若江岩田站(日语:若江岩田駅わかえいわたえき Wakae-Iwata eki */?)位于大阪府东大阪市岩田町四丁目,是近畿日本铁道(近铁)奈良线铁路车站。车站编号为A10

若江岩田站
高架工程后的若江岩田站。站舍在工程中,一部分以栅栏覆盖。北侧出入口摄
高架工程后的若江岩田站。站舍在工程中,一部分以栅栏覆盖。北侧出入口摄
日语名称
若江岩田 – わかえいわた – Wakae-Iwata
车站概览
位置 日本大阪府东大阪市岩田町四丁目4番21号
地理坐标34°39′55″N 135°36′11″E / 34.66528°N 135.60306°E / 34.66528; 135.60306
车站构造
站体类型高架车站
站台2面2线
其他信息
电报码ワカエ
历史
启用日期1914年(大正3年)4月30日
上下车人次
统计年度
平均每日15,832人次
2018年
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
八户之里
A09
1.7km
奈良线
 A10 
距离布施4.1km
距离大阪难波10.2km
河内花园
A11
0.9km
站线配置图
2
1
八户之里
河内花园
位置
地图
备注
* 1925年前的站名为若江站。
高架化前的若江岩田站与车站出入口的地下道

历史

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  • 1914年(大正3年)4月30日 - 大阪电气轨道上本町(现在的大阪上本町站) - 奈良(高天町)(现在的近铁奈良站)间开通,本站随之开业,当时的站名为若江站[1]
  • 1925年(大正14年) - 改称为若江岩田站[2]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,成为关西急行铁道[1]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 公司合并,成为近畿日本铁道[1]
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用PiTaPa乘车[3]
  • 2010年(平成22年)5月30日 - 下行线高架化工程完工并启用。
  • 2014年(平成26年)9月21日 - 上行线高架化工程完工并启用[4]
  • 2017年(平成29年)2月15日 - 高架下的新验票口、北出口、往上行月台的电扶梯启用。
  • 2018年(平成30年)3月9日 - 到站及发车的播报内容更新。

车站构造

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侧式月台2面2线的高架车站。验票口与站员室位于高架下,两侧月台都设有往上行的电扶梯。

本站由东花园站管理,设有站务员。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1   奈良线 下行   东花园大和西大寺奈良   京都
2 上行   大阪难波尼崎神户三宫

使用状况

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2018年11月13日1日上下车人次为15,832人[5]

近年1日上下车、上车人次统计如下表。

各年度1日上下车、上车人次
年度 特定日 1日平均
上车人次[6]
来源
调查日 上下车人次 上车人次
1990年(平成02年) 11月06日 21,917 10,900 11,928 [7]
1991年(平成03年) - 12,308
1992年(平成04年) 11月10日 22,351 11,309 12,263 [8]
1993年(平成05年) - 12,019
1994年(平成06年) - 11,548
1995年(平成07年) 12月05日 21,323 10,495 11,511 [9]
1996年(平成08年) - 11,333
1997年(平成09年) - 10,915
1998年(平成10年) 11月10日 19,548 9,699 10,371 [10]
1999年(平成11年) - 10,057
2000年(平成12年) 11月07日 18,050 9,128 9,836 [11]
2001年(平成13年) - 9,634
2002年(平成14年) - 9,368
2003年(平成15年) 11月11日 16,666 8,415 8,915 [12]
2004年(平成16年) - 8,730
2005年(平成17年) 11月08日 15,749 8,095 8,582 [13]
2006年(平成18年) - 8,469
2007年(平成19年) - 8,350
2008年(平成20年) 11月18日 15,394 7,697 8,319 [14]
2009年(平成21年) - 7,999
2010年(平成22年) 11月09日 15,089 7,549 7,996 [15]
2011年(平成23年) - 8,061
2012年(平成24年) 11月13日 15,084 7,499 8,130 [16]
2013年(平成25年) - 8,135
2014年(平成26年) - 7,933
2015年(平成27年) 11月10日 14,722 7,424 7,959 [17]
2016年(平成28年) - 8,099
2017年(平成29年) - 8,276
2018年(平成30年) 11月13日 15,832 8,000 [18]

车站周边

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车站西侧为商店街。车站北侧的若江岩田站前街区建有再开发的大楼“希来里(きらり)”。

公车路线

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府道八尾枚方线路上设有“若江岩田”公车站,可搭乘近铁巴士。

月台 系统 主要行经地 目的地
东侧 36・38・39 近铁八尾站
43・44 Ario八尾
西侧 36・43 荒本站前 JR住道
39・44 荒本站前・JR住道 萱岛
38 荒本站

相邻车站

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近畿日本铁道
  奈良线
快速急行、急行、准急、区间准急
通过
普通
八户之里(A09)-若江岩田(A10)河内花园(A11)

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号 近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 11–13. ISBN 978-4-02-340133-4. 
  2. ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 680. NDL 21906373. 
  3. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-02]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07). 
  4. ^ 近铁奈良线连続立体交差事业(八戸ノ里~瓢箪山间)9月21日(日)、大阪难波方面(上り线)を高架化します。 页面存档备份,存于互联网档案馆)(近畿日本铁道公式ホームページ2014年5月16日)
  5. ^ 駅别乘降人员 奈良线页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本铁道
  6. ^ 东大阪市统计书
  7. ^ 大阪府统计年鉴(平成3年)PDF
  8. ^ 大阪府统计年鉴(平成5年)PDF
  9. ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
  10. ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
  11. ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
  12. ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
  13. ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
  14. ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
  15. ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
  16. ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
  17. ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
  18. ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF

参见

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外部链接

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