“老虎”号炮舰
“老虎”号炮舰[b](德语:SMS Tiger[c])是第一次世界大战爆发前后德意志帝国海军黑鼬级六艘炮舰中的第三艘。同舰级其他几艘分别是“伊尔蒂斯”号[d]、“埃贝尔”号[e]、“卢克斯”号[f]、“茄格亚”号[g]和“豹”号[h]。
“老虎”号炮舰
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历史 | |
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德意志帝国 | |
建造方 | 但泽帝国造船厂 |
铺设龙骨 | 1898年 |
下水日期 | 1899年8月15日 |
入役日期 | 1900年4月3日 |
结局 | 1914年10月29日沉没 |
技术数据 | |
船级 | 黑鼬级 |
船型 | 炮舰 |
排水量 | 1,108 t(1,091 long ton) |
船长 | 65.2米(214英尺) o/a |
型宽 | 9.1米(30英尺) |
吃水 | 3.56米(11.7英尺) |
动力输出 | |
动力来源 | |
船速 | 14节(26千米每小时;16英里每小时) |
续航力 | 9节(17千米每小时;10英里每小时)航速下达到2,580海里(4,780千米;2,970英里) |
乘员 |
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武器装备 |
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设计
编辑“老虎”号全长65.2米(214英尺),舷宽9.1米(30英尺),舰首吃水3.56米(11.7英尺),满载排水1,108公吨(1,091长吨;1,221短吨)。该舰的推进系统由一对水平三胀蒸汽机组成,每台蒸汽机驱动一具螺旋桨,蒸汽由四座燃煤舒尔茨-桑尼克罗夫特式[i]锅炉提供。 “老虎”号在1,372匹公制马力(1,353匹指示马力)输出功率下最高时速可达14节(26千米每小时;16英里每小时)。该舰可以在9节(17千米每小时;10英里每小时)的航速下达到巡航半径约为2,580海里(4,780千米;2,970英里)。舰上通常配置有9名军官和121名士兵。“老虎”号装备了两门105毫米(4.1英寸)SK L/40主炮组,以及482发子弹。此外,舰上还配备了六挺37毫米(1.5英寸)机枪。[4][16]
服役记录
编辑1898年,“老虎”号在但泽的皇家造船厂铺设龙骨。该舰于1899年8月15日下水,并于1900年4月3日加入德国舰队。[16]
1904年8月,在黄海海战中严重受损的俄国海军战列舰“太子”号[j]以及其他三艘驱逐舰前往德国在山东的殖民地胶州湾租借地的青岛海军基地寻求庇护。由于德国保持中立,东亚分舰队扣留了“太子”号等舰。8月13日,俄国舰只从三艘英国轮船上补充了煤炭供应,但德国海军装甲巡洋舰“俾斯麦侯爵”号[k]和防护巡洋舰“汉莎”号[l]获准采取行动,阻止他们离开港口。随后“老虎”号及其姊妹舰“卢克斯”号与巡洋舰“赫塔”号[m]和“兀鹰”号[n]加入了增援。[21]
一战爆发前夕,东亚分舰队主帅冯·施佩伯爵认为青岛要塞终将失守,于是带领舰队主力于1914年6月分批前往太平洋海域[3]。“老虎”号与其他几艘德军舰只则依然留在原驻地[3]。
1914年8月23日,日本对德宣战[22]。8月底,日本和英国联手封锁了青岛海域[23]。9月2日,日军发起登陆行动,青岛战役爆发[23]。9月27日,日军切断青岛对外联系并对停泊在青岛港内的德军舰只发动炮击[23]。28日,港内停泊的德军“伊尔蒂斯”号、“柯尔马兰特”号[o]和“卢克斯”号为避免落到日军手中而选择自沉[25]。“老虎”号因舰上的纯水蒸馏器可以在缺水的情况下提供水而被留存下来[25]。10月29日,“老虎”号在被炸掉一只烟囱后沉没[25][p]。
脚注
编辑注释
编辑- ^ 译名参考自《英汉机电工程词典》[1]
- ^ 译名参考自《武汉市志 军事志》[2],另有来源译作“虎”号[3]或者“猛虎”号[4]。
