2017-07-31 [2018-05-19]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01) (日语).
- ^ 饭冢统计 (交通、运输) JR九州使用状况
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2018-07-17) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06) (日语).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 筑前大分站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)