自由路 (高雄市)

是高雄市一條左營區經由鼓山區至三民區的主幹道
(重定向自自由四路

自由路(Zihyou Rd.)为北高雄南北向重要道路之一,同盟路以北为双向4线道,宽21至28米,以南为双向2线道,宽20米,全长5599米[1][2][3]。为宣传三民主义之理念[4],以及为了发扬儒家思想和传统美德[1]而命名之道路。本道路共分为四个部分,行经三民区鼓山区左营区。南起九如二路口,北至华夏路口。

自由路
Zihyou Rd.
复兴一路
文学路
自由四路
类型一般道路
道路长度5.6千米(3.5英里)
分段一路三民鼓山左营区
二路左营区
三路左营区
四路左营区
地点台湾
道路走向南-北
南端九如二路
主要路口大顺路新庄仔路大中路
北端华夏路

行经行政区域

编辑

(由南至北)

分段

编辑

自由路共分为四个部分:

  • 自由一路:南起于九如二路口接复兴一路,北于大顺一路口接自由二路。
  • 自由二路:南于大顺一路口接自由一路,北于新庄仔路口接自由三路。
  • 自由三路:南于新庄仔路口接自由二路,北于大中二路口接自由四路
  • 自由四路:南于大中二路口接自由三路,北止于华夏路口接文学路。

历史

编辑
 
依据1980年高雄市都市计划图与1999年经建版地形图第三版所绘之高雄市明诚路与自由路与其周边道路。红色路线为1980年两条路之计划路线,橘色为现今未实现之计划路线,蓝色为修正后之现行路线,黑色为周边相关道路。

自由路的雏型出现于日治时期的大高雄城市规划,当时为高雄市区开始扩张至高雄车站北方的三块厝及大港聚落之初,将此地区画设棋盘状道路网,并于1937年的高雄市街计划图[1],以及1938年绘制的高雄市市区扩张计划图、高雄城市规划图、高雄都市计划地域图中[2],绘出现今同盟路与九如路之间的计划路线。于1946年的高雄市街道名称图中首度出现自由路的名称,计划路宽为20米,与现今相同;而在1966年的高雄市街图中,自由路之名却出现在现今察哈尔街与十全路之间的已通车路段(今山东街),而原计划路线则被命名为山东街,至1975年的高雄市街图,计划路线已通车,仍命名为山东街[2]

另外,在1971年的《高雄市纲要计划》中,曾建议自由路向南通过台铁屏东线铁路,与复兴路相接,然而至今尚未实现,而目前高雄市区铁路地下化计划后,再次建议将此路段连通,以纾解民族路及博爱—中山路的南北向交通流量[5],而现今裕诚路以北至华夏路的自由路路廊,在计划中则被规划为明诚路自中华路起,东行北转至华夏路之路廊的一部分,与现况有不小差异,当时尚无以明诚路掩盖本馆圳(爱河K干道)之计划[1]

至于同盟路口往北延伸至湾子内地区的路廊,首度出现于1980年的高雄市都市计划图,当时计划向北延伸后,约在七孔桥(今已拆除)东方(现今为其西方)通过爱河至计划中的大顺路,大顺路以北约为现今辛亥路的路廊,穿过北极殿至新庄仔路为止,而明诚路北转的路廊仍在计划图中;1987年的高雄市行政区域图,大顺路至新庄仔路的自由路雏型已出现(今自由二路)[2];1990年,自由路通过爱河的自由桥兴建,并拆除邻近的七孔桥(双城古道旧路廊)[3];1992年出版之经建版地形图二版,现今的自由路路廊全数完成[2]

2020年2月24日起,自由一路(九如二路至同盟一路)进行高雄市亮点计划工程,将改善道路铺面维护、人行道拓宽及更新、植栽绿化及解决街道停车问题,预计2021年1月完工。[6][7]

2020年4月30日因应高雄市区铁路地下化计划完工后路段由九如二路口向南延伸至复兴一路

沿线设施

编辑

(由南至北)

公车资讯

编辑
  • 自由四路

公共自行车

编辑
  • 高雄市公共自行车租赁系统
    • 自由察哈尔一街口:自由一路/察哈尔一街口(东北侧)
    • 三民游泳池:自由一路/辽宁一街口西北侧
    • 河堤南自由路口:河堤南路/自由一路东北侧
    • 龙德新自由一路口:龙德新路222号(东侧人行道)
    • 龙华国中(大顺一路):大顺一路/自由二路(东北侧)
    • 龙华国中(靠近自由二路6巷口):自由二路2号(前人行道)
    • 明诚自由路口(路口三处):明诚二路/自由二路口(路口三处)
    • 新庄国小:新庄仔路724号(对侧人行道)
    • 自由自由三路101巷口西北侧:自由三路/自由三路101巷口西北侧
    • 自由黄昏市场:自由三路210号(旁广场)
    • 新民国小:自由三路478号(对侧人行道)
    • 福山国中:自由四路63号(对侧人行道)
    • 福山国小:自由四路239号(旁人行道)

参见

编辑

注释

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 简锦松. 高雄市地名與路街沿革史. 高雄市: 高雄市文献委员会. 2007. ISBN 9789860123678. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 中研院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心-高雄市百年歷史地圖. [2014-01-15]. (原始内容存档于2021-01-18).  引用错误:带有name属性“mul2”的<ref>标签用不同内容定义了多次
  3. ^ 3.0 3.1 廖德宗. 變遷的新庄子—土地開發另一章. 高雄市: 高雄市政府地政局. 2012. ISBN 9789860343328. 
  4. ^ 曾玉昆. 高雄市地名探源(增訂版). 高雄市: 高雄市文献委员会. 1997. ISBN 9570099127. 
  5. ^ 變更高雄市都市計畫主要計畫(配合交通部「臺鐵捷運化—高雄市區鐵路地下化計畫」)案(第三階段:園道用地(大中路至葆禎路段))計畫書. 高雄市政府. 2008年2月 [2014年1月15日]. (原始内容存档于2014年1月16日). 
  6. ^ 九如路供給管線及人行環境改善工程(自由標). [2020-08-18]. (原始内容存档于2021-01-20). 
  7. ^ 提升道路品質-亮點計畫專區 高雄市亮點計畫. [2020-08-18]. (原始内容存档于2021-01-07).