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美国陆军运输部S200型蒸汽机车

美产蒸汽机车

美国陆军运输部（英语：United States Army Transportation Corps）S200型蒸汽机车是一种采用2-8-2轮式的煤水车式蒸汽机车。这款蒸汽机车生产于1942年，并且在二战期间根据租借法案，租借给英国投入到中东地区。此外中国铁路亦使用这一车型。

美国陆军运输部S200型
土耳其国家铁路46201型
伊朗铁路42型
意大利国家铁路747型
中国铁路解放10型
46224号机车展示于安卡拉土耳其国家铁路露天蒸汽机车博物馆
概览
类型蒸汽机车
设计 美国
生产商鲍尔温机车厂（70台）
美国机车公司（60台）
美国利马机车厂（70台）
生产型号S200
生产年份1942年
产量200台
主要用户意大利意大利国家铁路
土耳其土耳其国家铁路
中国国家铁路集团 中华人民共和国铁道部
技术数据
华氏轮式2-8-2（天皇型）
AAR轴式1-4-1
轨距1,435 mm
动轮轮径1,524 mm
机车长度20,830 mm
整备重量90.7 t（机车整备重量）
146.50t（机车及煤水车总重）
燃料煤或者燃油
缸径 × 行程533 mm × 711 mm
锅炉过热式
锅炉压力14 kg/cm²
炉箆面积4.40m²
总传热面积201.0m²
汽缸数量2
牵引功率155.7 kN

运用情况

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中东

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至少85台S200型机车运用于中东地区，包括埃及、巴勒斯坦。[1]1942年，一台机车在埃及阿里什毁于火灾。[2]

1943年，29台S200型机车提供给土耳其国家铁路；1946年，24台S200型机车提供给土耳其国家铁路。53台机车被土耳其国家铁路命名为46201型并被赋予46201–46253车号号段。

1942年，51台S200型机车提供给伊朗纵贯铁道并被伊朗铁路命名为42型。[3]

欧洲

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1943年盟军入侵意大利后，31台S200型机车被运往意大利。30台机车被意大利国家铁路命名为747型并赋予747.001–747.030车号号段；1台机车毁于火灾。

亚洲

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中国铁路解放10型蒸汽机车

二战结束后，联合国善后救济总署援助至少30台S200型机车给中国。[4]这些机车被中华人民共和国铁道部接收后，于1950年改称为ㄇㄎ10（MK10）型，1959年改称为解放10型（JF10），车号范围为3711-3740。

机车保存

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参见

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备注

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  1. ^ Hugh Hughes. Middle East Railways. Continental Railway Circle. 1981: 70,133. ISBN 0-9503469-7-7. 
  2. ^ Paul Cotterell. The Railways of Palestine and Israel. Tourret Publishing. 1984: 133. ISBN 0-905878-04-3. 
  3. ^ Hugh Hughes. Middle East Railways. Continental Railway Circle. 1981: 125. ISBN 0-9503469-7-7. 
  4. ^ 联合国善后救济总署移交之机车，有KD6（原USATC S160型（英语：USATC S160 Class））、KD7、JF10（原USATC S200型）等。
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