荒屋新町站
荒屋新町站(日语:荒屋新町駅/あらやしんまちえき Arayashimmachi eki */?)是位于岩手县八幡平市荒屋新町182番5号,东日本旅客铁道(JR东日本)的花轮线车站。
荒屋新町站 | |||||||||||
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![]() 车站站房(2022年11月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
荒屋新町 – あらやしんまち – Arayashimmachi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 40°5′52.10″N 141°2′56.90″E / 40.0978056°N 141.0491389°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | アシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)10月30日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日49人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑- 1927年(昭和2年)10月30日:铁道省赤坂田站至此站之间开通,此站启用。当时车站位于二户郡荒泽村。此站设置了盛冈机车车厂和荒屋新町宿舍。
- 1951年(昭和26年)4月1日:在车站设置盛冈客货车区荒屋新町派出所。
- 1956年(昭和31年)3月15日:盛冈客货车区荒屋新町派出所废止。
- 1961年(昭和36年)2月15日:此站设置花轮线管理所,管理花轮线各车站。
- 1969年(昭和44年)2月10日:花轮线管理所废止,设置盛冈机关区荒屋新町分区(后来也废止)。
- 1973年(昭和48年)3月31日:终止货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 1999年(平成11年)12月4日:成为业务委托车站[1]。取消荒屋新町站长,由大更站长管理[1]。
- 2018年(平成30年)6月1日:随着大更站改为业务委托车站,此站改由盛冈站管理。
车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共设有2面3线,此站可进行列车交会。
此站是由盛冈站管理的业务委托车站,委托了JR东日本东北综合服务负责车站业务。在早上和晚间没有车站职员当值。车站大楼内设有绿色窗口和简易自动售票机。
月台
编辑月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■花轮线 | 下行 | 鹿角花轮、大馆方向 |
2・3 | 上行 | 大更、盛冈方向 |
参考[2]
- 1号月台在好摩一方设有出发信号机,因此列车可在1号月台进行折返。
- 此站夜间设有列车以此站为终点站,第二天早上设有列车从此站出发。由于现时此站没有夜间停泊用的设备,因此有以下安排:
- 于晚上8时时段,从盛冈站开往此站的下行尾班列车(到达时间在晚上10时前),当到达此站后会以不载客列车身份前往鹿角花轮站停泊,直至翌日早上5时时段执行从鹿角花轮站出发的上行首班列车。
- 在早上6时时段,从此站出发前往盛冈方向的列车,在从鹿角花轮站以不载客列车前往此站。
- 在2015年(平成27年)3月13日时间表修正前,设有从此站出发前往鹿角花轮、大馆方向的下行首班列车。该列车会在早上4时时段从盛冈站出发,并在此站开始上下客。在翌日14日的时间表修正中,该列车的荒屋新町站-鹿角花轮站之间的的服务。
在车站内设有前盛冈机关区荒屋新町分区的扇形车厂与转车盘,主要在冬季时使用。另外,在该处设置了纪念板。
使用状况
编辑根据“JR东日本”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为46人[利用客数 1]。
以下列出近年乘车人次变化:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
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2000年(平成12年) | 141 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 134 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 124 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 104 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 95 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 91 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 87 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 70 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 68 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 75 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 76 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 88 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 81 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 77 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 64 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 60 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 51 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 51 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 48 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 46 | [利用客数 1] |
车站周边
编辑巴士路线
编辑※在2008年3月前,于巴士站设有JR巴士东北二户本线。2018年3月前,于巴士站设有JR巴士超级游〜汤〜号。
相邻车站
编辑注脚
编辑参考资料
编辑使用状况
编辑- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-16]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2018-02-13) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2016-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-03-26) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-03-26) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2017-08-12) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2017-10-01) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-07]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-07]. (原始内容存档于2020-05-14) (日语).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 车站资讯(荒屋新町站):东日本旅客铁道(日语)