藏持站
藏持站(日语:蔵持駅/くらもちえき Kuramochi eki */?)是位于三重县名张市藏持町原出,近畿日本铁道(近铁)伊贺线的铁路车站(废站)。
藏持站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
蔵持 – くらもち – KURAMOCHI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本三重县名张市藏持町原出 | ||||||||||
地理坐标 | 34°38′10″N 136°6′32″E / 34.63611°N 136.10889°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1922年(大正11年)7月18日 | ||||||||||
关闭日期 | 1964年(昭和39年)10月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 |
历史
编辑- 1922年(大正11年)7月18日:伊贺电气铁铁上野町(后来名为上野市站)至名张(后来名为西名张站)之间开业,此站启用。
- 1929年(昭和4年)
- 1931年(昭和6年)9月30日:路线转让,成为参宫急行电铁车站[2]。
- 1941年(昭和16年)3月15日:参宫急行电铁与大阪电气轨道合并,成为关西急行铁道车站[2]。
- 1944年(昭和19年)6月1日:经过公司合并,成为近畿日本铁道的车站[2]。
- 1945年(昭和20年)6月1日:伊贺线伊贺神户至西名张之间暂停营业,此站也暂停营业[3]。
- 1946年(昭和21年)3月15日:伊贺线伊贺神户至西名张之间重开[3],此站重开。
- 1964年(昭和39年)10月1日:伊贺线伊贺神户至西名张之间废除,此站也被废除[3]。翌日,大阪线开设替代车站桔梗丘站。
车站构造
编辑此站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台,但是从月台痕迹中可得知曾经为一座相对式月台。此站是无人车站。站内曾经设有农业仓库,因此站内范围较大[4]。
废站后
编辑在废站后,农业仓库曾经继续长时间存在,但是现时已经看不到任何痕迹。车站遗址变为名张市藏持市民中心和藏持町之保健室。另外,车站附近的路轨遗址变为道路。
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 91–92. NDL 21906373 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 曾根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳 8 関西1. 新潮社. 2008: 26. ISBN 978-4-10-790026-5 (日语).
- ^ 铁道友之会《RAILFAN》1984年10月号(No.371)P.33