- ^ SMS是德语:Seiner Majestät Schiff的缩写, 意即“国王或女王陛下的船舰”。[5]
- ^ 译名参考自《近现代国际关系史研究 第6辑》[6],另有来源译为“黑鼬”号[3]、“白鼬”号[7]、“伊尔提斯”号[8]、“伊尔底斯”号[9]或“鸡貂”号[10]。
- ^ 译名参考自《舰船百科全书》[11],另有来源译作“公猪”号[12]或者“野猪”号[13]。
- ^ 译名参考自《国耻国难专题教育读本 中学生版》[14],另有来源译作“猞猁”号[3]或者“天猫”号[8]。
- ^ 译名参考自《近现代国际关系史研究 第6辑》[6],另有来源译作“美洲虎”号[3]。
- ^ 译名参考自《德国通史 第4卷 民族国家时代 1815-1918》[12]。
- ^ 译名参考自《战舰世界:世界海军强国主力舰图解百科:1880-1990》[15]
- ^ 译名参考自《第〇次世界大战》[17]
- ^ 译名参考自《德国巡洋舰史》。[18]
- ^ 译名参考自《德国巡洋舰史》。[19]
- ^ 译名参考自《德国巡洋舰史》。[19]
- ^ 译名参考自《德国巡洋舰史》。[20]
- ^ 译名参考自《近现代国际关系史研究 第6辑》[6],另有来源译作“鸬鹚”号[24]
- ^ 另有来源记载为遭受轰炸后选择自沉[26]
引文
编辑- ^ 上海交通大学《英汉机电工程词典》编辑部 2001,第167页.
- ^ 武汉地方志编纂委员会 1992,第435页.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 章骞 2013,第91页.
- ^ 4.0 4.1 近现代国际关系史研究 第6辑 2014,第219页.
- ^ 朱鸿飞 2016,第87页.
- ^ 6.0 6.1 6.2 近现代国际关系史研究 第6辑 2014,第218页.
- ^ 刘怡 & 阎京生 2011,第24页.
- ^ 8.0 8.1 崔华杰 2016,第30页.
- ^ 读图|1900年德国公使镜头中的上海. 澎湃新闻. 2016-06-22 [2020-01-23]. (原始内容存档于2016-08-04) (中文(中国大陆)).
- ^ 【话说上海】秘境寻踪|宝隆医生、凤阳路、陕西南路,同济和上海理工的渊源都在这里. www.sohu.com. 2018-10-16 [2020-01-23]. (原始内容存档于2020-12-27) (中文(中国大陆)).
- ^ 顾慧丽 1998,第104页.
- ^ 12.0 12.1 邢来顺 2019,第500页.
- ^ 章骞 2013,第148页.
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- ^ 16.0 16.1 Gröner,第142–153页
- ^ 萧西之水 2015,第89页.
- ^ 日本海人社 & 德国巡洋舰史,第48页.
- ^ 19.0 19.1 日本海人社 & 德国巡洋舰史,第44页.
- ^ 日本海人社 & 德国巡洋舰史,第24页
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- ^ 郭伟猛 2021,第102页.
- ^ 23.0 23.1 23.2 魏格林 & 朱嘉明 2015,第523页.
- ^ 日本海人社 & 德国巡洋舰史,第24页.
- ^ 25.0 25.1 25.2 近现代国际关系史研究 第6辑 2014,第231页.
- ^ Gröner,第143页.
参考书籍
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扩展阅读
编辑- Nottlemann, Dirk. Jordan, John , 编. The Development of the Small Cruiser in the Imperial German Navy, Part III: The Gunboats. Oxford: Osprey Publishing. 2022: 63–79. ISBN 978-1-4728-4781-2.