迈克尔·马西
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迈克尔·马西（英语：Michael Masi，1978年6月8日—）是一名澳大利亚赛车运动裁判。马西在2019到2021年间担任一级方程式赛车赛事总监。在这个职位上，马西负责一级方程式赛车比赛周末的后勤工作，确保赛道、所有赛车和车手在赛前、赛事途中和赛后都符合国际汽联设立的规则。[1]
| 迈克尔·马西 Michael Masi | |
|---|---|
| 出生 | 1978年6月8日 澳大利亚悉尼 |
| 国籍 | 澳大利亚 |
| 职业 | 汽车运动赛事总监 |
早年生活
编辑马西1978年出生于悉尼，拥有意大利血统。马西在费尔菲尔德和加拿大湾的郊区长大，在担任赛车运动赛事总监之前，他在TAFE学院就读市场营销系。[2]
职业生涯
编辑早期生涯
编辑马西在上学时就参与赛车运动，他在2级房车赛的车队中担任赛车比赛义工。[3]他曾在超级房车锦标赛和澳大利亚拉力赛中担任副赛事总监。[4]2018年，他被国际汽联任命为二级方程式赛车和三级方程式赛车副总监，并被查理·怀汀任命为一级方程式副赛事总监。[5][2]马西和斯科特·埃尔金斯会轮流在大奖赛中担任赛事总监。斯科特·埃尔金斯后来成为了电动方程式和德国房车大师赛的赛事总监。
一级方程式
编辑在查理·怀汀于2019年澳大利亚大奖赛前突然去世后，马西被指派担任一级方程式赛车赛事总监。[6]
马西作为赛事总监时做出的几项决定受到了车手、车队和媒体的质疑。
在2020年土耳其大奖赛中的第二阶段排位赛，即使起重机在赛道上，他仍然允许车手回到赛道上继续比赛。[7]
在2021年阿塞拜疆大奖赛中，他被指不恰当地使用的红旗。[8][9]
在2021年比利时大奖赛中，他的决定受到很多质疑：包括在赛道满布积水，下大雨的情况下仍然继续进行排位赛，导致车手发生严重意外。[10]正赛在瓢泼大雨中，赛车在安全车带领下跑了三圈后他才决定取消比赛。[11]
在2021年沙特阿拉伯大奖赛中，他在比赛期间与红牛车队协商判罚细节，以赛车在赛事中的排名换取车手（马克斯·维斯塔潘）不被处罚。[12]
在2021年阿布扎比大奖赛中的最后一圈，他只让一二名之间的慢车解除套圈，并且违反规则地让安全车最后一圈前进站。虽然梅赛德斯对结果表示抗议，但是抗议没有成功。[13][14][15]
2022年2月17日，在国际汽联对阿布扎比大奖赛的争议进行分析后，马西被免去了赛事总监的职务。他的职位被尼尔斯·维蒂奇和爱德华多·弗雷塔斯取代，他们将轮流担任2022年世界一级方程式锦标赛的比赛总监，而赫比·布拉什将会担任赛事总监的永久高级顾问。[16]国际汽联为马西提供一个新职位。[17]
参考文献
编辑- ^ F1 Stewards: Who are they, what do they do & how are they chosen?. Autosport.com. Motorsport Network. 2021-12-09 [2021-06-07]. （原始内容存档于2022-05-27）.
- ^ 2.0 2.1 Bilton, Ross. Q&A: Michael Masi, Formula 1 Race Director, 41
. The Australian (News Corporation). 2020-06-27 [2021-06-06]. （原始内容存档于2022-04-22）.
- ^ Chokhani, Darshan. Michael Masi keeps F1 race director and safety delegate role for Bahrain GP. DriveTribe. W. Chump & Sons. 2019-03-27 [2021-06-07]. （原始内容存档于2022-01-28）.
- ^ Masi is revved for rally. Sunshine Coast Daily (News Corp Australia). 2011-01-20 [2021-06-07]. （原始内容存档于2021-06-07）.
- ^ Parkes, Ian. Michael Masi Dives In as Race Director. The New York Times (A. G. Sulzberger/The New York Times Company). 2019-09-19 [2021-06-06]. （原始内容存档于2022-05-01）.
- ^ Coch, Mat; Howard, Tom. Australian Michael Masi appointed F1 race director. GPToday.com. Digital Motorsport Media. [2021-06-06]. （原始内容存档于2022-07-19）.
- ^ Raikkonen says Turkey Q2 crane incident was "far from ideal" · RaceFans. RaceFans. 2020-11-26 [2022-02-17]. （原始内容存档于2022-02-17） （英国英语）.
- ^ Wilde, Jon. Masi defends decision to restart Baku race. PlanetF1. Planet Sport Network. 2021-06-07 [2022-01-12]. （原始内容存档于2021-06-07）.
- ^ Collantine, Keith; Rencken, Dieter. Why the Azerbaijan GP was stopped for Verstappen's crash but not Stroll's. RaceFans. Collantine Media. 2021-06-06 [2021-06-07]. （原始内容存档于2021-06-06）.
- ^ Cleeren, Filip. Masi admits starting Q3 at Spa was a mistake. Motorsport.com. Motorsport Network. 2021-08-31 [2021-08-31]. （原始内容存档于2021-08-31）.
- ^ 'We did the best we could but the weather got the better of us' says Masi after red-flagged Belgian GP. Formula 1. Formula One Group. [2022-01-12]. （原始内容存档于2021-08-29）.F1 race director Michael Masi explains decision to run two lap race at Spa. Sky Sports F1. YouTube. 2021-08-29 [2022-01-12].
- ^ Braidwood, James. Saudi Arabian Grand Prix shows F1 'misses Charlie Whiting', Christian Horner claims. The Independent (Independent Digital News & Media). 2021-12-07 [2021-12-28]. （原始内容存档于2021-12-07）.
- ^ FIA President Mohammed Ben Sulayem opens the way for a new step forward in Formula 1 refereeing. Federation Internationale de l'Automobile. 2022-02-17 [2022-02-17]. （原始内容存档于2022-03-09） （英语）.
- ^ Michael Masi replaced as F1 race director after FIA review of 2021 Abu Dhabi GP finale. Sky Sports. [2022-02-17]. （原始内容存档于2022-04-29） （英语）.
- ^ Amako, Uche. Who is Michael Masi? The man at the centre of Lewis Hamilton and Max Verstappen F1 title row. The Telegraph (Telegraph Media Group). 2021-12-13 [2022-01-12]. ISSN 0307-1235. （原始内容存档于2022-06-21）.
- ^ Michael Masi replaced as race director amid FIA structural changes | Formula 1®. www.formula1.com. [2022-02-17]. （原始内容存档于2022-07-14） （英语）.
- ^ Benson, Andrew. Michael Masi removed as F1 race director as part of FIA restructure in wake of Abu Dhabi Grand Prix. BBC News. 2022-02-17: 1 [2022-02-17]. （原始内容存档于2022-05-29）.
